橋式起重機(jī)在我國工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分，由于可以在一個矩形的區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行吊運作業(yè)，并且不會受到地面障礙物的影響，在倉庫、廠房、碼頭這類大型場地常常會見到橋式起重機(jī)。吊車在實際使用中，橋式起重機(jī)常常會碰到一些問題而造成作業(yè)不便，因而需要正確的方案來應(yīng)對。由于往復(fù)運動頻繁，如果潤滑不足或有異物，橋式起重機(jī)的軸承就會很容易發(fā)熱。碰到這種情況時要及時異物，并加以充分的潤滑，就可以解決問題。如果是減速器發(fā)熱，則可能是潤滑油過多造成的，此時需按要求調(diào)整一下油量。如果碰上鋼絲繩跑槽的情形，也不用太過擔(dān)心，即可調(diào)整施用力度就可以了。但是制動器若出現(xiàn)了故障，就可能導(dǎo)致橋式起重機(jī)小車吊運作業(yè)時不能及時剎住貨物。因此，需要隨時注意制動器的各個部件有無松動、油污等異常，并及時處理。 LB型防爆電動單梁橋式起重機(jī)應(yīng)用場所介紹。吉林抓斗橋式起重機(jī)哪里有

    為了保障橋式起重機(jī)設(shè)備的安全操作，在日常使用過程中我們要嚴(yán)格按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，從而能夠有效的避免安全事故的發(fā)生，安全操作橋式起重機(jī)設(shè)備的具體細(xì)節(jié)要求有：在操作之前應(yīng)該做好準(zhǔn)備工作，避免出現(xiàn)意外的事故發(fā)生。準(zhǔn)備工作主要包括：對關(guān)鍵零部件的狀態(tài)良好性進(jìn)行檢查，尤其是鋼絲繩、卸扣等。查看安全裝置行程限位開關(guān)、制動裝置等是否出現(xiàn)控制失靈或者是異常等情況。對施工的周圍環(huán)境進(jìn)行清理，避免因為環(huán)境混亂造成視覺盲點、行走、操作不便等。對于重物的捆綁技術(shù)要提高：在對重物進(jìn)行捆綁之前應(yīng)該確定重物的形狀以及重心位置避免因為判斷重心失誤而造成脫落的事故發(fā)生，在捆綁時鋼絲繩要嚴(yán)格按照安全技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，如果是一些有菱角的重物應(yīng)使用一些麻布等墊著避免刮壞鋼絲繩或者是鏈條等。對于操縱人員與指揮人員等相關(guān)工作人員應(yīng)該建立良好的聯(lián)絡(luò)信號，避免因為信號交換存在誤差或者是信號不明確等造成安全事故的發(fā)生。對于橋式起重機(jī)設(shè)備工作的環(huán)境應(yīng)該選擇安全位置，盡量應(yīng)該避免死角造成發(fā)生安全事故同時還無法進(jìn)行降低損失。 河北門式橋式起重機(jī)供應(yīng)商對通用橋式起重機(jī)進(jìn)行檢修該注意的細(xì)節(jié)。

    橋式起重機(jī)是起重機(jī)中結(jié)構(gòu)相對簡單的一種類型，由于吊鉤長期吊裝重物，受到重物下拉作用力以及起重機(jī)本身重力的影響，其主梁結(jié)構(gòu)天長日久之后就會出現(xiàn)一定程度的下?lián)献冃?。為了讓橋式起重機(jī)起重小車不會因主梁上的運行軌道隨之變形而出現(xiàn)運行故障等問題，適時對橋式起重機(jī)主梁進(jìn)行變形矯正修復(fù)是非常有必要的。目前普遍采用的矯正方法有兩種：火焰矯正法以及預(yù)應(yīng)力矯正法。前者是利用火焰的高溫來加熱橋式起重機(jī)上的若干區(qū)域，使該部分區(qū)域的金屬產(chǎn)生塑性變形。加熱區(qū)域冷卻收縮時所產(chǎn)生向內(nèi)拉冷金屬作用力就可以形成一種對抗作用力，從而迫使變形后下?lián)系慕饘俨糠衷诩訜崂鋮s后向未加熱部分靠攏，進(jìn)而達(dá)到矯正變形的目的。這其中的原理主要是物理上的金屬熱脹冷縮原理。后者則是通過在橋式起重機(jī)主梁上張拉相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋會對主梁施加偏心壓力，主梁受到偏心力矩的作用而開始向上彎曲，從而抵消下?lián)蠋淼闹髁鹤冃危酝瓿沙C正修復(fù)。該方法中的原理主要是利用物理上的力學(xué)原理。

    橋式起重機(jī)剎車的事項：一、橋式起重機(jī)按急停的安全剎車距離是多少:1、調(diào)整剎車，在斷電剎車后大車自由滑行距行程末端200mm為宜。2、大車剎車的調(diào)整要主要保持兩端大車電機(jī)同步。二、如何解決橋式起重機(jī)大車無法調(diào)速:1、檢查檔位中間繼電器是否動作，延時有無工作。2、檢查檔位接觸器是否正常。3、電阻箱是否有斷線情況。4,PLC控制的橋式起重機(jī)檢查PLC有無輸出，中繼及檔位接觸器有無動作。三、如何調(diào)試橋式起重機(jī)剎車:1、檢查推動器與剎車片是否損壞，用手縱向晃動制動機(jī)看剎車片與剎車鼓是否有間隙。2、調(diào)節(jié)行程螺桿到剎車片與剎車鼓溫和到油泵行程剛好提起1公分為準(zhǔn)。3、在調(diào)節(jié)彈簧力度為不下滑為準(zhǔn)，且在油泵運行過程中剎車片離剎車鼓的間隙為3mm左右。 “響當(dāng)當(dāng)”，誰未聽過橋式起重機(jī)的大名。

    起重機(jī)在整個行業(yè)來說是一個大綱目，其中為了適應(yīng)不同的作業(yè)需求還有很多的分類，如：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，旋臂起重機(jī)等等。這里就讓靖江市起重設(shè)備廠教你認(rèn)識橋式起重機(jī)的知識吧。橋式起重機(jī)首先從外觀設(shè)計上來看是采取橋架在高軌道上作業(yè)的起重設(shè)備，橋式起重機(jī)是在一定的軌道范圍之內(nèi)進(jìn)行橫向或者是縱向作業(yè)的，其主要是應(yīng)用在一些場地較為空曠的室外環(huán)境中。橋式起重機(jī)具有起重設(shè)備上的所有配置：如起升機(jī)構(gòu)，電動機(jī)，制動器，減速機(jī)，安全保護(hù)裝置等等。常見的橋式起重機(jī)采取的是電力驅(qū)動的方式，通過室內(nèi)或者是遠(yuǎn)距離的操控。通常來說由于橋式起重機(jī)的中間部位受力較大，所以在設(shè)計的過程中會采取拱形的工字鋼等做成的橋梁等。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建筑的增加，尤其是近幾年來碼頭作業(yè)的增多，對橋式起重機(jī)的需求也不斷的增多，目前國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展正在進(jìn)行升級轉(zhuǎn)型，通過修煉內(nèi)功將會抓住未來發(fā)展的先機(jī)。 防爆電動單梁橋式起重機(jī)盡在靖起。廣西抓斗橋式起重機(jī)價格實惠

靖起橋式起重機(jī)價格優(yōu)惠，歡迎咨詢。吉林抓斗橋式起重機(jī)哪里有

    橋式起重機(jī)拖動系統(tǒng)的控制包括：1、大車的左、右行以及速度檔；2、小車的前、后行以及速度檔；3、吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無觸點控制。橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。1、起吊重物停住控制要點：通過設(shè)定停止起始頻率，和的維持時間(應(yīng)大于制動電磁鐵抱閘時間)，當(dāng)變頻器的工作頻率下降到時，變頻器輸出一個“頻率到達(dá)信號”，發(fā)出制動電磁鐵斷電指令，此時維持，隨后變頻器工作頻率降為0。2、起吊重物升降控制要點：設(shè)定“升降起始頻率和“檢測電流時間，當(dāng)變頻器達(dá)到的同時，變頻器開始檢測電流，確認(rèn)電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令，使制動電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時間。3、自動轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置：在調(diào)試過程中適當(dāng)?shù)靥岣咧蓄l電壓可以改善低頻特性，提高啟動轉(zhuǎn)矩;提高零頻電壓可以加大直流強(qiáng)勵磁，可以使電機(jī)保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。4、各傳動機(jī)構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置：橋式起重機(jī)各傳動機(jī)構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。 吉林抓斗橋式起重機(jī)哪里有