嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列高性能合成齒輪油，是專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí)，MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。嘉實(shí)多 Optigear Synthetic 800/150產(chǎn)品說明。東莞嘉實(shí)多TRIBOL GR 100-2 PD潤滑脂

嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被j活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。惠州嘉實(shí)多Optileb GT 220Optigear Synthetic 800/320產(chǎn)品說明。

嘉實(shí)多OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤滑脂。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。應(yīng)用場(chǎng)合汽車門鎖氣缸和門鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長周期潤滑或終身潤滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤滑滑動(dòng)摩擦表面溫度為：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度較低，屬于半流體潤滑脂，適用于精密機(jī)械設(shè)備潤滑點(diǎn)的潤滑。

嘉實(shí)多Castrol viscoleb kl 300 嘉實(shí)多合成高溫潤滑油有6種粘度，這取決于其環(huán)境和操作條件。對(duì)于鏈條以及結(jié)構(gòu)型材料（如滾筒，銷，梯鏈等）選擇合適粘度的潤滑劑很重要。潤滑劑的使用也需要注意?？煞譃槭謩?dòng)，滴油，使用注油器，中i央潤滑，油底殼潤滑以及噴霧?？墒褂迷诒姸嗟墓I(yè)應(yīng)用中，例如，高架倉庫貨架，面包機(jī)，油漆線，輸送鏈，烘干機(jī)，洗滌工業(yè)，地板下鏈，輪船，烘烤機(jī)，紡錘波，開口齒輪，單張紙膠印機(jī)。如有嘉實(shí)多合成高溫潤滑油相關(guān)產(chǎn)品需求，歡迎來電咨詢我們碧歐潤滑材料公司。嘉實(shí)多 Tribol CH 1430產(chǎn)品說明。

嘉實(shí)多Optigear  BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optileb CH 1500 Spray產(chǎn)品說明。嘉實(shí)多Tribol GR 100-00 PD潤滑脂

Tribol GR 3020/1000-2 PD產(chǎn)品說明。東莞嘉實(shí)多TRIBOL GR 100-2 PD潤滑脂

嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齒輪油，專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí)，MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。東莞嘉實(shí)多TRIBOL GR 100-2 PD潤滑脂