單梁起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車(chē)間、冶金車(chē)間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。而且單梁起重機(jī)有很多型號(hào)，在林林總總的單梁起重機(jī)里靖起的單梁門(mén)式起重機(jī)深受用戶的喜歡。下面給大家介紹一下靖起單梁門(mén)式起重機(jī)好用之處。單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量小于50t、跨度小于35m時(shí)，可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通。雖然，在一些的性能上單梁門(mén)式起重機(jī)不比雙梁門(mén)式起重機(jī)的穩(wěn)固和整體的性能的強(qiáng)大，但是在現(xiàn)在的眾多的快節(jié)奏的生活上，對(duì)于其中追求更多的是安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小，在眾多的環(huán)境下適應(yīng)環(huán)境的變化，對(duì)于門(mén)式起重機(jī)的行業(yè)上眾多的發(fā)展上展現(xiàn)機(jī)械性能，對(duì)于其中的設(shè)計(jì)更加以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 門(mén)式起重機(jī)空載試驗(yàn)時(shí)要注意什么細(xì)節(jié)？北京歐式門(mén)式起重機(jī)廠家直銷(xiāo)

工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)用到起重機(jī),通用門(mén)式起重機(jī)占其中的大多數(shù)。對(duì)于通用門(mén)式起重機(jī)的檢驗(yàn):①要掌握規(guī)范的檢驗(yàn)方法;②根據(jù)特定的檢驗(yàn)內(nèi)容及環(huán)境因素采取針對(duì)性的檢驗(yàn)方法,只有這樣才能夠真正提高檢驗(yàn)水平。機(jī)械部分的檢驗(yàn)起重機(jī)的檢驗(yàn)主要包括機(jī)械部分的檢驗(yàn)和電氣部分的檢驗(yàn),其中機(jī)械部分的檢驗(yàn)方法類型多樣,也是基本的檢驗(yàn)內(nèi)容。機(jī)械部分的檢驗(yàn)內(nèi)容機(jī)械部分的檢驗(yàn)內(nèi)容有很多,包括主梁跨中上拱度的檢測(cè)以及主梁腹板局部翹曲的檢測(cè)等。門(mén)式起重機(jī)主梁跨中上拱度的檢驗(yàn)檢驗(yàn)方法:用墊架將主梁墊平,使兩端座板處上蓋板的標(biāo)高相互差Δh≤2mm。如果是雙主梁結(jié)構(gòu),墊架應(yīng)置于主梁座板正下方。如果是單主梁結(jié)構(gòu),墊架支撐中心線置于主梁座板外側(cè)700mm處。檢驗(yàn)前,軌道、欄桿、走臺(tái)等零部件與主梁應(yīng)組裝完畢。檢驗(yàn)時(shí),將水準(zhǔn)儀放在適當(dāng)位置上,將座尺分別置于兩座板處上蓋板上,偏離主腹板,以避開(kāi)軌道壓板為宜。四川通用門(mén)式起重機(jī)口碑推薦通用門(mén)式起重機(jī)制動(dòng)器的潤(rùn)滑方法。

    門(mén)式起重機(jī)可分為：?jiǎn)沃髁洪T(mén)式起重機(jī)與雙主梁門(mén)式起重機(jī)。靖江市起重設(shè)備廠簡(jiǎn)單的為您介紹一下我們門(mén)式起重機(jī)的分類及其特點(diǎn)：?jiǎn)沃髁洪T(mén)式起重機(jī)單主梁懸臂門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。單主梁門(mén)式起重機(jī)支腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小。但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。雙梁門(mén)式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

    靖起門(mén)式起重機(jī)怎么分類的呢？下面就由靖江市起重設(shè)備廠為你簡(jiǎn)單介紹一下：1、普通門(mén)式起重機(jī)：這種起重機(jī)（見(jiàn)彩圖[普通龍門(mén)起重機(jī)]）用途，可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～35米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。2、水電站門(mén)式起重機(jī):主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén),也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸,跨度較小,為8～16米；起升速度較低,為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。3、造船門(mén)式起重機(jī)：用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車(chē)：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為2～15米/分，還有～。4、集裝箱門(mén)式起重機(jī)：用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱門(mén)式起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱門(mén)式起重機(jī)與集裝箱跨車(chē)相比。 靖起簡(jiǎn)易門(mén)式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)在哪？

    靖江市起重設(shè)備廠介紹門(mén)式起重機(jī)磨合期小技巧：1、由于起重機(jī)是特殊車(chē)輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。2、注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。3、注意經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停車(chē)予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。4、注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過(guò)多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。5、保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。6、磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。 靖起帶您挑選門(mén)式起重機(jī)。北京歐式門(mén)式起重機(jī)廠家直銷(xiāo)

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    由于施工完成后，或者是特殊情況所決定，需要拆卸門(mén)式起重機(jī)。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，門(mén)式起重機(jī)是一種技術(shù)含量較高、體積較大的設(shè)備，所以在拆卸之前應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，以保障拆卸工作能夠順利進(jìn)行。下面我們就一起來(lái)講述門(mén)式起重機(jī)的拆卸準(zhǔn)備工作以及拆卸事項(xiàng)：1、在拆卸之前，應(yīng)選擇好拆除場(chǎng)地，并清理好障礙物，從而保障汽車(chē)起重機(jī)能夠安全、順利的拆卸到位。2、在拆卸之前應(yīng)將門(mén)式起重機(jī)放在軌道之間較為平整的地方，龍門(mén)吊支腿四個(gè)角的行走輪應(yīng)用硬木墊好，避免出現(xiàn)傾翻等事故。3、將門(mén)式起重機(jī)支腿用攬風(fēng)繩固定好，之后分別拆卸下起重電動(dòng)葫蘆。之后用兩輛汽車(chē)起重機(jī)配合將主梁吊到地面，再進(jìn)行拆卸兩端的固定支腿，再拆卸剩余的部分。門(mén)式起重機(jī)整個(gè)拆除過(guò)程分四部分組成，即吊下電葫蘆、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走臺(tái)車(chē)以及剩余部分。 北京歐式門(mén)式起重機(jī)廠家直銷(xiāo)