攤鋪前下承表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤(rùn)。采用1臺(tái)徐工RP1655攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過(guò)程中，速度為1.5m/min～1.8m/min，水泥穩(wěn)定碎石基層在開(kāi)始攤鋪3～6米長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪?lái)斆鏄?biāo)高，檢測(cè)位置同路基頂面檢測(cè)位置，記錄下數(shù)據(jù)，并根據(jù)之前測(cè)量的下承層頂面標(biāo)高計(jì)算出松鋪厚度及橫坡度。同時(shí)設(shè)專人檢測(cè)攤鋪平整度,不合格時(shí),立即進(jìn)行調(diào)整并記錄水泥穩(wěn)定碎石有哪些作用？虎丘區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)時(shí)間

水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5.0mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。吳中區(qū)雙層水泥穩(wěn)定碎石厚度水泥穩(wěn)定碎石檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？

經(jīng)實(shí)驗(yàn)得知：⑴經(jīng)過(guò)對(duì)集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)摻**煤灰的水泥穩(wěn)定混合料不僅其和易性較好，而且試塊輕易成型，成型后的試塊外觀較好，7天平均強(qiáng)度也較高。⑵不同配比灰土試件，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度在0mpa左右；而不同配比水穩(wěn)試件7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度在4～7mpa之間⑶不同配比灰土試件經(jīng)幾次凍融循環(huán)后，抗壓強(qiáng)度幾乎沒(méi)有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩(wěn)試件，經(jīng)10次凍融循環(huán)后，仍可測(cè)得一定的強(qiáng)度

攪拌采用集中廠拌，廠拌設(shè)備使用前應(yīng)先調(diào)試所用廠拌設(shè)備、各計(jì)量系統(tǒng)，使所拌混合物含水量、骨料級(jí)配、水泥含量均符合配比要求，使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌和機(jī)出料量與所用攤鋪生產(chǎn)能力一致起來(lái)。攤鋪、碾壓時(shí)，攤鋪系數(shù)3∽5之間，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補(bǔ)”的原則，全部施工工程力爭(zhēng)在水泥終凝時(shí)間前完成。碾壓完畢立即做密實(shí)度試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行碾壓。一般情況下水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)完成24小時(shí)后才可以砌沿石。其與砌沿石的時(shí)間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體后，板體堅(jiān)硬，增加施工難度，敲鑿板體也極易破壞板體整體性。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，這期間禁止車輛通行，每日灑水車灑水養(yǎng)護(hù)2∽4遍，保持濕潤(rùn)。在水泥穩(wěn)定碎石中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應(yīng)。

水泥穩(wěn)定碎石，作為現(xiàn)代道路建設(shè)的重要材料，其優(yōu)越的性能得到了認(rèn)可。這種材料以碎石為骨料，通過(guò)摻入適量的水泥和水分，經(jīng)過(guò)充分的攪拌和壓實(shí)后，形成了一種高耐久性的路面結(jié)構(gòu)。它不僅能抵抗車輛的碾壓和磨損，還能在惡劣的氣候條件下保持穩(wěn)定的性能，延長(zhǎng)了道路的使用壽命。同時(shí)，水泥穩(wěn)定碎石的施工過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，因此在道路建設(shè)中得到了較廣應(yīng)用。水泥穩(wěn)定碎石不僅在道路建設(shè)中扮演了重要角色，在機(jī)場(chǎng)跑道、停車場(chǎng)、港口碼頭等場(chǎng)所也展現(xiàn)了其獨(dú)特的價(jià)值。在這些需要承受高頻率、高載荷以及高要求平整度的場(chǎng)所，水泥穩(wěn)定碎石以其出色的性能脫穎而出。其耐久性使得這些場(chǎng)所能夠承受長(zhǎng)時(shí)間的使用和各種復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn)，確保了交通的順暢和安全。此外，水泥穩(wěn)定碎石的施工過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，可以迅速鋪設(shè)和修復(fù)，減少了因施工帶來(lái)的交通干擾和時(shí)間成本。因此，水泥穩(wěn)定碎石在多個(gè)領(lǐng)域都得到了較廣的應(yīng)用，成為現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的一部分。水穩(wěn)層可將路面承受的車輛荷載均衡的擴(kuò)散到路基，具有一定的韌性。姑蘇區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石施工

水泥穩(wěn)定粒料和水泥穩(wěn)定碎石的區(qū)別？虎丘區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)時(shí)間

配比不同：水泥穩(wěn)定碎石水泥含量一般在3%到6%之間，比貧混凝土的水泥含量少得多，不屬于混凝土?；炷撩苛⒎矫姿嘤昧靠煞譃椋贺毣炷粒ㄋ嘤昧坎怀^(guò)170kg）和富混凝土（水泥用量不小于230kg）等。2.用途不同：混凝土應(yīng)用范圍要普遍得多，水泥穩(wěn)定碎石主要是鋪路。水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)，其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%～6%，7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5.0Mpa，較其他路基材料高。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。虎丘區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)時(shí)間