冷凍機系指壓縮制冷方式所采用的壓縮機，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機。根據(jù)冷凍機的工作特點和潤滑油的具體要求而調(diào)配的潤滑油類型，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等。冷凍機油要有良好的低傾點，與制冷劑有好的相溶性及熱和氧化穩(wěn)定性等。用量比較大的是礦物油型，一般采取環(huán)烷基基礎油，它具有傾點低、不含蠟，低溫流動性好的特點。雖然制冷劑的升級與發(fā)展非常迅速，但中國仍在一段較長時期內(nèi)處于多種類型制冷劑共存的情況，國內(nèi)煉化企業(yè)必須根據(jù)市場需求狀況，研發(fā)生產(chǎn)出適用于多種制冷劑和不同類型制冷壓縮機用的冷凍機油產(chǎn)品。為適應新的市場變化和要求，煉化企業(yè)應不斷深入研究冷凍機油，進一步優(yōu)化產(chǎn)品結構，提高國產(chǎn)冷凍機油競爭力。 油分離器承擔制冷劑和冷凍機油的分離工作，它的設置應按照可能遇到的不利條件設置。門頭溝區(qū)大型冷凍機供應商

    冷凍機按其結構可分為活塞式(或往復式)、回轉式(包括螺桿式、轉子式及滑片式等)以及離心式(或透平式)等3類。在活塞式制冷機中需要潤滑的部位有活塞與汽缸壁、連桿軸瓦與活塞銷或曲柄銷、主軸頸與前后軸承軸瓦、曲軸箱、軸封及閥門等。而螺桿式制冷機中需要潤滑的部位則有凸凹螺桿的轉動嚙合部分、螺桿前后的滑動軸承、主動螺桿的平衡活塞等。離心式制冷機中需要潤滑的部位有增速齒輪、主軸承、軸端密封面等。由于活塞往復運動可能有部分潤滑油進入氣缸并隨高速氣體帶入系統(tǒng)中，同時由于潤滑油蒸發(fā)也可能進入系統(tǒng)中與制冷劑混合，混合后的潤滑油經(jīng)過分離器大部分可以分離，也有少量仍隨制冷劑進入冷卻器等設備內(nèi)。溫度降低，潤滑油冷凝，附著在冷卻器和系統(tǒng)的管壁形成油膜，使傳熱效果降低，冷藏室的溫度增高。另一方面，高壓制冷劑氣體也可能滲漏到潤滑油中，使?jié)櫥拖♂尅?密云區(qū)科技冷凍機供應商工業(yè)冷水機壓縮機在排出冷媒時，也會排出微量的冷凍機油。

    今年來,國外為了適應制冷壓縮機長壽命、高性能的使用要求，不斷修訂其官方標準。英國、德國、前蘇聯(lián)、美國、日本以及一些大公司如意大利的IRE、ZAMUSSI，日本的三菱電機、大金、松下等均制訂有自己的冷凍機油規(guī)格。我國在1959年開始制訂了冷凍機油部標準(SY1213-59)，經(jīng)1975年和1979年二次修訂后，于1986年調(diào)整為專業(yè)標準(ZBE34003-86)，在1992年又經(jīng)清理整頓直接轉為行業(yè)標準(SH0349-92，見表2)。由于該標準主要參照前蘇聯(lián)5546-66制訂，質(zhì)量指標較低，未達到DIN51503-88中的KC油水平，屬DRA/A級油。為此，中國石化總公司提出推薦性標準，建議各單位積極采用?？紤]到不同的制冷(冷凍)壓縮機類型、檔次和使用條件對冷凍機油的質(zhì)量指標要求各有不同，所以允許冷凍機油的供需雙方參照本標準增減和修改一些技術指標并另訂協(xié)議。

    1、零下35度工業(yè)低溫冷凍機的安裝位置需要在安裝之前打好地面基礎，保證地面平整；2、不同型號的零下35度工業(yè)低溫冷凍機參數(shù)配置有一定的區(qū)別，各個軟管的口徑也不同，需要按照尺寸要求選購安裝；3、在零下35度工業(yè)低溫冷凍機負載情況下，要使得冷凍機的出水量保持穩(wěn)定狀態(tài)；4、零下35度工業(yè)低溫冷凍機的安裝應該按照說明書，將循環(huán)泵的位置找準，確保發(fā)電機的送風效果；5、如果是水冷式的話，建議安裝在水源水質(zhì)較好的地方，避免水質(zhì)問題導致結垢影響傳熱。 水冷式低溫冷凍機應保持散熱水塔的清潔，并保持水塔周圍的空氣循環(huán)，保持低溫，降低冷卻效率。

    冷凍機有水冷式、風冷式兩種。水冷式制冷效果較好，但需要冷卻水，風冷式靈活方便，無需冷卻水，適合缺水地區(qū)或需移動場合使用。冷凍機的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔負著傳遞熱量任務的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃)、中壓(冷凝壓力1-2MPa)中溫(蒸發(fā)溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2MPa)低溫(蒸發(fā)溫度小于-50℃)的制冷系統(tǒng)里。 冷凍機對于工業(yè)上很多行業(yè)都是不可缺少的一種降溫設備冷凍機。西城區(qū)智能冷凍機收購價

各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下，能夠滿足一般用途的制冷機的使用需要。門頭溝區(qū)大型冷凍機供應商

    冷凍機油的粘度除了要保證各運動部件的磨擦面有良好潤滑性以外，還要從制冷機中帶走部分熱量，以及起到密封作用。如果制冷機所使用的制冷劑對冷凍機油互溶性較大時，應考慮使用粘度較大的油品，以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。⑵較低的傾點、絮凝點和R12的不溶物含量由于制冷機的工作溫度變化范圍較大，如氨制冷劑在壓縮時可高至160℃，而膨脹又下降至-10℃。因此冷凍機油的傾點要低，一般約低于冷凍溫度10℃，而且油的粘溫特性要好。以保證冷凍機油在低溫下能從蒸發(fā)器返回壓縮機。鹵化烴類R12制冷劑和冷凍機油混合會產(chǎn)生石蠟等沉淀，即石蠟和石油樹脂在高于油的濁點前就會凝結。它會堵塞冷卻系統(tǒng)的調(diào)節(jié)機構與制冷設備的管線，影響設備的熱交換，因此應檢驗冷凍機油中的R12不溶物的含量，含量越低越好。這種檢驗方法可檢驗油中不同熔點石蠟和可能含有樹脂物質(zhì)的含量是否符合要求。絮凝點也是檢驗冷凍機油與制冷劑混合液在一定溫度下析出石蠟可能沉淀出不溶性極性物質(zhì)的一種使用性能指標，冷凍機油的絮凝點一定不能高于蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度。 門頭溝區(qū)大型冷凍機供應商

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