在操作、維護保養(yǎng)橋式起重機時，隨著具備相應(yīng)的技能以及知識，但是有時卻會因為操作失誤或者是設(shè)備自身缺陷導致一些故障發(fā)生。為了能夠在出現(xiàn)故障時及時的做好排查處理，降低使用單位的經(jīng)濟損失。靖江市起重設(shè)備廠小編總結(jié)了一些關(guān)于橋式起重機在使用過程中遇到的故障及其排查方法。在操作橋式起重機時發(fā)現(xiàn)電源、安全門、操縱手柄位置等狀態(tài)都良好，然而在控制啟動電鈕時卻無法起動。這時專業(yè)的檢修人員到現(xiàn)場采取強行對主接觸器啟動，這時設(shè)備能夠正常運行。當按停止按鈕時接觸器卻無法自行斷開，而按啟動按鈕時接觸器卻斷開了。通過再次測試發(fā)覺原來是安裝人員將控制按鈕的停止和啟動裝反了，只要調(diào)整過來即可。操作人員遇到這種故障情況，一切正常但是卻仍無法啟動。這時檢修人員對設(shè)備進行排查發(fā)現(xiàn)原來是橋式起重機使用年限較久，一些控制接觸器的觸點彈力減弱因此造成的假故障，這時我們只需要將觸點進行更換新的那么不能啟動的問題即可得到解決。 橋式起重機主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。安徽歐式橋式起重機供應(yīng)商

    橋式起重機應(yīng)該注意以下幾個方面：1、起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機構(gòu)性能正橋式起重機常，安全可靠。2、鋼絲繩斷絲、磨損不超限，連結(jié)固定可靠。3、吊鉤、滑輪、卷筒無裂損、無卡滯，鋼絲繩不出槽。4、各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。5、鏈傳動松緊度適當，大車運行機構(gòu)的傳動鏈條，兩邊應(yīng)松緊一致。6、吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。7、橋式起重機減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異聲、異狀，不漏油。8、防風制動裝置無破損、變形，準確到位；無卡滯現(xiàn)象，使用可靠。9、鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數(shù)量不少于3個。10、各部位連接螺栓。齊全、連接固定牢靠。11、橋式起重機看各電氣開關(guān)、接觸器、控制器、電阻器和電氣儀表靈敏、作用可靠；接頭無松動，觸頭無燒損現(xiàn)象；儀表顯示正常。12、卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%。 貴州銷售橋式起重機價格優(yōu)惠橋式起重機到底該選單梁還是雙梁？

    吊鉤橋式起重機屬于單梁起重機還是雙梁起重機？電動葫蘆橋式起重機屬于單梁起重機還是雙梁起重機？吊鉤橋式起重機與電動葫蘆橋式起重機的區(qū)別是什么呢？很多客戶有類似這樣的疑問，靖江起重的小編就來系統(tǒng)講解一下：1、吊鉤橋式起重機屬于雙梁起重機。具體原因：吊鉤/電磁/抓斗橋式起重機都屬于同一種工作原理，是卷揚形式的工作原理。是由卷筒、制動器、電機組成的小車在控制起重機的運轉(zhuǎn)。小車的運行是需要靠雙梁作支撐的，因而必然是雙梁起重機。2、電動葫蘆起重機既有單梁也有雙梁。3、電動葫蘆起重機與吊鉤橋式起重機區(qū)別：（1）電動葫蘆起重機：采用的電動葫蘆、端梁、大車及小車、驅(qū)動電氣及電控設(shè)備，鋼構(gòu)為國產(chǎn)大梁，并在過去的十幾年中為中國客戶提供數(shù)千臺各種工業(yè)型起重機?？稍陂L方形場地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，可以有單梁也可以有雙梁，可以是橋式也可以是門式。（2）吊鉤橋式起重機：是靠卷揚工作原理工作的一種雙梁橋式起重機，取物裝置是吊鉤。吊鉤也可以根據(jù)工作需要不同需要選取眼型抓鉤羊角抓鉤眼型滑鉤羊角滑鉤帶舌片眼型滑鉤帶舌片羊角滑鉤等不同的吊鉤。

    橋式起重機在現(xiàn)代工業(yè)中運用，對企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用。如何確保橋式起重機的安全運行，是我們首要工作。橋式起重機在使用過程中，出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油嚴重的減速器，不僅會損失很多潤滑油，而且對橋式起重機本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響，同時也會影響工作的進度。針對減速器漏油的原因是什么？我們又應(yīng)該怎樣預防、對已經(jīng)漏油的減速器做怎樣的處理來簡單總結(jié)一下。橋式起重機減速機漏油主要有三點：一：是由于設(shè)計不合理，如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導致潤滑油外泄；由于小車運行機構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。二：是制造設(shè)計達不到要求，箱體接合面精度不夠，導致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。三：是使用維護不當造成多處堵塞，導致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動，使兩箱體的結(jié)合面不嚴實。為了預防橋式起重機減速機漏油，應(yīng)該改進設(shè)計，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作。 靖起**橋式起重機廠家_產(chǎn)品性能優(yōu)異_智能互聯(lián)。

    橋式起重機還可以細分為單梁和雙梁兩種，有些用戶會問到：兩者之間除了梁不同之外，還有什么實質(zhì)性的區(qū)別呢？下面我們就來深入的探討單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機之間的區(qū)別：1、作業(yè)環(huán)境不同。通常單梁橋式起重機會應(yīng)用在跨度要求較小，起重重量較輕的場所，施工場所環(huán)境也相對較小。對于雙梁橋式起重機來說，主要應(yīng)用在跨度較大、起重量較重、工作環(huán)境較寬廣的場所，該中類型的起重機工作級別相對較高，用途也較廣。2、結(jié)構(gòu)特點不同。單梁橋式起重機自重較輕、構(gòu)造較為簡單，裝拆、維護保養(yǎng)等相對較為簡單。雙梁橋式起重機構(gòu)造較為復雜、自重較大，安裝、維護保養(yǎng)等要求較為復雜。3、制造成本不同。由于單梁橋式起重機的跨度較小，因此制造成本較低，耗材少。雙梁起重機跨度大、制造成本高、技術(shù)要求較高，因此價格相對較為高昂。4、操作方式不同。單梁橋式起重機主要是在地面進行操作，我們只需要通過手柄或者遙控即可實現(xiàn)運行。雙梁橋式起重機的作業(yè)功能就需要操作人員來控制。5、機械性能不同。單梁橋式起重機的穩(wěn)定性較低、起重量較小，工作級別較低。雙梁起重機穩(wěn)定性較高，起重量較大、工作級別較高。 橋式起重機剎車的事項。安徽歐式橋式起重機供應(yīng)商

橋式起重機_認準行業(yè)**—靖江市起重設(shè)備廠。安徽歐式橋式起重機供應(yīng)商

    橋式起重機，是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。很多單位車間都是橋式起重機的應(yīng)用場所。單梁和雙梁都是屬于橋式起重機，需要橋式起重機的你是否難以抉擇呢？下面，靖起小編給大家簡單闡述一下單梁和雙梁的工作區(qū)別:單梁橋式起重機：一般用在跨度小，起重量小，工作環(huán)境較狹窄，自重輕，操作簡單，操作一般是地面操作（手柄操作、遙控操作）。雙梁橋式起重機：跨度大，起重量大，工作級別高。結(jié)構(gòu)比單梁復雜一些。工作環(huán)境復雜，用途廣，如抓斗，電磁鐵，特殊夾具等。一般需要專業(yè)司機操作。如果有工況需要用到橋式起重機，可以把基本的要求（包括起重量，跨度，起升高度，工作級別等），以及現(xiàn)場工作環(huán)境說明一下。靖起專業(yè)的工程師會給您定制起吊方案供您參考，并由客戶經(jīng)理給您對接報價！ 安徽歐式橋式起重機供應(yīng)商

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