1974年生產(chǎn)小型液壓挖掘機(jī)開始，久保田一直走在世界小型挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展前列，連續(xù)多年市場(chǎng)占有率名列前茅。久保田工程機(jī)械在中國(guó)專營(yíng)小型挖掘機(jī)及其相關(guān)零部件。久保田活塞的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括汽車、摩托車、船舶和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。公司擁有先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，以確保其產(chǎn)品質(zhì)量和性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。久保田活塞致力于提供高質(zhì)的活塞產(chǎn)品，并與眾多汽車制造商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。久保田活塞的產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐磨性和耐高溫性能，能夠在惡劣的工作環(huán)境下保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。公司在研發(fā)過程中注重創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求的不斷提高，活塞也需要具備更高的效能和更低的能耗。四川再制造活塞

完成活塞環(huán)的安裝后，需要將連桿與活塞連接起來。這一步驟需要嚴(yán)格按照正常順序進(jìn)行操作，以確保連桿與活塞的連接牢固可靠。在安裝過程中需要注意對(duì)緊固螺栓進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐ち?，以避免螺栓松?dòng)或過緊。之后 要對(duì)活塞進(jìn)行調(diào)整和檢查。檢查活塞與氣缸之間的間隙是否正常，以及活塞與氣缸的配合是否良好。如果發(fā)現(xiàn)問題，需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和修復(fù)。以上就是活塞安裝的基本流程。通過正確的安裝活塞，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和性能。在實(shí)際操作中，需要注意安全和細(xì)致，盡量避免人為錯(cuò)誤，確保活塞的安裝質(zhì)量。四川再制造活塞除了金屬材料之外，一些非金屬材料也被用于制造拆車件活塞。

活塞的鍛造工藝首要工作是原料的準(zhǔn)備和預(yù)熱。原料的質(zhì)量直接關(guān)系到鍛造質(zhì)量和性能。鋼活塞的原料通常采用切斷長(zhǎng)度為2.5-3.5米的圓鋼或鑄錠，經(jīng)過酸洗、沖洗、消磁、切割、預(yù)熱等程序后，方可進(jìn)行鍛造。預(yù)熱的目的是對(duì)原料進(jìn)行加熱處理，提高其可塑性和鍛造性能。一般情況下，預(yù)熱溫度為950℃左右，保溫時(shí)間約為1小時(shí)。鍛造是活塞加工的hexin工序。鋼活塞的鍛造工藝包括2次鍛造，先鍛造成工件的基本形狀，再進(jìn)行精鍛。首先將預(yù)熱好的原料加熱至適宜的鍛造溫度（一般為1100-1200℃），送入鍛壓機(jī)的上模和下模之間，施加錘頭的打擊，形成鍛件。在錘擊之前，還需對(duì)模具進(jìn)行涂油、加熱、調(diào)整等準(zhǔn)備工作，以及對(duì)原料進(jìn)行定位和夾緊。在首次鍛造后，需要再次進(jìn)行預(yù)熱加熱，并進(jìn)行第二次鍛造，直至滿足工件質(zhì)量和尺寸要求，然后通過熱處理等后續(xù)工序進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能。鍛造完成后，活塞需要進(jìn)行冷卻才能進(jìn)一步加工或使用。一般采用自然冷卻的方法，但也可以采用水、油等介質(zhì)進(jìn)行噴水冷卻。鍛造完成后的活塞還需要進(jìn)行熱處理工序，以進(jìn)一步提高其性能和質(zhì)量。一般采用淬火和回火的方法，其中淬火溫度為840-880℃，持續(xù)時(shí)間為1-2小時(shí)；回火溫度為500-550℃，持續(xù)時(shí)間為2-3小時(shí)。

活塞環(huán)“三隙”的檢查活塞環(huán)“三隙”是指活塞環(huán)在氣缸內(nèi)的端隙、在環(huán)槽內(nèi)的側(cè)隙和活塞環(huán)背面與活塞環(huán)槽底之間的間隙。（1）端隙的檢查。將活塞環(huán)放入氣缸內(nèi)，用活塞頂部將環(huán)推到活塞環(huán)下止點(diǎn)位置，用塞尺測(cè)量環(huán)端口間隙，如圖所示。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)其間隙大小不同。發(fā)動(dòng)機(jī)D一道氣環(huán)為0.2～0.3mm，ZD端隙為0.5mm；第二道氣環(huán)為0.3～0.5mm，ZD端隙為0.7mm，油環(huán)為0.1～0.4mm，ZD端隙為0.7mm。如端隙大于ZD值，則更換活塞環(huán)，如換環(huán)后仍大于ZD值，則更換氣缸體。鋁合金活塞具有重量輕、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)，因此在高性能發(fā)動(dòng)機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。

選用活塞材料的幾個(gè)基本要求①合金具有低的熱膨脹系數(shù)和冷熱交替時(shí)體積穩(wěn)定性；②合金的密度小，從而減小活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力；③合金具有足夠的高溫強(qiáng)度、高溫?zé)崞趶?qiáng)度和延伸率；④活塞在邊界潤(rùn)滑條件下有較好的減磨性能，耐磨，耐蝕；⑤活塞應(yīng)具有良好的工藝性，即可鑄性、易切削性和良好的熱處理效果。鋁活塞材料分類上述對(duì)活塞材料的這些要求往往是互相矛盾的。目前還沒有一種單一材料能都滿足上述要求?，F(xiàn)在常用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞材料為鋁合金活塞配件的主要功能是幫助燃燒室內(nèi)燃料的膨脹和壓縮，從而實(shí)現(xiàn)燃料的燃燒和能量的轉(zhuǎn)化。貴州久保田活塞維修

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活塞銷與連桿小頭間隙的檢查分別測(cè)量連桿小頭的活塞銷孔直徑和活塞銷與孔配合處的外徑，用孔徑減去銷的外徑進(jìn)行計(jì)算。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)其間隙大小不同。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.005～0.011mm，ZD值為0.014mm。如超過ZD值，則更換連桿。如有必要，則成套更換連桿和活塞銷。也有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用在連桿小頭加銅套的結(jié)構(gòu)，此時(shí)，可以更換銅套。連桿彎扭情況的檢查用連桿校準(zhǔn)器和塞尺檢查連桿的彎曲和扭曲變形量。如圖所示，將連桿安裝在校準(zhǔn)器上，用塞尺檢查連桿的彎曲度，ZD不超過0.05mm/100mm，扭曲度ZD不超過0.15mm/100mm。否則，應(yīng)更換新品或?qū)B桿進(jìn)行冷壓校正。四川再制造活塞