測量放線采用全站儀控制整段中邊線，每10m一個樁位，釘好其相應的邊樁樁位（寬度控制樁），并距樁位外側30cm處釘紅布釘子，測量釘頭實際標高，確定出鋼釬的基準桿高度。在基準桿上架設鋼絲控制路線縱坡,在進行底基層攤鋪時，根據(jù)所確定的攤鋪方案，在攤鋪機的兩側打兩條鋼絲線,鋼絲線應在兩端用Ф20mm的鋼釬固定,然后再用拉力器將鋼絲固定在鋼釬上。支立邊模：邊模采用18cm的槽鋼。使用三角鋼架固定模板，模板安裝邊線與設計寬度一致，支撐牢固，避免因碾壓邊緣時跑模。圖：立剛模運輸：運輸時由專人負責管理。運輸應采取覆蓋措施，應盡量縮短運輸時間，中途若遇到特殊情況，應立即進行處理。為了減少運輸過程中水分的散失，運料車必須用彩條布或帆布覆蓋。沒有配備覆蓋篷布的運料車不準運料作業(yè)。水泥穩(wěn)定碎石抗?jié)B度和抗凍性較好。相城區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石廠家

碾壓1、每臺攤鋪機后面，按照施工順序逐次碾壓，一次碾壓長度為50m到80m。各碾壓段落設置了明顯的分界標志，設有專門碾壓負責人。2、碾壓遵循試驗路段擬定的程序與工藝。穩(wěn)壓充分，振壓不起浪、不推移。碾壓過程中，采用灌砂法和核子密度儀跟蹤檢測，滿足不了壓實要求及時報告碾壓負責人時，重復再壓。碾壓變數(shù)及壓路機組合如下：初壓：23t單鋼輪振動壓路機往返靜壓一遍，速度控制在1.5～1.7km/h；復壓：23t、25t振動壓路機弱振各碾壓一遍，速度控制在1.8～2.5km/h；23t、25t振動壓路機強振碾壓三遍，速度控制在1.8～2.5km/h；終壓：徐工Xp2030膠輪壓路機碾壓二遍，速度控制在1.5～1.7km/h，碾壓至無輪跡為止。吳江區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石拌合站1立方水泥穩(wěn)定碎石等于多少噸？

在水泥穩(wěn)定碎石的施工工藝中，材料準備與攪拌是至關重要的第一步。首先，必須確保所使用的碎石符合設計要求，包括級配、較大粒徑和壓碎值等指標。接著，選用符合標準要求的普通硅酸鹽水泥，并按照設計比例準確計量。在攪拌過程中，應嚴格把控加水量，確保混合料的含水量略大于含水量，但不超過規(guī)定范圍。攪拌罐車需充分混合水泥、碎石和水，直至形成均勻的混合物，以保證施工質(zhì)量。完成攪拌后，水泥穩(wěn)定碎石混合物需要通過運輸車輛運至施工現(xiàn)場。在運輸過程中，應盡量減少混合料的離析和水分損失。到達現(xiàn)場后，采用人工或機械方式將混合物均勻鋪設在預定的位置上。鋪設時，應確保碎石層平整、無高低起伏，并把控鋪設厚度符合設計要求。此外，還需注意鋪設的連續(xù)性，避免出現(xiàn)施工縫或冷接縫。

施工工藝方面在施工中，針對水泥穩(wěn)定碎石采用的技術方法主要有集中拌和、機械攤鋪。這些施工的工藝相比其他的建設方式而言比較簡單，而且具有較強的生產(chǎn)能力，在施工中對機械化的利用率很好，常常是在一條規(guī)范化的流水線上將工作完成。效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、工期短等。4、特定因素方面由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠凝原材料，這些材料的特性導致施工過程有一個必要的時間限制，因此要求水泥穩(wěn)定碎石的施工要在水泥**終凝結完成前一次性成功達到質(zhì)量的標準，否則會因為碾壓的不密實導致水泥穩(wěn)定碎石的整體穩(wěn)定性變差，進而影響其強度。水泥穩(wěn)定粒料和水泥穩(wěn)定碎石的區(qū)別？

水泥：應選用初凝時間大于3h、終凝時間不小于6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復驗合格方可使用;水泥貯存期超過3個月或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。碎石:采用質(zhì)地優(yōu)良，且各項技術指標均合相關規(guī)范要求的碎石，碎石的比較大粒徑應小于為37.5mm，級配應符合相應的要求。碎石中針片狀顆粒的總含量不超過159％，且不得夾帶黏土塊、植物等。碎石壓碎值不大于28％。小于0.6mm顆粒的液限小于28％，塑性指數(shù)小于9，砂當量不小于50，細料中0.075mm通過量不大于12％。不同粒級石料分倉堆放。水：符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，pH值宜為6～8。水泥穩(wěn)定碎石材料主要由粒料和灰漿體積組成。蘇州雙層水泥穩(wěn)定碎石廠家

水泥穩(wěn)定碎石具有較高的強度，抗?jié)B度和抗凍性較好。相城區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石廠家

“水泥穩(wěn)定碎石基層”的意思是設在路面面層底。當路基完成后，要鋪筑路面，但因為路基很容易變形（受水軟化，天晴容易起灰塵），所以必須有一層結構能穩(wěn)定路基，而且還能保護路基受水侵蝕，這就產(chǎn)生了路基穩(wěn)定層。一般的高級路面基本都采用水泥穩(wěn)定級配碎礫石作為穩(wěn)定層。路基穩(wěn)定層分兩種，一種是底基層，直接接觸路床的（與土直接接觸），一種是基層，放在底基層之上的。經(jīng)過壓實、封閉處理后就可以鋪筑路面面層了。蘇州川陽建筑材料有限公司相城區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石廠家