通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差，干縮、溫縮系數(shù)大，這樣的基層表層受水浸泡后強(qiáng)度降低，在行車荷載反復(fù)作用下，輕易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進(jìn)的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油面沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產(chǎn)生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩(wěn)基層，具有強(qiáng)度高、面層薄、板體性、水穩(wěn)定性、抗凍性好等特性，正好彌補(bǔ)了灰土基層的缺陷，從而很大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。水泥穩(wěn)定碎石采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理壓實(shí)。高新區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)

推鋪前應(yīng)將底基層下承層適當(dāng)酒水濕潤;推鋪前應(yīng)檢查各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作;調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求;攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤?cè)绨韬蜋C(jī)生產(chǎn)能力偏慢，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用比較低速度攤鋪，禁止鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的推鋪速度一般宜為1～3mmin:混合料攤采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)致、路拱坡度攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整;攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中:在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。吳中區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石廠家水泥穩(wěn)定碎石抗?jié)B度和抗凍性較好。

材料的攤鋪。將原材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場之后要進(jìn)行材料的攤鋪過程，在此過程中可以利用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)式地進(jìn)行攤鋪以減少縱向的接縫，在攤鋪時(shí)應(yīng)該保證攤鋪機(jī)的速度匹配拌合機(jī)的生產(chǎn)能力，保證進(jìn)行連續(xù)的攤鋪過程。4、碾壓。碾壓時(shí)水泥穩(wěn)定碎石施工的一個(gè)步驟，一般情況下，碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快，先碾壓外側(cè)再碾壓內(nèi)側(cè)。碾壓時(shí)要掌握好碾壓的速度已經(jīng)力度，以保證碾壓的壓實(shí)度以及平整度。水泥穩(wěn)定碎石是將碎石、水泥、石屑等普通的建筑材料進(jìn)行一定混合比例的攪拌之后再攤鋪并且壓實(shí)，終形成一種路面基層，這種材料具有一定的板體性、水穩(wěn)性、抗凍性、抗?jié)B性等優(yōu)點(diǎn)，因此在路面的建設(shè)中有普遍的應(yīng)用。在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)，應(yīng)該按照國家相關(guān)的規(guī)定，保證從原材料、加工、一直到碎石施工的過程都有一定的穩(wěn)定性以及良好的使用性能。隨著時(shí)代的發(fā)展，水泥穩(wěn)定碎石也要朝著現(xiàn)代化、機(jī)械化、規(guī)?；l(fā)展。

“水泥穩(wěn)定碎石基層”的意思是設(shè)在路面面層底。當(dāng)路基完成后，要鋪筑路面，但因?yàn)槁坊苋菀鬃冃危ㄊ芩浕?，天晴容易起灰塵），所以必須有一層結(jié)構(gòu)能穩(wěn)定路基，而且還能保護(hù)路基受水侵蝕，這就產(chǎn)生了路基穩(wěn)定層。一般的高級路面基本都采用水泥穩(wěn)定級配碎礫石作為穩(wěn)定層。路基穩(wěn)定層分兩種，一種是底基層，直接接觸路床的（與土直接接觸），一種是基層，放在底基層之上的。經(jīng)過壓實(shí)、封閉處理后就可以鋪筑路面面層了。蘇州川陽建筑材料有限公司摻粉煤灰，可提高水穩(wěn)的后期強(qiáng)度。

水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)度接近密實(shí)度，同時(shí)需要足夠的灰漿將骨料之間的間隙填滿。這種材料的強(qiáng)度主要依靠碎石間的嵌擠和鎖結(jié)，剛成型時(shí)的強(qiáng)度很高，隨著時(shí)間的累積，這種材料會結(jié)成板體，因而，這種材料的強(qiáng)度、抗?jié)B以及抗凍能力都很好。水泥穩(wěn)定碎石的基層材料是半剛性的，一般在瀝青層的下面，作為瀝青面層的下承層，當(dāng)有車輛行人通過時(shí)，水泥穩(wěn)定碎石基層作為瀝青面層傳遞的垂直負(fù)荷承載者，**重要的是，這一層能將負(fù)載均勻地分散在路基中。由于水泥穩(wěn)定碎石基層是瀝青路面的主要承重層，在整個(gè)道路中對瀝青路面進(jìn)行必要的穩(wěn)定和支撐，所以，這一層面的施工質(zhì)量將會直接影響瀝青層的使用性能和使用壽命。在道路建設(shè)的過程中，應(yīng)該加強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的研究。水泥穩(wěn)定碎石配合比。吳江區(qū)基層水泥穩(wěn)定碎石檢測

水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級路面的理想基層材料。高新區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)

混和料的拌和（1）根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比，各級料的比例，水泥劑量，比較好含水量均勻、穩(wěn)定的拌和；（2）根據(jù)各級原材料的含水量確定拌和機(jī)的加水量，根據(jù)施工氣溫條件調(diào)整含水量，調(diào)整含水量在比較好含水量基礎(chǔ)上提高0.5%-1.0%；（3）當(dāng)原材料顆粒組成發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整各冷料倉比例；（4）嚴(yán)格掌控水泥添加劑量，防止水泥用量忽多忽少，不穩(wěn)定現(xiàn)象；（5）保持拌和機(jī)穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)；（6）拌料過程中安排試驗(yàn)人員對集料含水率和水泥灰劑量進(jìn)行檢測。高新區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)