無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)感知移動(dòng)機(jī)器人作業(yè)環(huán)境的視頻信息，為遙操作提供實(shí)時(shí)的視覺(jué)圖像信息。系統(tǒng)可完成在無(wú)人平臺(tái)前進(jìn)、后退、左、右轉(zhuǎn)向行駛狀況下各臺(tái)攝像機(jī)之間的平滑切換，為遙控操作員提供前后兩端各180°的全景視野觀(guān)察范圍，滿(mǎn)足指揮站對(duì)環(huán)境信息采集的要求。該系統(tǒng)包括CCD攝像機(jī)、視頻切換器、圖像無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、天線(xiàn)云臺(tái)等。圖像無(wú)線(xiàn)通信以車(chē)載式無(wú)線(xiàn)寬帶圖像電臺(tái)為平臺(tái)，其繞射性能較好，對(duì)普通障礙物的穿透力強(qiáng)，采用COFDM調(diào)制方式，能夠在遠(yuǎn)距離，高速移動(dòng)中保證圖像傳輸?shù)姆€(wěn)定可靠。履帶式移動(dòng)機(jī)器人套件可以單獨(dú)使用，或者你可以結(jié)合配件及其他部件。北京工業(yè)輪式移動(dòng)機(jī)器人

在遙操作系統(tǒng)中，駕駛者利用多種傳感器獲取環(huán)境信息，通過(guò)人機(jī)交互界面遠(yuǎn)程發(fā)送移動(dòng)導(dǎo)航或操作命令，控制機(jī)器人完成特定的任務(wù)。傳統(tǒng)的基于無(wú)線(xiàn)通信的遙操作系統(tǒng)，通過(guò)固定基站中的控制平臺(tái)來(lái)實(shí)施遠(yuǎn)程指揮和控制，移動(dòng)機(jī)器人只能在固定基站無(wú)線(xiàn)信號(hào)所覆蓋的有限區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，從而限制了移動(dòng)機(jī)器人的活動(dòng)范圍，削弱了移動(dòng)機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性和靈活性。遙操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是在空曠、通視，具有輕度起伏的地形區(qū)域內(nèi)，移動(dòng)指揮站對(duì)移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)通過(guò)激光雷達(dá)，圖像無(wú)線(xiàn)電臺(tái)等多種手段，向移動(dòng)指揮站的操作員提供機(jī)器人平臺(tái)前后兩端各180°的觀(guān)測(cè)視野和環(huán)境信息。北京工業(yè)輪式移動(dòng)機(jī)器人移動(dòng)機(jī)器人在提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性的同時(shí)，將工人從簡(jiǎn)單、枯燥、危險(xiǎn)的低價(jià)值勞動(dòng)中解放出來(lái)。

相比于室外環(huán)境，室內(nèi)環(huán)境的大部分場(chǎng)景是結(jié)構(gòu)化的場(chǎng)景，同時(shí)光照相對(duì)友好，因此使用3D視覺(jué)進(jìn)行移動(dòng)機(jī)器人的定位與導(dǎo)航成為了一種可落地的方法?；?D視覺(jué)的定位導(dǎo)航主要是借助視覺(jué)傳感器完成。移動(dòng)機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)設(shè)備獲取圖像，然后對(duì)周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行光學(xué)處理，將采集到的圖像信息進(jìn)行壓縮，反饋到由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)計(jì)學(xué)方法構(gòu)成的學(xué)習(xí)子系統(tǒng)，然后由子系統(tǒng)將采集到的圖像信息與移動(dòng)機(jī)器人的實(shí)際位置進(jìn)行聯(lián)系，進(jìn)而完成定位并進(jìn)行導(dǎo)航。

移動(dòng)機(jī)器人的智能指標(biāo)為自主性、適應(yīng)性和交互性，適應(yīng)性是指機(jī)器人具有適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境的能力(主要通過(guò)學(xué)習(xí))，不但能識(shí)別和測(cè)量周?chē)奈矬w，還有理解周?chē)h(huán)境和所要執(zhí)行任務(wù)的能力，并做出正確的判斷及操作和移動(dòng)等能力。自主性是指機(jī)器人能根據(jù)工作任務(wù)和周?chē)h(huán)境情況。自己確定工作步驟和工作方式；交互是智能產(chǎn)生的基礎(chǔ)，交互包括機(jī)器人與環(huán)境﹑機(jī)器人與人及機(jī)器人之間三種，主要涉及信息的獲取、處理和理解。機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)形式的選型和設(shè)計(jì)，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行。移動(dòng)機(jī)器人有效提高員工的工作效率，縮短交付周期、降低瓶頸風(fēng)險(xiǎn)并優(yōu)化安全性。

移動(dòng)機(jī)器人具有移動(dòng)功能，在代替人從事危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下作業(yè)和人所不及的環(huán)境作業(yè)方面，比一般機(jī)器人有更大的機(jī)動(dòng)性、靈活性。移動(dòng)機(jī)器人是一種在復(fù)雜環(huán)境下工作的，具有自行組織、自主運(yùn)行、自主規(guī)劃的智能機(jī)器人，融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)、微電子技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)等。履帶式移動(dòng)坦克機(jī)器人套件槽的胎面允許你建立機(jī)器人軌道，在崎嶇的地形，或者你可以建立一個(gè)傳送帶上拿起對(duì)象。使用此工具包作為一個(gè)單獨(dú)的，或?qū)⑵渑c其他配件更復(fù)雜的機(jī)器具有更多的功能。用戶(hù)友好操作，編程可通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人示教給UR機(jī)器人，操作時(shí)通過(guò)觸摸屏操作。北京工業(yè)輪式移動(dòng)機(jī)器人

移動(dòng)機(jī)器人自主定位導(dǎo)航：采用慣性導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航等技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確定位。北京工業(yè)輪式移動(dòng)機(jī)器人

移動(dòng)機(jī)器人金屬機(jī)體，精密防護(hù)，穩(wěn)固可靠，400W無(wú)刷伺服電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，雙橫臂單獨(dú)懸架，平滑穩(wěn)定抗干擾，循環(huán)散熱系統(tǒng)保障全天候工作。全新升級(jí)循環(huán)散熱系統(tǒng)，內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)疊加，保障系統(tǒng)全天候強(qiáng)度高的運(yùn)作及高溫環(huán)境適應(yīng)能隨著機(jī)器人性能的不斷完善，移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展，不僅在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)等行業(yè)中得到了普遍的應(yīng)用，而且在城市安全、**和空間探測(cè)領(lǐng)域等有害與危險(xiǎn)場(chǎng)合得到很好的應(yīng)用。根據(jù)工作環(huán)境的不同，移動(dòng)機(jī)器人可分為室內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人和室外移動(dòng)機(jī)器人。北京工業(yè)輪式移動(dòng)機(jī)器人

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