諧波齒輪減速機(jī)在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運(yùn)輸、起重機(jī)械、石油化工機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及醫(yī)療器械等方面得到日益***的應(yīng)用，特別是在高動(dòng)態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中，采用諧波齒輪傳動(dòng)更顯示出其優(yōu)越性。它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦，但大功率的諧波齒輪傳動(dòng)多用于短期工作場合。諧波齒輪減速機(jī)缺點(diǎn)有哪些？1、柔輪周期性地發(fā)生變形，因而產(chǎn)生交變應(yīng)力，使之易于產(chǎn)生疲勞破壞。2、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和起動(dòng)力矩大，不宜用于小功率的**傳動(dòng)。3、不能用于傳動(dòng)速比小于35的場合。4、采用滾子波發(fā)生器(自由變形波)的諧波傳動(dòng)，其瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù)。5、散熱條件差。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高；leesn減速機(jī)優(yōu)勢

行星減速機(jī)是目前應(yīng)用的減速機(jī)之一，按照功率分為大功率行星減速機(jī)、小功率行星減速機(jī)；不同的行業(yè)領(lǐng)域采用不同類型的行星減速機(jī)，在選擇行星減速機(jī)型號、參數(shù)、規(guī)格時(shí)需要考慮哪些要點(diǎn)？注意什么？拓佳德科技專注致力于開發(fā)設(shè)計(jì)小型行星減速機(jī)。功率。這個(gè)直接反映電機(jī)的做功效率，電機(jī)選型功率大小的計(jì)算公式：減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率×速比×使用系數(shù)/電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)算公式是T=9549*P/n。P是電機(jī)的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）分母是額定轉(zhuǎn)速n單位是轉(zhuǎn)每分(r/min)P和n可從電機(jī)銘牌中直接查到。因此，減速機(jī)功率P=T*n/9550.訂制減速機(jī)品牌行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高，耗能低，性能優(yōu)越。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型，是一種理想的傳動(dòng)裝置，具有許多優(yōu)點(diǎn)，用途普遍，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)

深圳拓佳德減速機(jī)的工作原理：減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多有點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。

渦輪蝸桿減速機(jī)可以提供自鎖功能；

深圳拓佳德中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)型號及參數(shù)：MES60-05/MES60-10適配50W、100W AC伺服馬達(dá)，42mm、57mm步進(jìn)馬達(dá)；MES85-05/MES85-10適配200W、400W AC伺服馬達(dá)，57mm、60mm、86mm步進(jìn)馬達(dá)；MES130-10/MES130-18適配200W、400W AC伺服馬達(dá)，57mm、60mm、86mm步進(jìn)馬達(dá)；MES200-10/MES200-18適配750W、1KW AC伺服馬達(dá)，86mm、110mm步進(jìn)馬達(dá)；中空旋轉(zhuǎn)平臺是一款全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置，可取代DD MOTOR與凸輪分割器，提高工作效率，高精度，高剛性，高性價(jià)比。可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，即可滿足分割器無法達(dá)到的數(shù)字控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá).
在軸向負(fù)荷較小的應(yīng)用場合，可選用滾珠軸承。直線減速機(jī)選型

拓佳德中空旋轉(zhuǎn)平臺可用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場合；leesn減速機(jī)優(yōu)勢

電子元器件制造業(yè)是電子信息產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是通信、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字音視頻等系統(tǒng)和終端產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)，其技術(shù)水平和生產(chǎn)能力直接影響整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，對于電子信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和做大做強(qiáng)有著重要的支撐作用。對于下一步發(fā)展計(jì)劃，不少行家和企業(yè)表示，后續(xù)將繼續(xù)完善電子信息全產(chǎn)業(yè)鏈的交易服務(wù)平臺，深耕拓展數(shù)控技術(shù)開發(fā)；數(shù)控產(chǎn)品、自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品、智能運(yùn)動(dòng)控制器、機(jī)電一體化產(chǎn)品、電機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和組件、機(jī)電產(chǎn)品、電子元器件、電子產(chǎn)品、自動(dòng)化配件、工業(yè)自動(dòng)化裝置和儀表、微電腦系統(tǒng)軟硬件技術(shù)的開發(fā)和銷售；國內(nèi)貿(mào)易、貨物及技術(shù)進(jìn)出口線下授權(quán)分銷及上下游相關(guān)行業(yè)，完善產(chǎn)業(yè)布局，通過發(fā)揮華強(qiáng)半導(dǎo)體集團(tuán)的大平臺優(yōu)勢，整合優(yōu)化數(shù)控技術(shù)開發(fā)；數(shù)控產(chǎn)品、自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品、智能運(yùn)動(dòng)控制器、機(jī)電一體化產(chǎn)品、電機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和組件、機(jī)電產(chǎn)品、電子元器件、電子產(chǎn)品、自動(dòng)化配件、工業(yè)自動(dòng)化裝置和儀表、微電腦系統(tǒng)軟硬件技術(shù)的開發(fā)和銷售；國內(nèi)貿(mào)易、貨物及技術(shù)進(jìn)出口線下授權(quán)分銷業(yè)務(wù)內(nèi)外部資源。近年來，隨著國內(nèi)消費(fèi)電子產(chǎn)品的服務(wù)型發(fā)展，電子元器件行業(yè)也突飛猛進(jìn)。從產(chǎn)業(yè)歷史沿革來看，2000年、2007年、2011年、2015年堪稱是行業(yè)的幾個(gè)高峰。從2016年至今，電子元器件產(chǎn)業(yè)更是陸續(xù)迎來了漲價(jià)潮。目前，我們的生活充斥著各種電子產(chǎn)品，無論是智能設(shè)備還是非智能設(shè)備，都離不開電子元器件的身影。智能化發(fā)展帶來的經(jīng)濟(jì)化效益無疑是**為明顯的，但是在它身后的步進(jìn)電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，運(yùn)動(dòng)控制器，滑臺模組前景廣闊。leesn減速機(jī)優(yōu)勢

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