汽車上的鹵素燈泡和LED燈泡，哪種更好？鹵素燈泡和LED燈泡相比，LED大燈更具優(yōu)勢。鹵素燈就是升級版的白熾燈，亮度低，發(fā)光黃，電能轉(zhuǎn)換效率低，而LED啟動快，電能轉(zhuǎn)換率更高，壽命超過車輛報廢年限，體積小，LED大燈的能耗*為鹵素大燈的二十分之一，是目前車輛照明系統(tǒng)應用的整體發(fā)展趨勢，也越來越受消費者們的歡迎。浙江大豪車業(yè)有限公司致力于為每一位顧客提供高質(zhì)量的LED汽車尾燈產(chǎn)品，擁有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的人才。本公司不斷拓展海內(nèi)外市場，生產(chǎn)的產(chǎn)品出口至海外多個國家，擁有優(yōu)異的口碑。歡迎各位新老客戶前來咨詢，我們將報以比較大的誠意與您合作!浙江大豪針對車燈的美觀、安全等特性嚴格把控車燈材質(zhì)，在提升汽車美觀的基礎(chǔ)上，努力保障汽車駕駛安全！津南區(qū)定制LED尾燈廠家電話

LED汽車尾燈的國家標準為：1、具有足夠的發(fā)光強度，使得汽車尾燈即使在明亮的日光下也可以為其他車輛的駕駛員或行人清楚辨別該信號。2、夜間行駛，尾燈發(fā)出的光不會對其他車輛的駕駛員或行人產(chǎn)生眩光和不舒適的感覺。還需要具有：足夠的發(fā)光強度，使得汽車尾燈即使在明亮的日光下也可以為其他車輛的駕駛員或行人清楚辨別該信號。夜間行駛，尾燈發(fā)出的光不會對其他車輛的駕駛員或行人產(chǎn)生眩光和不舒適的感覺。浙江大豪車業(yè)有限公司研發(fā)生產(chǎn)了許多尾燈組套，根據(jù)客戶需求進行響應的定制，完全符合國家標準，滿足客戶多樣需求，歡迎感興趣的客戶前來咨詢！湖南LED尾燈詢問報價浙江大豪車業(yè)順應時代發(fā)展需要，積極進行企業(yè)升級，推進企業(yè)智能化系統(tǒng)化發(fā)展，致力為客戶提供更好的產(chǎn)品。

近年來，汽車外形由于設計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求，低側(cè)面流線形的外形越來越受歡迎。尾燈的形狀也朝著異型化和一體化發(fā)展。汽車LED燈根據(jù)應用可分為配光用燈和裝飾用燈兩種，配光燈適用于儀表指示燈背光顯示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面；裝飾燈主要用于汽車燈光色彩變換，起車內(nèi)外美化作用。近幾年隨著部分車用LED亮度問題的解決和成本的下降，其應用量有所增長。國內(nèi)常見的:本田雅閣、日產(chǎn)天籟、皇冠、銳志、凱迪拉克系列、別克榮御等都已經(jīng)采用了LED尾燈。與傳統(tǒng)燈泡比起來，LED的優(yōu)越之處在于：·點亮無延遲，響應時間更快，傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒的延遲，防止追尾·更強的抗震性能·發(fā)光純度高，無需燈罩濾光，光波長誤差在10納米以內(nèi)·發(fā)光熱量很小，對燈具材料的耐熱性要求不是很高·光束集中，更易于控制，且不需要用反射器聚光，有利于減小燈具的深度·耗電量低，達到傳統(tǒng)燈泡同等的發(fā)光亮度時，耗電量為傳統(tǒng)燈泡的6%，省電節(jié)油·超長壽命，無燈絲結(jié)構(gòu)不發(fā)熱，正常使用在6年以上·車輛控制電路不易氧化

LED車燈光學設計：在車燈模組建構(gòu)過程中，先進行光跡分析，以設計符合汽車車燈近光型法規(guī)要求的LED頭燈系統(tǒng)，并尋找的LED頭燈設計參數(shù)。比如：LED前大燈近光燈透鏡光學設計、LED前大燈遠光燈透鏡光學設計、LED單橢圓投射式車燈光學設計、LED雙橢圓投射式車燈光學設計、、LED汽車尾燈透鏡或者反射罩光學設計。。。LED車燈光學設計：傳統(tǒng)的車燈采用HID光源或者鹵素光源，比如H1、H4、H7等做前大燈的遠光或者近光燈，如今不但尾燈、信號燈、剎車燈等可以采用LED照明，汽車前大燈也可采用LED照明，這就是LED車燈光學設計的工作范疇。LED摩托車燈反射罩設計：傳統(tǒng)的摩托車車燈采用S2等光源或者鹵素光源，前大燈的遠光或者近光燈，如今可以采用LED照明，這就是LED摩托車燈光學設計的工作范疇。LED自行車燈反射罩設計：常用于德國標準的LED自行車燈的反射罩的光學設計，送檢，各個檢測點的照度數(shù)值符合其標準后，即可獲得認證，后續(xù)LED自行車燈產(chǎn)品可以在歐洲銷售！浙江大豪車業(yè)將堅持貫徹“科技興企”方針，積極引進先進技術(shù)，挖掘內(nèi)部潛力，加速技術(shù)改造，誠邀您的加入！

LED尾燈燈泡是用二極管做的，亮度比普通燈泡高，而且反應速度快。LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發(fā)光二極管)是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的半導體，它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理，而采用電場發(fā)光。據(jù)分析，LED的特點非常明顯，壽命長、光效高、無輻射與低功耗。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，其發(fā)光效率可達80～90%。將LED與普通白熾燈、螺旋節(jié)能燈及T5三基色熒光燈進行對比，結(jié)果顯示：普通白熾燈的光效為12lm／W，壽命小于2000小時，螺旋節(jié)能燈的光效為60lm／W，壽命小于8000小時，T5熒光燈則為96lm／W，壽命大約為10000小時，而直徑為5毫米的白光LED為20～28lm／W，壽命可大于100000小時。有人還預測，未來的LED壽命上限將無窮大。近年來，汽車外形由于設計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求，低側(cè)面流線形的外形越來越受歡迎。尾燈的形狀也朝著異型化和一體化發(fā)展。汽車LED燈根據(jù)應用可分為配光用燈和裝飾用燈兩種，配光燈適用于儀表指示燈背光顯示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面；裝飾燈主要用于汽車燈光色彩變換，起車內(nèi)外美化作用。近幾年隨著部分車用LED亮度問題的解決和成本的下降。浙江大豪車業(yè)車燈產(chǎn)品通過歐洲ECE、美國CSA、中國3C等相關(guān)認證，產(chǎn)品遠銷32個國家和地區(qū)，獲得許多認可！湖南LED尾燈詢問報價

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LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，其發(fā)光效率可達80～90%。將LED與普通白熾燈、螺旋節(jié)能燈及T5三基色熒光燈進行對比，結(jié)果顯示：普通白熾燈的光效為12lm／W，壽命小于2000小時，螺旋節(jié)能燈的光效為60lm／W，壽命小于8000小時，T5熒光燈則為96lm／W，壽命大約為10000小時，而直徑為5毫米的白光LED為20～28lm／W，壽命可大于100000小時。有人還預測，未來的LED壽命上限將無窮大。近年來，汽車外形由于設計上的需要、空氣動力學的要求及美觀的需求，低側(cè)面流線形的外形越來越受歡迎。尾燈的形狀也朝著異型化和一體化發(fā)展。汽車LED燈根據(jù)應用可分為配光用燈和裝飾用燈兩種，配光燈適用于儀表指示燈背光顯示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車指示燈、倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面；裝飾燈主要用于汽車燈光色彩變換，起車內(nèi)外美化作用。近幾年隨著部分車用LED亮度問題的解決和成本的下降。津南區(qū)定制LED尾燈廠家電話