橋式起重機(jī)還可以細(xì)分為單梁和雙梁兩種，有些用戶會(huì)問(wèn)到：兩者之間除了梁不同之外，還有什么實(shí)質(zhì)性的區(qū)別呢？下面我們就來(lái)深入的探討單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)之間的區(qū)別：1、作業(yè)環(huán)境不同。通常單梁橋式起重機(jī)會(huì)應(yīng)用在跨度要求較小，起重重量較輕的場(chǎng)所，施工場(chǎng)所環(huán)境也相對(duì)較小。對(duì)于雙梁橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，主要應(yīng)用在跨度較大、起重量較重、工作環(huán)境較寬廣的場(chǎng)所，該中類型的起重機(jī)工作級(jí)別相對(duì)較高，用途也較廣。2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同。單梁橋式起重機(jī)自重較輕、構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，裝拆、維護(hù)保養(yǎng)等相對(duì)較為簡(jiǎn)單。雙梁橋式起重機(jī)構(gòu)造較為復(fù)雜、自重較大，安裝、維護(hù)保養(yǎng)等要求較為復(fù)雜。3、制造成本不同。由于單梁橋式起重機(jī)的跨度較小，因此制造成本較低，耗材少。雙梁起重機(jī)跨度大、制造成本高、技術(shù)要求較高，因此價(jià)格相對(duì)較為高昂。4、操作方式不同。單梁橋式起重機(jī)主要是在地面進(jìn)行操作，我們只需要通過(guò)手柄或者遙控即可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。雙梁橋式起重機(jī)的作業(yè)功能就需要操作人員來(lái)控制。5、機(jī)械性能不同。單梁橋式起重機(jī)的穩(wěn)定性較低、起重量較小，工作級(jí)別較低。雙梁起重機(jī)穩(wěn)定性較高，起重量較大、工作級(jí)別較高。 靖起橋式起重機(jī)價(jià)格優(yōu)惠，歡迎咨詢。廣東電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家直銷

    橋式起重機(jī)是起重機(jī)中結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的一種類型，由于吊鉤長(zhǎng)期吊裝重物，受到重物下拉作用力以及起重機(jī)本身重力的影響，其主梁結(jié)構(gòu)天長(zhǎng)日久之后就會(huì)出現(xiàn)一定程度的下?lián)献冃?。為了讓橋式起重機(jī)起重小車不會(huì)因主梁上的運(yùn)行軌道隨之變形而出現(xiàn)運(yùn)行故障等問(wèn)題，適時(shí)對(duì)橋式起重機(jī)主梁進(jìn)行變形矯正修復(fù)是非常有必要的。目前普遍采用的矯正方法有兩種：火焰矯正法以及預(yù)應(yīng)力矯正法。前者是利用火焰的高溫來(lái)加熱橋式起重機(jī)上的若干區(qū)域，使該部分區(qū)域的金屬產(chǎn)生塑性變形。加熱區(qū)域冷卻收縮時(shí)所產(chǎn)生向內(nèi)拉冷金屬作用力就可以形成一種對(duì)抗作用力，從而迫使變形后下?lián)系慕饘俨糠衷诩訜崂鋮s后向未加熱部分靠攏，進(jìn)而達(dá)到矯正變形的目的。這其中的原理主要是物理上的金屬熱脹冷縮原理。后者則是通過(guò)在橋式起重機(jī)主梁上張拉相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋會(huì)對(duì)主梁施加偏心壓力，主梁受到偏心力矩的作用而開始向上彎曲，從而抵消下?lián)蠋?lái)的主梁變形，以完成矯正修復(fù)。該方法中的原理主要是利用物理上的力學(xué)原理。靖江起重設(shè)備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。 遼寧橋式起重機(jī)靖起橋式起重機(jī)_廠家直銷,價(jià)格優(yōu)惠。

    吊鉤橋式起重機(jī)屬于通用橋式起重機(jī)。由起重小車、橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及電氣控制設(shè)備等四個(gè)部分組成。司機(jī)室的位置根據(jù)使用環(huán)境，可以固定在橋架的兩側(cè)或中間，特殊情況下也可以隨起重小車移動(dòng)。被廣泛應(yīng)用于金工車間、裝配車間、維修車間、鋼結(jié)構(gòu)車間和各類倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合，也可用于冶金、鑄造車間作輔助吊運(yùn)，考慮到防風(fēng)、防雨要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后，還可用于露天場(chǎng)地。吊鉤橋式系列起重機(jī)使用三相380V、50Hz電源，工作環(huán)境溫度在－20℃～40℃，相對(duì)濕度≤85%，海拔高度≤1000米。根據(jù)操作安全可靠性的要求，起重機(jī)的所有機(jī)構(gòu)都具備制動(dòng)器和行程終點(diǎn)限位開關(guān)。起重機(jī)的主電源由安全滑觸線引入。起重小車的電源用安裝在走臺(tái)上的懸掛軟電纜供給。電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)起重量一般在5～500t之間。我國(guó)目前生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)橋式起重機(jī)的起重量范圍為5～250t，它們分別屬于兩個(gè)系列產(chǎn)品：5～63/、小起重系列，80/20～250/50t屬于大起重系列。其中15t以上的起重機(jī)均有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)，副鉤起重量（分母的數(shù)字）一般取主鉤的20%左右，以便充分發(fā)揮起重機(jī)的經(jīng)濟(jì)效能。

    無(wú)論是新安裝好的橋式起重機(jī)，還是經(jīng)過(guò)了大修或改造的橋式起重機(jī)，亦或是發(fā)生了事故的橋式起重機(jī)，依據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，在即將投入生產(chǎn)使用前，均需要進(jìn)行相應(yīng)負(fù)荷試驗(yàn)。該負(fù)荷試驗(yàn)進(jìn)行的目的，是為了確保橋式起重機(jī)在以下指標(biāo)上符合規(guī)定要求：性能；金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、焊接質(zhì)量；各工作機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)平穩(wěn)性與可靠性；各安全裝置、限位開關(guān)、制動(dòng)器的靈活性、可靠性、準(zhǔn)確性；軸承的溫度變化區(qū)間；潤(rùn)滑及液壓等工作油路的暢通性；電氣元器件的工作性能等。目前橋式起重機(jī)所進(jìn)行的負(fù)荷試驗(yàn)通常分為三個(gè)內(nèi)容部分，其一是元負(fù)荷試驗(yàn)，其二是靜載試驗(yàn)，其三是動(dòng)載試驗(yàn)。不同內(nèi)容部分的負(fù)荷試驗(yàn)中，橋式起重機(jī)的試驗(yàn)狀態(tài)和試驗(yàn)要求也是不一樣的。如果在負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果未達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求，該橋式起重機(jī)設(shè)備就不能投入使用。 橋式起重機(jī)制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障情況原因分析。

    為了保障橋式起重機(jī)設(shè)備的安全操作，在日常使用過(guò)程中我們要嚴(yán)格按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，從而能夠有效的避免安全事故的發(fā)生，安全操作橋式起重機(jī)設(shè)備的具體細(xì)節(jié)要求有：在操作之前應(yīng)該做好準(zhǔn)備工作，避免出現(xiàn)意外的事故發(fā)生。準(zhǔn)備工作主要包括：對(duì)關(guān)鍵零部件的狀態(tài)良好性進(jìn)行檢查，尤其是鋼絲繩、卸扣等。查看安全裝置行程限位開關(guān)、制動(dòng)裝置等是否出現(xiàn)控制失靈或者是異常等情況。對(duì)施工的周圍環(huán)境進(jìn)行清理，避免因?yàn)榄h(huán)境混亂造成視覺(jué)盲點(diǎn)、行走、操作不便等。對(duì)于重物的捆綁技術(shù)要提高：在對(duì)重物進(jìn)行捆綁之前應(yīng)該確定重物的形狀以及重心位置避免因?yàn)榕袛嘀匦氖д`而造成脫落的事故發(fā)生，在捆綁時(shí)鋼絲繩要嚴(yán)格按照安全技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，如果是一些有菱角的重物應(yīng)使用一些麻布等墊著避免刮壞鋼絲繩或者是鏈條等。對(duì)于操縱人員與指揮人員等相關(guān)工作人員應(yīng)該建立良好的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，避免因?yàn)樾盘?hào)交換存在誤差或者是信號(hào)不明確等造成安全事故的發(fā)生。對(duì)于橋式起重機(jī)設(shè)備工作的環(huán)境應(yīng)該選擇安全位置，盡量應(yīng)該避免死角造成發(fā)生安全事故同時(shí)還無(wú)法進(jìn)行降低損失。 橋式起重機(jī)的防腐工作不容忽視。安徽電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)供應(yīng)商

橋式起重機(jī)的幾種焊接方法有哪些的優(yōu)缺點(diǎn)？廣東電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家直銷

    維護(hù)是保障橋式起重機(jī)能獲得更長(zhǎng)使用壽命的重要基礎(chǔ)，要著手于該部分的工作，我們首先應(yīng)當(dāng)從橋式起重機(jī)的三大系統(tǒng)開始。機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代橋式起重機(jī)的主要系統(tǒng)機(jī)構(gòu)，橋式起重機(jī)的維護(hù)便是針對(duì)該三大系統(tǒng)展開。首先是機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)，該部分涵蓋了橋式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)聯(lián)接、結(jié)構(gòu)限位等等，維護(hù)的重點(diǎn)主要在于防銹、潤(rùn)滑、安全性檢測(cè)等方面。其次是液壓系統(tǒng)的維護(hù)，除卻液壓系統(tǒng)本身的各種液壓元件、結(jié)構(gòu)密封等需要日常做好維護(hù)之外，液壓油的更換和使用也被納入該部分維護(hù)內(nèi)容。再次是電氣系統(tǒng)的維護(hù)，對(duì)于橋式起重機(jī)而言，該部分的維護(hù)情況可以說(shuō)與橋式起重機(jī)的使用安全性直接相關(guān)，尤其是各種聲光預(yù)警、緊急保護(hù)等電氣裝置。因此，在橋式起重機(jī)的維護(hù)中，通常會(huì)將電氣系統(tǒng)的維護(hù)作為一級(jí)內(nèi)容。 廣東電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)廠家直銷

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