QD型通用橋式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，均在操縱室內(nèi)進(jìn)行操縱。操縱室懸掛在起重機(jī)橋架靠端梁附近傳動(dòng)側(cè)走臺(tái)下面。操縱室內(nèi)裝有各機(jī)構(gòu)的控制設(shè)備及保護(hù)配電盤(pán)、緊急開(kāi)關(guān)、電鈴按鈕等，現(xiàn)將主要的電氣設(shè)備分述于下：1、凸輪控制器：凸輪控制器是用來(lái)控制各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、停止和正反轉(zhuǎn)。它布設(shè)在操縱室內(nèi)前方窗門(mén)周圍。2、保護(hù)配電盤(pán)：保護(hù)配電盤(pán)是用來(lái)對(duì)起重機(jī)上交流電動(dòng)機(jī)的過(guò)電流保護(hù)、零位保護(hù)和起重機(jī)機(jī)構(gòu)的限位開(kāi)關(guān)保護(hù)之用的。在操縱室內(nèi)的后方裝設(shè)著這種成型的保護(hù)配電盤(pán)。保護(hù)配電盤(pán)內(nèi)裝有過(guò)電流繼電器、線路主接觸器、刀型開(kāi)關(guān)和熔斷器等。3、主令控制器：電動(dòng)機(jī)的容量很大時(shí)，凸輪控制器體積龐大，操作不便。因此，凸輪控制器一般只在電動(dòng)機(jī)的容量不超過(guò)45千瓦時(shí)才直接使用。16噸重級(jí)、20噸重級(jí)以及32噸和50噸起重機(jī)的操縱采用另一種控制器即主令控制器，它是通過(guò)磁力控制屏來(lái)實(shí)現(xiàn)遙控操作的。磁力控制屏則安裝在橋架的走臺(tái)上。4、限位和安全開(kāi)關(guān)：起重機(jī)運(yùn)行、小車運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)均裝有限位開(kāi)關(guān)，以限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，電路被切斷，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。再次接通電源時(shí)，機(jī)構(gòu)只能向相反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障了安全。 橋式起重機(jī)的幾種焊接方法有哪些的優(yōu)缺點(diǎn)？福建橋式起重機(jī)價(jià)格行情

    維護(hù)是保障橋式起重機(jī)能獲得更長(zhǎng)使用壽命的重要基礎(chǔ)，要著手于該部分的工作，我們首先應(yīng)當(dāng)從橋式起重機(jī)的三大系統(tǒng)開(kāi)始。機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代橋式起重機(jī)的主要系統(tǒng)機(jī)構(gòu)，橋式起重機(jī)的維護(hù)便是針對(duì)該三大系統(tǒng)展開(kāi)。首先是機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)，該部分涵蓋了橋式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)聯(lián)接、結(jié)構(gòu)限位等等，維護(hù)的重點(diǎn)主要在于防銹、潤(rùn)滑、安全性檢測(cè)等方面。其次是液壓系統(tǒng)的維護(hù)，除卻液壓系統(tǒng)本身的各種液壓元件、結(jié)構(gòu)密封等需要日常做好維護(hù)之外，液壓油的更換和使用也被納入該部分維護(hù)內(nèi)容。再次是電氣系統(tǒng)的維護(hù)，對(duì)于橋式起重機(jī)而言，該部分的維護(hù)情況可以說(shuō)與橋式起重機(jī)的使用安全性直接相關(guān)，尤其是各種聲光預(yù)警、緊急保護(hù)等電氣裝置。因此，在橋式起重機(jī)的維護(hù)中，通常會(huì)將電氣系統(tǒng)的維護(hù)作為一級(jí)內(nèi)容。 福建橋式起重機(jī)價(jià)格行情橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)故障現(xiàn)象及解決方法。

    橋式起重機(jī)吊鉤具有什么特點(diǎn)的呢？建議可以查下國(guó)標(biāo)，吊鉤材料應(yīng)滿足以下要求：1、鍛件應(yīng)不低于；2、板件應(yīng)不低于GB700中的Q235B或Q235D(環(huán)境溫度低于時(shí)Q235D)GB1591中的Q345；3、鍛造吊鉤應(yīng)符合GB/TGB/T6067的規(guī)定。4、吊鉤硬度應(yīng)逐件檢驗(yàn)。吊鉤表面應(yīng)光潔，不得有飛邊、毛刺、尖角、重皮、銳角、剝裂等缺陷。吊鉤存在裂紋、凹陷、孔穴等缺陷時(shí)禁止使用，病不得焊補(bǔ)后使用。5、吊鉤柄中心線與鉤腔中心應(yīng)重合，使偏移量應(yīng)符合GB/T。6、吊鉤工作時(shí)必須能防止鋼絲繩脫鉤。7、鐵板柄部中心線與鐵鉤各片鋼板的軋制方向應(yīng)與吊鉤整體受力方向一致，并標(biāo)明軋制方向。8、鐵鉤各鉤片與板鉤懸掛夾板的鋼板在軋制后必須正火。9、板鉤與鋼絲繩接觸的內(nèi)邊必須進(jìn)行切削加工，加工余量不得少于3mm，并應(yīng)切除在應(yīng)力比較大的截面上因氣割形成的熱影響區(qū)。鉤腔的機(jī)械加工應(yīng)滿足加裝鉤鞍的需求。10、板鉤各鉤片和懸掛夾板應(yīng)無(wú)銹蝕和氧化皮，無(wú)表面裂紋和內(nèi)部開(kāi)裂。有缺陷的鉤片不得使用。11、板鉤各鉤片和懸掛夾板上不得出現(xiàn)任何焊接現(xiàn)象。

    橋式起重機(jī)作為特種設(shè)備，使用過(guò)程安全必須放在位的。下面，靖起就來(lái)說(shuō)明一下橋式起重機(jī)的安全使用注意事項(xiàng)：1、每臺(tái)橋式起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。2、工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。3、無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。4、操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。5、橋式起重機(jī)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。6、橋式起重機(jī)不允許超荷使用。7、下列情況不許起吊：捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品;過(guò)滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。8、橋式起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物。9、對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。10、橋式起重機(jī)具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。 [靖起]橋式起重機(jī)的安全使用注意事項(xiàng)。

      起重機(jī)是起吊，搬運(yùn)的一種機(jī)械設(shè)備，常見(jiàn)的幾種類型有：通用橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，塔式起重機(jī)等等，其中通用橋式起重機(jī)作為制造與工業(yè)中應(yīng)用多的設(shè)備，有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。 橋式起重機(jī)是機(jī)械制造工業(yè)和冶金工業(yè)中用得的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)又稱“行車"或“天車”，是橫架在固定跨間上空用來(lái)吊運(yùn)各種物件的設(shè)備。它既不占據(jù)地面作業(yè)面積，又不妨礙地面上的作業(yè)，可以在起升高度和大、小車軌道所允許的空間內(nèi)擔(dān)負(fù)任意位置的吊運(yùn)工作。橋式起重機(jī)有多種類型。一般按以下方法進(jìn)行分類。根據(jù)橋架的結(jié)構(gòu)不同，分為箱型結(jié)構(gòu)，四桁架結(jié)構(gòu)和腹板梁結(jié)構(gòu)等，其中箱型結(jié)構(gòu)用得。 靖起**橋式起重機(jī)廠家_產(chǎn)品性能優(yōu)異_智能互聯(lián)。甘肅電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

靖起橋式起重機(jī)的維護(hù)從三大系統(tǒng)開(kāi)始 。福建橋式起重機(jī)價(jià)格行情

    無(wú)論是新安裝好的橋式起重機(jī)，還是經(jīng)過(guò)了大修或改造的橋式起重機(jī)，亦或是發(fā)生了事故的橋式起重機(jī)，依據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，在即將投入生產(chǎn)使用前，均需要進(jìn)行相應(yīng)負(fù)荷試驗(yàn)。該負(fù)荷試驗(yàn)進(jìn)行的目的，是為了確保橋式起重機(jī)在以下指標(biāo)上符合規(guī)定要求：性能；金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、焊接質(zhì)量；各工作機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)平穩(wěn)性與可靠性；各安全裝置、限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器的靈活性、可靠性、準(zhǔn)確性；軸承的溫度變化區(qū)間；潤(rùn)滑及液壓等工作油路的暢通性；電氣元器件的工作性能等。目前橋式起重機(jī)所進(jìn)行的負(fù)荷試驗(yàn)通常分為三個(gè)內(nèi)容部分，其一是元負(fù)荷試驗(yàn)，其二是靜載試驗(yàn)，其三是動(dòng)載試驗(yàn)。不同內(nèi)容部分的負(fù)荷試驗(yàn)中，橋式起重機(jī)的試驗(yàn)狀態(tài)和試驗(yàn)要求也是不一樣的。如果在負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果未達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求，該橋式起重機(jī)設(shè)備就不能投入使用。 福建橋式起重機(jī)價(jià)格行情