在如今“節(jié)能減排”的大趨勢下，電動汽車的發(fā)展是勢不可擋的，而隨著其不斷發(fā)展，電動汽車所需的充電樁的需求也越來越多。充電速度是充電樁的一個很重要的指標，而充電的速度能夠越來越快，各模塊產(chǎn)生的熱量也越來越多，這不單單是對電池與線纜的要求，同樣對于充電樁的散熱系統(tǒng)也有著極高的要求。建設充電設施的目的是讓待充電車輛在較短時間內(nèi)通過充電樁補充50-60%以上的電能，其中直流快充1-2h可充滿，交流慢充6-8h充滿。對于車主來說當然是越快越好，但是充電速度加快的話，電流和電壓會增高，導致充電樁熱量快速且大量產(chǎn)生。因為充電速度越快，充電樁電感模塊功率越大，充電電流越大，意味著電感模塊、電源模塊等元件產(chǎn)生的熱量越多。目前行業(yè)主流模塊效率標稱95%，以60KW系統(tǒng)為例，模塊散熱量就達到60**50=3000W?？梢钥闯龀潆姌对诔潆娺^程中產(chǎn)生大量的熱量，若不及時散出，會造成極大地安全事故。充電樁散熱常規(guī)及普遍的散熱方式是加裝散熱風扇，其安裝便捷，能耗較少且成本低，但是散熱風扇對于熱量易積聚在發(fā)熱體內(nèi)的情況散熱效果不佳。目前業(yè)內(nèi)對這種情況的解決方案是：在充電樁電感、芯片等模塊通過加裝導熱硅墊的方式來將熱量傳導至外部，從而降低部件溫度。上海輝盈電子有限公司主營散熱風扇，若有需要，歡迎來電.福建主軸馬達風扇源頭好貨

將簡單介紹IP防護等級的相關(guān)知識：IP是IngressProtection的縮寫，IP等級是針對電氣設備外殼對異物侵入的防護等級，來源是國際電工委員會的標準IEC60529，這個標準在2004年也被采用為美國國家標準。在這個標準中，針對電氣設備外殼對異物的防護，IP等級的格式為IPXX，其中XX為兩個阿拉伯數(shù)字，一標記數(shù)字表示接觸保護和外來物保護等級，第二標記數(shù)字表示防水保護等級，IP是國際用來認定防護等級的代號IP等級由兩個數(shù)字所組成，一個數(shù)字表示防塵;第二個數(shù)字由表示防水，數(shù)字越大表示其防護等組長越佳。我國相關(guān)測試依據(jù)為GB4208-2008/IEC60529-2001《外殼防護等級（IP代碼）》標準要求，對各類產(chǎn)品的外殼防護等級進行合格評定性判定試驗；檢測等級IP68。常規(guī)產(chǎn)品檢測等級包括：IP23、IP44、IP54、IP55、IP65、IP66、IP67、IP68等級。一位表示防塵指標：表明外殼對人接近危險部件、防止固體異物或水進入的防護等級以及與這些防護有關(guān)的附加信息的代碼系統(tǒng)。數(shù)字防護范圍說明:0,無防護對外界的人或物無特殊防護.1,防止大于50mm的固體外物侵入防止人體(如手掌)因意外而接觸到電器內(nèi)部的零件，防止較大尺寸(直徑大于50mm)的外物侵入.2,防止大于。河北貫流風扇批發(fā)上海輝盈電子有限公司主營散熱風扇,若有需要,歡迎來電。

散熱風扇一直與各行業(yè)的機械設備掛鉤，而作為機械工程設備的冷卻系統(tǒng)中不可缺少的一個部件，散熱風扇的好壞可以直接影響到整個冷卻系統(tǒng)的使用壽命、使用效果和功耗等。我們作為專業(yè)的散熱系統(tǒng)供應商，成功為多家企業(yè)提供出完美的散熱解決方案。所以在當前大環(huán)境中，正確合理地選擇散熱品牌，也是一份十分重要的工作。當前國家對于數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的重視，讓諸多企業(yè)都投入到數(shù)據(jù)研發(fā)事業(yè)中去，與之俱來的就是各類大型設備、服務器等架設。而大型設備離不開一個完善的散熱解決方案，大型設備與服務器在運行過程中會消耗大量能源和熱量，所以冷卻系統(tǒng)就顯得更加關(guān)鍵。大型設備運行過程中會耗費大量電力，而目前國家正在倡導綠色減排政策，為了將散熱節(jié)能這一技術(shù)落地，我們將風扇的葉輪與散熱電機之間巧妙融合，通過將電子板集成到風扇中的技術(shù)，能夠根據(jù)設備運轉(zhuǎn)速度來調(diào)節(jié)風扇轉(zhuǎn)速，達到節(jié)能減排的效果。與此同時系統(tǒng)檢測到設備在全速運轉(zhuǎn)中，風扇會自動提高轉(zhuǎn)速，滿足設備的散熱需求，同時公司支持的部分設備中，能夠使其即使在超負荷運轉(zhuǎn)的過程中，也依然保持風扇正常運轉(zhuǎn)。滿足各企業(yè)的需求，也使電機散熱等技術(shù)向智能化發(fā)展又邁進一步。我們的產(chǎn)品可以根據(jù)企業(yè)的需求。      

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傳統(tǒng)的溫控風扇是利用風扇軸承附近的測溫探頭偵測風扇的進風口溫度，從而對風扇的轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié)。這種溫控雖然解決了一定的問題，但是存在著精度粗糙，而且溫控的轉(zhuǎn)速只能做到高速低速兩極變速。PWM是脈寬調(diào)制電路的簡稱，在工業(yè)控制，單片機上早已經(jīng)的應用。而Intel將他和主板的CPU溫度偵測相結(jié)合，將其應用于散熱器風扇的轉(zhuǎn)速精確控制上，取得了良好的效果。首先，PWM風扇調(diào)節(jié)風扇轉(zhuǎn)速是直接從CPU獲取溫度信息，在風扇上無任何測溫裝置。根據(jù)不同的CPU溫度，溫控風扇會有不同的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)與之對應，并且風扇的轉(zhuǎn)速變化可以做到四級五級，甚至更多，基本上是無極變速的感覺。由于是脈寬信號的實時調(diào)節(jié)，風扇轉(zhuǎn)速的變化非常靈敏，轉(zhuǎn)速和CPU溫度的變化幾乎是同步的。第二，PWM風扇在計算機待機的時候，可以保持在一個非常低的轉(zhuǎn)速上。在待機時候，CPU溫度在四五十度以下，其轉(zhuǎn)速*為一千轉(zhuǎn)左右，降低了運轉(zhuǎn)的噪音。而設計的高轉(zhuǎn)速，兩千多轉(zhuǎn)，只有在CPU溫度接近極限溫度，即65-67度時候，才會出現(xiàn)。相比傳統(tǒng)的溫控風扇有著更大的轉(zhuǎn)速控制范圍，更好的解決了噪音和性能的問題。智能溫控風扇的簡單原理在具有PWM功能的主板上，除了原先的測溫電路之外，多了一個PWM的控制芯片。福建主軸馬達風扇源頭好貨

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