水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度，強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高，并且強度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水穩(wěn)水泥用量一般為混合料3%∽7%，7天的無側(cè)限抗壓強度可達1.5∽4.0%MPA，較其他路基材料高。水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。蘇州川陽主營水泥穩(wěn)定碎石?；⑶饏^(qū)廠區(qū)水泥穩(wěn)定碎石拌合站

水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計：采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。首先，實驗室通過經(jīng)過一定數(shù)量的原材料試驗，進行配合比設(shè)計、擊實實驗，確定比較大干密度和比較好含水量。然后以此配比制成試件，試件在規(guī)定溫度條件下保濕養(yǎng)護6天，浸水1天后，進行無側(cè)限抗壓強度實驗。如水泥4%、粉煤灰10%、級配碎石86%的重型擊實試驗告。粗集料（1）碎石采用反擊式、沖擊破或圓錐式破碎機生產(chǎn)，二次破碎禁止采用鱷式破碎機生產(chǎn)，生產(chǎn)線必須安裝除塵設(shè)備進行除塵。碎石加工廠振動篩網(wǎng)規(guī)格：6mm、11mm、22mm、41mm。（2）碎石技術(shù)指標(biāo)要求，密度大于2.6t/m3，壓碎值（%）小于25%。蘇州基層水泥穩(wěn)定碎石商家水泥穩(wěn)定碎石作用原理。

具體壓實遍數(shù)根據(jù)實測壓實度為準(zhǔn)，檢測合格后，***用雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍，碾壓至無明顯輪跡。壓路機碾壓時每次輪跡重合1/2輪寬，并且一律先邊后中、先穩(wěn)后振、先慢后快，從下坡到上坡、輪跡重進行碾壓。2、碾壓完畢后，取樣做好灰劑是、含水量、千密度、壓實度等檢驗工作，試驗數(shù)據(jù)資料要詳實。3、碾壓過程中，應(yīng)根據(jù)水分蒸發(fā)情況，及時均勻酒適量的水，以保持表面濕潤防止碾壓“起皮”。對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)重新開換填新鮮水穩(wěn)混合料重新碾壓，使之達到質(zhì)量要求:不得在已碾壓成型的路段急剎車或掉頭，以防損傷基層。

測量放線采用全站儀控制整段中邊線，每10m一個樁位，釘好其相應(yīng)的邊樁樁位（寬度控制樁），并距樁位外側(cè)30cm處釘紅布釘子，測量釘頭實際標(biāo)高，確定出鋼釬的基準(zhǔn)桿高度。在基準(zhǔn)桿上架設(shè)鋼絲控制路線縱坡,在進行底基層攤鋪時，根據(jù)所確定的攤鋪方案，在攤鋪機的兩側(cè)打兩條鋼絲線,鋼絲線應(yīng)在兩端用Ф20mm的鋼釬固定,然后再用拉力器將鋼絲固定在鋼釬上。支立邊模：邊模采用18cm的槽鋼。使用三角鋼架固定模板，模板安裝邊線與設(shè)計寬度一致，支撐牢固，避免因碾壓邊緣時跑模。圖：立剛模運輸：運輸時由專人負責(zé)管理。運輸應(yīng)采取覆蓋措施，應(yīng)盡量縮短運輸時間，中途若遇到特殊情況，應(yīng)立即進行處理。為了減少運輸過程中水分的散失，運料車必須用彩條布或帆布覆蓋。沒有配備覆蓋篷布的運料車不準(zhǔn)運料作業(yè)。水泥穩(wěn)定基層是水泥，砂子，石子構(gòu)成的。

水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)在不低于5℃氣溫下進行施工，并避免在高溫天氣下施工，當(dāng)氣溫高于35℃時，應(yīng)采取特殊措施施工。2混合料每次開始拌和之后，出料時應(yīng)取樣檢查是否符合設(shè)計的配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每天定時檢查拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化、風(fēng)速大小及時調(diào)整。3拌和機出料不應(yīng)采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。水泥穩(wěn)定碎石屬于無機結(jié)合料嗎？吳中區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石碾壓

水泥穩(wěn)定碎石跟混凝土有什么區(qū)別？虎丘區(qū)廠區(qū)水泥穩(wěn)定碎石拌合站

運輸：1、運輸車輛車廂已經(jīng)清洗干凈無其它雜物；2、料車在接料過程派專人指揮分前、后、中三次接料，盡量避免裝料環(huán)節(jié)出現(xiàn)集料離析；3、指派專人在后場發(fā)料，發(fā)料時認真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號、拌和機出料時間、噸位，由司機帶至攤鋪現(xiàn)場，由收料人核對查收，嚴格控制混合料從拌合到碾壓終了的延遲時間不超過終凝時間。4、運輸時由專人負責(zé)管理。運輸應(yīng)采取覆蓋措施，應(yīng)盡量縮短運輸時間，中途若遇到特殊情況，應(yīng)立即進行處理。為了減少運輸過程中水分的散失，運料車必須用彩條布或帆布覆蓋。5、運輸車輛駛?cè)霐備伂F(xiàn)場后，在指揮人員的指揮下有序停放，直行駛?cè)肼反采希苯拥管囘M入攤鋪機，確保車輛不在路床上隨意掉頭、剎車，避免破壞路床；6、由專人指揮卸料，卸料車井然有序，在攤鋪機**0cm左右處停車，確保運輸車輛不撞擊攤鋪機，掛上空擋，由攤鋪機推動料車前進。在卸料過程中，分二次將混合料倒入攤鋪機料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料過程中出現(xiàn)混合料離析?；⑶饏^(qū)廠區(qū)水泥穩(wěn)定碎石拌合站