電火花線切割加工機(jī)床主要由床身、工作臺(tái)、工具電極、電動(dòng)機(jī)、走絲系統(tǒng)、工作液循環(huán)系統(tǒng)、高頻脈沖電源等部分構(gòu)成，其中工作臺(tái)通常由X軸和Y軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；工具電極，也稱(chēng)為電極絲，是指直徑0.02～0.3mm的金屬絲，在工作時(shí)由走絲系統(tǒng)帶動(dòng)，沿著其軸向方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)；脈沖電源安裝在工件與電極絲中間，一般情況下，工件接電源正極，電極絲接電源負(fù)極。開(kāi)始工作時(shí)，將工件安裝在工作臺(tái)上，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)置的信息，使工作臺(tái)移動(dòng)，使工件靠近電極絲。當(dāng)移動(dòng)到一定距離（通常為0.01～0.04mm），產(chǎn)生火花放電，蝕除金屬，完成后將工件遠(yuǎn)離電極絲，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先輸入的程序進(jìn)行操作，使得加工過(guò)程得以持續(xù)。5軸加工可以加工復(fù)雜的零件，例如鉆孔、錐度加工、復(fù)雜表面的空腔隱窩等。綿陽(yáng)高速?zèng)_壓模具定制

連續(xù)模折彎時(shí)產(chǎn)品變形或尺寸變異的原因及相應(yīng)的對(duì)策有:1)導(dǎo)正銷(xiāo)磨損,銷(xiāo)徑不足,更換導(dǎo)正銷(xiāo);2)折彎導(dǎo)位部分精度差磨損,重新研磨或更換;3)折彎凸凹模磨損(壓損),重新研磨或更換;4)模具讓位不足,檢查,修正;5)材料滑移,折彎凸凹模無(wú)導(dǎo)位功能,折彎時(shí)未施以預(yù)壓,可以修改設(shè)計(jì),增設(shè)導(dǎo)位及預(yù)壓功能;6)模具結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)尺寸不良,可以采用修改設(shè)計(jì)尺寸,分解折彎,增加折彎整形等措施;7)沖件毛邊,引發(fā)折彎不良時(shí)需研修下料位刀口時(shí);8)折彎部位凸模凹模加設(shè)墊片較多,造成尺寸不穩(wěn)定,需調(diào)整采用整體鋼墊;9)材料厚度尺寸或機(jī)械性能變異時(shí)需更換材料,控制進(jìn)料質(zhì)量;宿遷精密沖壓模報(bào)價(jià)不銹鋼精密件定制廠家-上海琨盛精密廠。

模具沖壓時(shí)下料偏位尺寸變異有哪些原因,應(yīng)采取什么對(duì)策？下料偏位尺寸變異的主要原因及相應(yīng)的對(duì)策有:1)凸凹模刀口磨損,產(chǎn)生毛邊(外形偏大,內(nèi)孔偏小)需研修刀口;2)設(shè)計(jì)間隙不當(dāng),修改設(shè)計(jì)并控制加工精度;3)下料位凸模及凹模鑲塊等偏位,間隙不均,可以調(diào)整其位置精度和沖裁間隙;4)導(dǎo)正銷(xiāo)磨損,銷(xiāo)徑不足,可以更換導(dǎo)正銷(xiāo);5)導(dǎo)向件磨損,可以更換導(dǎo)柱導(dǎo)套;6)送料機(jī)送距壓料放松調(diào)整不當(dāng),重新調(diào)整送料機(jī);7)模具閉模高度調(diào)整不當(dāng),重新調(diào)整閉模高度;8)脫料鑲塊壓料位磨損,無(wú)壓料(強(qiáng)壓)功能或由材料牽引翻料引發(fā)沖孔小)可以研磨或更換脫料鑲塊,增加強(qiáng)壓功能,調(diào)整壓料;9)脫料鑲塊強(qiáng)壓太深,沖孔偏大,需調(diào)模減小強(qiáng)壓深度;10)沖壓材料機(jī)械性能變異(強(qiáng)度延伸率不穩(wěn)定)需更換材料,控制進(jìn)料質(zhì)量;11)沖切力對(duì)材料牽引造成尺寸變異,可以在凸模刃部端面修出斜度或弧形以改善沖切時(shí)受力狀況或者在下料部位于脫料鑲塊上加設(shè)導(dǎo)位功能.

刀具的使用壽命除與刀具材料相關(guān)外，還與刀具的直徑有很大的關(guān)系。刀具直徑越大，能承受的切削用量也越大。所以在零件形狀允許的情況下，采用盡可能大的刀具直徑是延長(zhǎng)刀具壽命，提高生產(chǎn)率的有效措施。數(shù)控車(chē)削常用的刀具一般分為3類(lèi)。即尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀和成型車(chē)刀。（1）尖形車(chē)刀。以直線形切削刃為特征的車(chē)刀一般稱(chēng)為尖形車(chē)刀。其刀尖由直線性的主、副切削刃構(gòu)成，如外圓偏刀、端面車(chē)刀等。這類(lèi)車(chē)刀加工零件時(shí)，零件的輪廓形狀主要由一個(gè)單獨(dú)的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。（2）圓弧形車(chē)刀。除可車(chē)削內(nèi)外圓表面外，特別適宜于車(chē)削各種光滑連接的成型面。其特征為：構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧刃的每一點(diǎn)都是圓弧形車(chē)刀的刀尖，因此刀位點(diǎn)不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上。（3）成型車(chē)刀。即所加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車(chē)削加工中，常用的成型車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀、車(chē)槽刀和螺紋車(chē)刀等。為了減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的標(biāo)準(zhǔn)化。數(shù)控車(chē)削加工中，應(yīng)盡量采用機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式車(chē)刀。來(lái)圖定制精密模具、零部件--上海琨盛精密機(jī)械廠。

從五金沖壓的工序來(lái)講的話，則模具又可以有以下的類(lèi)別：1.單沖模，這是模具當(dāng)中簡(jiǎn)單的一種模具，一性成形即可，在沖壓機(jī)的一次動(dòng)作中，只完成一道沖壓工序的模具。2.復(fù)合模，只有一個(gè)工序與動(dòng)作，在沖壓機(jī)的一次動(dòng)作中，在同一工序上同時(shí)完成兩道或兩道以上五金沖壓工序的模具。3.連續(xù)模，有些師傅也稱(chēng)級(jí)進(jìn)模，這是模具當(dāng)中比較難的一種模具，利用自動(dòng)材料送進(jìn)器，同時(shí)具有兩個(gè)或更多的工序，在沖壓機(jī)的一次動(dòng)作中，在不同的工序上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模很大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，節(jié)儉材料成本，并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠，便于模具維修的特點(diǎn)。五軸加工不僅應(yīng)用于民用工業(yè)，還廣泛應(yīng)用于航空航天、科研、精密儀器、高精密醫(yī)療器械行業(yè)。綿陽(yáng)墊片沖壓模具

數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)采用無(wú)間隙的滾珠絲杠、滾動(dòng)導(dǎo)軌、零間隙的齒輪機(jī)構(gòu)。綿陽(yáng)高速?zèng)_壓模具定制

模具維護(hù)不當(dāng)?shù)囊蚣跋鄳?yīng)的對(duì)策有:1)模具無(wú)防呆功能,組模時(shí)疏忽導(dǎo)致裝反方向錯(cuò)位(指不同工位),修改模具,增設(shè)防呆功能;2)已經(jīng)偏移過(guò)間隙之鑲件未按原狀復(fù)原,采用模具上做記號(hào)等方式,并在組模后對(duì)照料帶做必要的檢查確認(rèn),并做出書(shū)面記錄,以便查詢.在沖壓生產(chǎn)中,模具的日常維護(hù)作業(yè)至關(guān)重要,即日常注意檢查沖壓機(jī)及模具是否處于正常狀態(tài),如沖壓油的供給導(dǎo)向部的加油.模具上機(jī)前的檢查,刃部的檢查,各部位鎖緊的確認(rèn)等,如此可避免許多突發(fā)性事故的產(chǎn)生.修模時(shí)一定要先想而后行,并認(rèn)真做好記錄積累經(jīng)驗(yàn).綿陽(yáng)高速?zèng)_壓模具定制