經(jīng)實驗得知：⑴經(jīng)過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)摻**煤灰的水泥穩(wěn)定混合料不僅其和易性較好，而且試塊輕易成型，成型后的試塊外觀較好，7天平均強(qiáng)度也較高。⑵不同配比灰土試件，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度在0mpa左右；而不同配比水穩(wěn)試件7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度在4～7mpa之間⑶不同配比灰土試件經(jīng)幾次凍融循環(huán)后，抗壓強(qiáng)度幾乎沒有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩(wěn)試件，經(jīng)10次凍融循環(huán)后，仍可測得一定的強(qiáng)度水泥穩(wěn)定碎石主要由粒料和灰漿體積組成。相城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石檢測項目

水泥穩(wěn)定碎石作用原理：水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料~高新區(qū)水泥穩(wěn)定碎石供應(yīng)商家水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料。

施工工藝方面在施工中，針對水泥穩(wěn)定碎石采用的技術(shù)方法主要有集中拌和、機(jī)械攤鋪。這些施工的工藝相比其他的建設(shè)方式而言比較簡單，而且具有較強(qiáng)的生產(chǎn)能力，在施工中對機(jī)械化的利用率很好，常常是在一條規(guī)范化的流水線上將工作完成。效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、工期短等。4、特定因素方面由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠凝原材料，這些材料的特性導(dǎo)致施工過程有一個必要的時間限制，因此要求水泥穩(wěn)定碎石的施工要在水泥**終凝結(jié)完成前一次性成功達(dá)到質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，否則會因為碾壓的不密實導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石的整體穩(wěn)定性變差，進(jìn)而影響其強(qiáng)度。

碾壓1、每臺攤鋪機(jī)后面，按照施工順序逐次碾壓，一次碾壓長度為50m到80m。各碾壓段落設(shè)置了明顯的分界標(biāo)志，設(shè)有專門碾壓負(fù)責(zé)人。2、碾壓遵循試驗路段擬定的程序與工藝。穩(wěn)壓充分，振壓不起浪、不推移。碾壓過程中，采用灌砂法和核子密度儀跟蹤檢測，滿足不了壓實要求及時報告碾壓負(fù)責(zé)人時，重復(fù)再壓。碾壓變數(shù)及壓路機(jī)組合如下：初壓：23t單鋼輪振動壓路機(jī)往返靜壓一遍，速度控制在1.5～1.7km/h；復(fù)壓：23t、25t振動壓路機(jī)弱振各碾壓一遍，速度控制在1.8～2.5km/h；23t、25t振動壓路機(jī)強(qiáng)振碾壓三遍，速度控制在1.8～2.5km/h；終壓：徐工Xp2030膠輪壓路機(jī)碾壓二遍，速度控制在1.5～1.7km/h，碾壓至無輪跡為止。水泥穩(wěn)定碎石檢測項目有哪些？

水泥穩(wěn)定碎石作用原理：水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。水泥穩(wěn)定碎石密度一立方多少噸？相城區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石施工

水泥穩(wěn)定碎石是高級路面的理想基層材料。相城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石檢測項目

通過觀測、分析不同配比的灰土基層板體性較差，干縮、溫縮系數(shù)大，這樣的基層表層受水浸泡后強(qiáng)度降低，在行車荷載反復(fù)作用下，輕易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進(jìn)的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油面沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產(chǎn)生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩(wěn)基層，具有強(qiáng)度高、面層薄、板體性、水穩(wěn)定性、抗凍性好等特性，正好彌補(bǔ)了灰土基層的缺陷，從而很大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。相城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石檢測項目