集裝箱正面起重機，英文名為reachstacker或reachstacker，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊或正面吊。集裝箱正面起重機是用來裝卸集裝箱的一種起重機，屬于起重設(shè)備的一種，也可以說是一種流動機械。集裝箱正面起重機專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸，與叉車相比，它具有機動靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆廠利用率高等優(yōu)點?？蛇M行跨箱作業(yè)。特別使用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。專業(yè)集裝箱起重機廠家 售后無憂 。云南采購集裝箱起重機推薦廠家

岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專門使用起重機，主要應用特定集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應個別集裝箱船舶上的重件裝卸，一些岸邊集裝箱起重機備有重件吊鉤，亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機的形式依據(jù)其作業(yè)特性和操作功能而定。目前，世界上上千臺岸邊集裝箱起重機因制造廠、碼頭的的不同而呈現(xiàn)不同樣式，但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側(cè)、陸側(cè)門框支撐，并通過梯形架連接的前后拉桿進行懸掛，海側(cè)、陸側(cè)門框由斜撐、門框橫梁連接在一起，運行小車通過起升鋼絲繩懸掛特定集裝箱吊具，沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前后運行，驅(qū)動機構(gòu)和電氣設(shè)備一般放置在主梁或后大梁上，為方便司機操作，司機室一般布置在運行小車后下部并隨小車運行。浙江銷售集裝箱起重機報價表靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機 產(chǎn)品型號齊全 質(zhì)量可靠。

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靖起高架集裝箱輪胎式起重機是在輪胎式起重機的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機械。它既有輪胎式起重機的機動性強、對場地要求不高的特點，又具有門座起重機的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業(yè)的特點。高架集裝箱輪胎式起重機主要應用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭，同時它也被大型集裝箱碼頭當成較好的臨時應急補充設(shè)備，作業(yè)繁忙時可調(diào)來使用，不需要時可移至他處使用。集裝箱起重機廠家哪里有？

    集裝箱正面起重機一般沒有分類，集裝箱雖然有大箱、小箱之分，但集裝箱正面起重機的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進行調(diào)節(jié)。集裝箱正面起重機由工程機械底盤，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤有發(fā)動機，動力換檔變速箱，前橋，后橋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛室，車架，配重，車輪等部件；伸縮臂架有伸縮油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，上架，聯(lián)接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側(cè)移油缸，旋鎖油缸等部件。靖起工程師一對一上門服務，集裝箱起重機價格詳詢工程師 。海南購買集裝箱起重機報價表

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軌道式集裝箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機的全部操作。亦可在大車運行側(cè)操作大車運行，以方便起重機臨時移位需要。當在大車運行側(cè)操作時，與主操作聯(lián)動臺實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。軌道式集裝箱門式起重機的驅(qū)動控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式，目前常用的包括：(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動系統(tǒng)；(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)；(3)晶閘管直流恒動率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng)，并可以根據(jù)不同機構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動控制系統(tǒng)。云南采購集裝箱起重機推薦廠家