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上海O型密封圈生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-30

    全氟醚橡膠產(chǎn)品可以有效幫助用戶(hù)改善工藝的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)設(shè)備的工作時(shí)間,為客戶(hù)獲得較大的效益。全氟醚橡膠密封圈優(yōu)異的耐高溫性能耐熱性方面,全氟醚橡膠在300°C的高溫下,也能保持橡膠的彈性特征。在壓縮變形試驗(yàn)中,當(dāng)橡膠材料受熱失去彈性,形變值就會(huì)增大,意味著密封性能在降低。氟橡膠和其它產(chǎn)品在240°C條件,形變率隨時(shí)間急劇上升,而全氟醚橡膠產(chǎn)品的壓縮變形始終保持在50%以下。這證明了產(chǎn)品在高溫下也能保持良好的彈性。壓縮變形與溫度關(guān)系的測(cè)試壓縮變形的測(cè)定,是依照的規(guī)定使用測(cè)定工具,來(lái)壓縮橡膠試片,并在一定的高溫環(huán)境中放置一定的時(shí)間后,馬上取出試片,并依右測(cè)公式來(lái)測(cè)定變形。橡膠因受熱而產(chǎn)生變化。失去彈性時(shí),形變值就變會(huì)增大。氟橡膠于200度左右,形變值就會(huì)開(kāi)始急劇地變大。而即使在300度,其變形率則不超過(guò)20%。另外,在200度溫度下的長(zhǎng)時(shí)間壓縮變形測(cè)試中,的變形率依然長(zhǎng)時(shí)間保持在50%以下。密封圈雖小,但責(zé)任重大,我們始終堅(jiān)守品質(zhì)底線(xiàn)。上海O型密封圈生產(chǎn)廠家

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由一個(gè)或幾個(gè)零件組成的環(huán)形罩,固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙,防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩搿C芊馊κ且环N截面為圓形的橡膠圈,因其截面為O型,故稱(chēng)其為O型密封圈。1、NBR丁腈橡膠密封圈:適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤(rùn)滑油、汽油、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。是目前用途廣、成本比較低的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中,例如酮類(lèi)、臭氧、硝基烴、MEK和氯仿。一般使用溫度范圍為-40~120℃。2、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈:具有較好的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽(yáng)光、耐天候性較好。比丁腈橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機(jī)械、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。不建議使用于醇類(lèi)、酯類(lèi)或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為-40~150℃。耐剎車(chē)油密封圈規(guī)格橡膠配方按其用途可分為試驗(yàn)配方和實(shí)用配方。

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   現(xiàn)舉例說(shuō)明以上計(jì)算,如Y341-148注水封隔器活塞孔、軸尺寸為139H9/d9(孔為136+),所選擇密封圈為135X5mm,過(guò)盈量選擇為,則變形后的密封圈斷面直徑為假定沒(méi)有135mmX5mm的密封圈,只有132mmX5mm的密封圈,則密封圈槽底徑可用同樣方法算得,即配上公差后D1為127+。由以上計(jì)算可以知道,根據(jù)不同的密封圈,可以計(jì)算出不同的密封圈槽尺寸,可見(jiàn)這種方法比較簡(jiǎn)單、靈活。但是為了保證密封長(zhǎng)期有效地工作,還必須合理選擇其壓縮率、拉伸量和孔軸配合精度等相關(guān)參數(shù)。相關(guān)參數(shù)的確定于應(yīng)用1.壓縮率ε或過(guò)盈量δ密封圈是典型的擠壓型密封。如圖3所示,其壓縮率ε通常由以下公式表示其中h0——密封圈槽底至被密封面的距離,mm對(duì)于圓柱面靜密封和往復(fù)動(dòng)密封,ε=10%~15%;對(duì)于平面靜密封,ε=15%~30%;旋轉(zhuǎn)動(dòng)密封ε=3%~8%;低摩擦密封ε=5%~8%。選取密封圈壓縮率時(shí)主要應(yīng)考慮的因素,一是要有足夠的密封面結(jié)出壓力;二是摩擦力應(yīng)盡量??;三是盡量避免長(zhǎng)久性變形。與壓縮率ε相對(duì)應(yīng)的是過(guò)盈量δ,過(guò)盈量δ表示密封圈的預(yù)壓縮情況,其推薦值見(jiàn)表1。表1基本尺寸與過(guò)盈量關(guān)系推薦值mm注:井下工具用密封圈多為靜密封,δ值應(yīng)從靜密封欄中選取。2.拉伸量密封圈裝入密封圈槽后。

九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈:對(duì)油品有較好的抵抗力,耐高溫、耐候性均佳,但機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車(chē)油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為-25~170℃。十、NR天然橡膠密封圈:具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車(chē)剎車(chē)油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為-20~100℃。密封圈經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,確保在各種工況下都能可靠工作。

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   氟膠O型圈編輯鎖定本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。氟膠O型圈隨著工業(yè)的發(fā)展,用于汽車(chē),電子,航天,船舶等等要求精度比較高,耐高溫,高耐磨,條件苛刻的工作環(huán)境下,隨著工業(yè)發(fā)展,氟膠材質(zhì)也在不斷的改進(jìn)與創(chuàng)新。中文名氟膠O型圈外文名Fluorogelo-ring用于用于汽車(chē),電子,航天優(yōu)點(diǎn)可抗熱至250℃適用范圍化工廠的密封件目錄1簡(jiǎn)介2全氟醚橡膠3注意事項(xiàng)氟膠O型圈簡(jiǎn)介編輯FPM:(FluoroCarbonRubber)分子內(nèi)含氟之橡膠,依氟含量(即單體構(gòu)造)而有各種類(lèi)型。常用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高溫性?xún)?yōu)于硅橡膠,有較好的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類(lèi)除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為-20~250℃。特殊配方可耐低溫至-40℃。優(yōu)點(diǎn):·可抗熱至250℃·對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸類(lèi)、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油缺點(diǎn):·不建議使用于酮類(lèi),低分子量的酯類(lèi)及含硝的混合物?!て?chē)、機(jī)車(chē)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及燃料系統(tǒng)。適用范圍:·化工廠的密封件。全氟橡膠FFPM。配方設(shè)計(jì)終要達(dá)到如下目的。浙江橡膠密封圈現(xiàn)貨

而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。上海O型密封圈生產(chǎn)廠家

SIL硅橡膠密封圈:具有較好的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機(jī)等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為-55~250℃。4、VITON氟素橡膠密封圈:耐高溫性?xún)?yōu)于硅橡膠,有較好的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性,耐寒性則不良。對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類(lèi)、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油。適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類(lèi)、低分子量的酯類(lèi)及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為-20~250℃。5、FLS氟硅橡膠密封圈:其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點(diǎn),耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般使用溫度范圍為-50~200℃。上海O型密封圈生產(chǎn)廠家

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