操作橋式起重機(jī)時(shí)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專人照管。不許隨便從橋式起重機(jī)車上往下亂扔?xùn)|西。限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置,要經(jīng)常檢查。不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。橋式起重機(jī)升降制動(dòng)器存在問題時(shí),不允許升降重物。被吊物件不許在人或橋式起重機(jī)上空運(yùn)行。對(duì)橋式起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí),要專門設(shè)置地線,不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。吊鉤處于下極限位置時(shí),卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。橋式起重機(jī)不允許互相碰撞,更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí),必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。修理和檢查橋式起重機(jī)用的照明燈,其電壓必須在36V以下。橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。 靖起橋式起重機(jī)_廠家直銷,價(jià)格優(yōu)惠。遼寧定制橋式起重機(jī)哪里有
起重機(jī)在整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)大綱目,其中為了適應(yīng)不同的作業(yè)需求還有很多的分類,如:橋式起重機(jī),門式起重機(jī),旋臂起重機(jī)等等。這里就讓靖江市起重設(shè)備廠教你認(rèn)識(shí)橋式起重機(jī)的知識(shí)吧。橋式起重機(jī)首先從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看是采取橋架在高軌道上作業(yè)的起重設(shè)備,橋式起重機(jī)是在一定的軌道范圍之內(nèi)進(jìn)行橫向或者是縱向作業(yè)的,其主要是應(yīng)用在一些場(chǎng)地較為空曠的室外環(huán)境中。橋式起重機(jī)具有起重設(shè)備上的所有配置:如起升機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī),制動(dòng)器,減速機(jī),安全保護(hù)裝置等等。常見的橋式起重機(jī)采取的是電力驅(qū)動(dòng)的方式,通過室內(nèi)或者是遠(yuǎn)距離的操控。通常來(lái)說(shuō)由于橋式起重機(jī)的中間部位受力較大,所以在設(shè)計(jì)的過程中會(huì)采取拱形的工字鋼等做成的橋梁等。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建筑的增加,尤其是近幾年來(lái)碼頭作業(yè)的增多,對(duì)橋式起重機(jī)的需求也不斷的增多,目前國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展正在進(jìn)行升級(jí)轉(zhuǎn)型,通過修煉內(nèi)功將會(huì)抓住未來(lái)發(fā)展的先機(jī)。 湖南雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家橋式起重機(jī)常常碰到的問題以及應(yīng)對(duì)方案。
橋式起重機(jī)在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分,由于可以在一個(gè)矩形的區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),并且不會(huì)受到地面障礙物的影響,在倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭這類大型場(chǎng)地常常會(huì)見到橋式起重機(jī)。吊車在實(shí)際使用中,橋式起重機(jī)常常會(huì)碰到一些問題而造成作業(yè)不便,因而需要正確的方案來(lái)應(yīng)對(duì)。由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻繁,如果潤(rùn)滑不足或有異物,橋式起重機(jī)的軸承就會(huì)很容易發(fā)熱。碰到這種情況時(shí)要及時(shí)異物,并加以充分的潤(rùn)滑,就可以解決問題。如果是減速器發(fā)熱,則可能是潤(rùn)滑油過多造成的,此時(shí)需按要求調(diào)整一下油量。如果碰上鋼絲繩跑槽的情形,也不用太過擔(dān)心,即可調(diào)整施用力度就可以了。但是制動(dòng)器若出現(xiàn)了故障,就可能導(dǎo)致橋式起重機(jī)小車吊運(yùn)作業(yè)時(shí)不能及時(shí)剎住貨物。因此,需要隨時(shí)注意制動(dòng)器的各個(gè)部件有無(wú)松動(dòng)、油污等異常,并及時(shí)處理。
橋式起重機(jī)一般是都是露天作業(yè),即使不作頁(yè)時(shí)也是呆在室外。不管風(fēng)和日麗還是狂風(fēng)暴雨,橋式起重機(jī)都佇立在天空之下的情況很容易讓橋式起重機(jī)被銹蝕。橋式起重機(jī)的銹蝕是指鋼絲繩在露天中使用時(shí)天氣會(huì)對(duì)鋼絲繩造成腐蝕,天氣包括一般的日曬雨淋,還有嚴(yán)重的酸雨和沙塵暴等惡劣天氣。不論在哪種天氣情況下,鋼絲繩都會(huì)受到不同程度的腐蝕。腐蝕的原理是鋼絲繩的表面很容易與氧氣發(fā)生化學(xué)反映,這種氧化反應(yīng)會(huì)使得鋼絲繩出現(xiàn)小小的圓形腐蝕坑。銹蝕會(huì)使得鋼絲繩的面積逐漸減小,與此同時(shí)鋼絲繩的抗壓性也會(huì)降低。所以我們需要重視起鋼絲繩的銹蝕問題。一旦鋼絲繩出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,不僅*會(huì)造成企業(yè)的成本增加,同時(shí)如果直接忽視這個(gè)現(xiàn)象,那么橋式起重機(jī)在操作中也很容易因?yàn)殇摻z繩的問題而導(dǎo)致出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的事故現(xiàn)象。那么,為了防止鋼絲繩發(fā)生銹蝕的方法有哪些呢?這里靖江市起重設(shè)備廠小編也給大家介紹一兩點(diǎn):一是在鋼絲繩的表面涂上一層防銹油,利用防銹油來(lái)隔絕空氣與鋼絲繩的接觸,有效數(shù)據(jù)顯示說(shuō)經(jīng)常涂防銹油的鋼絲繩比不常涂防銹油的鋼絲繩發(fā)生銹蝕的機(jī)率小一半。二是因地制宜,在不同的施工環(huán)境選用不同的材質(zhì)的鋼絲繩。 安全操作橋式起重機(jī)設(shè)備的具體細(xì)節(jié)要求。
LB型電動(dòng)單梁起重機(jī)是在“LD”的基礎(chǔ)上,根據(jù)《性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備》和《性環(huán)境用電氣設(shè)備隔型電氣設(shè)備“d”》兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)而來(lái)的,較“LD型。防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)與BCD型、BMD、HB型防爆電動(dòng)葫蘆配套使用,是一種輕小型的起重機(jī)械。其起重量為。跨度為,工作級(jí)別為A3-A5,工作環(huán)境溫度為-25度-40度。防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物,禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 關(guān)于抓斗橋式起重機(jī),你知道多少?江蘇購(gòu)買橋式起重機(jī)可非標(biāo)定制
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近年來(lái),國(guó)外輕型、新穎的橋式起重機(jī)逐漸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),同時(shí)國(guó)內(nèi)的橋式起重機(jī)企業(yè)也在不斷研發(fā)更加合理、更加經(jīng)濟(jì)的橋式起重機(jī),這些橋式起重機(jī)產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)優(yōu)良、吊鉤起升高度高、運(yùn)行比較大輪壓低等優(yōu)點(diǎn),可以非常直接的降低工廠廠房鋼梁的用鋼量,從而節(jié)省工廠廠房造價(jià)。這其中尤以靖江市起重設(shè)備廠更為突出,他們研發(fā)生產(chǎn)的橋式起重機(jī)產(chǎn)品自身高度及起吊高度極限均比國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)品性能提高20%~30%。靖江起重設(shè)備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、固式懸臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。 遼寧定制橋式起重機(jī)哪里有