水泥穩(wěn)定煤矸石有兩種拌和工藝。我們現(xiàn)在施工的原料是煤矸石粉碎料，骨料和粉料是混合在一起的。當然水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫同樣的拌和方法。一種是廠拌站法，一種是路拌法?，F(xiàn)在根據(jù)我們的實際施工工藝，把路拌法的施工過程及有關(guān)的圖片附上，供廣大用戶參考選用。路拌法拌和水穩(wěn)料簡便易行，成本低。我們的拌和設備是冷再生機，機子上裝有獲得發(fā)明專利的流量顯示控制裝置，能夠非常有效的控制水（固化劑）的流量，可以顯示每平方的含水量，也就是能夠隨時控制較好含水量，從而達到較好壓實度。高于路基低于路面，既保證鋪設路面一定厚度，滿足承載負荷，又能減少建設成本。蘇州5%水泥穩(wěn)定碎石厚度

水泥穩(wěn)定碎石的主要原材料有水泥、石屑及級配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各項技術(shù)均符合規(guī)范要求。（1）水泥:采用孟電PC32.5水泥，經(jīng)檢測其初凝時間4小時以上，終凝時間在6小時以上且小于10小時。（2）碎石:底基層碎石采用比較大粒徑未超過37.5mm；（3）水：水穩(wěn)混合料拌和使用井水?；旌狭吓浜媳仍O計（1）取工地實際使用的碎石，按顆粒組成計算，確定各種碎石的組成比例（16～31.5）mm碎石為23%、（10～20）mm碎石為29%、（5～10）mm碎石為25%、石屑為23%。（2）水泥試配劑量水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部粗細集料干質(zhì)量的百分比表示，即水泥劑量=水泥質(zhì)量/干集料質(zhì)量，本次水泥穩(wěn)定底基層配合比水泥摻入量為3%。（3）根據(jù)所選用的水泥劑量制備混合料，進行振動壓實試驗，確定其混合料的比較好含水量為3.6%和比較大干（壓實）密度為2.435g/cm3。（4）按比較好含水量和計算得到的干密度制備試件（采用振動成型法）。試件在標準養(yǎng)護條件下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h后，按現(xiàn)行《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》進行無側(cè)限抗壓強度試驗。（5）實際采用的水泥劑量和含水量應比室內(nèi)試驗確定的略有增加，水泥劑量略增加0.2%~0.5%，含水量略增加0.5%～1.0%。高新區(qū)廠區(qū)水泥穩(wěn)定碎石供應商水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前底基層清掃干凈、整潔，并適量灑水保持濕潤。

首先，使用平板振動壓路機對碎石層進行初步壓實，以排除其中的空氣和多余水分。然后，采用重型壓路機進行深度壓實，直至達到規(guī)定的密實度和平整度。在壓實過程中，應遵循“先邊后中、先低后高、先慢后快”的原則，確保碎石層均勻受力、密實無孔隙。壓實完成后，使用平地機對碎石層進行整平處理，使其表面平整、光滑、無明顯起伏。在水泥穩(wěn)定碎石施工完成后，必須進行適當?shù)酿B(yǎng)護以確保其強度和穩(wěn)定性。養(yǎng)護期間應定期灑水保持碎石層濕潤，防止水分過快蒸發(fā)和干縮裂縫的產(chǎn)生。同時，還需設置交通管制措施，限制車輛和行人進入施工區(qū)域以減少對碎石層的破壞。在養(yǎng)護結(jié)束后，需進行質(zhì)量檢測以評估水泥穩(wěn)定碎石層的性能。檢測內(nèi)容包括取芯檢測、回彈模量檢測等，以確保其滿足設計要求和使用要求。對于不合格的部位，應及時進行修補或返工處理。

推鋪前應將底基層下承層適當酒水濕潤;推鋪前應檢查各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復此項工作;調(diào)整好傳感器臂與導向控制線的系;嚴格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設計要求;攤鋪機宜連續(xù)攤?cè)绨韬蜋C生產(chǎn)能力偏慢，在用攤鋪機攤鋪混合料時，應采用比較低速度攤鋪，禁止鋪機停機待料。根據(jù)經(jīng)驗，攤鋪機的推鋪速度一般宜為1～3mmin:混合料攤采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，一前一后應保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)致、路拱坡度攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整;攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中:在攤鋪機后面應設專人消除細集料離析現(xiàn)象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料。

水泥穩(wěn)定碎石基層要求：原材料的質(zhì)量控制原材料是路面工程的物質(zhì)基礎，嚴把材料質(zhì)量關(guān)是保證工程質(zhì)量的基礎和重要環(huán)節(jié)?；旌土系呐浜媳仍O計通過對工程實際應用的礦料分別進行篩分試驗和測定其相對密度，根據(jù)各種礦料的顆粒級配和計算用量比調(diào)配出合理的級配曲線。現(xiàn)場試驗段的施工根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范及國內(nèi)外實踐經(jīng)驗，高等級公路路面基層（底基層）施工前采用計劃使用的機械設備和初步確定的混和料的配合比鋪筑試驗段是不可缺少的步驟?；旌土系倪\輸運輸混和料宜采用大噸位（15T以上）的自卸運輸車，在卸料和運輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸，以確?；旌土系难舆t時間和混和料均不產(chǎn)生離析，此時，還要根據(jù)運輸距離和天氣情況，考慮混和料是否采用苫蓋，以防水分過分損失及表層散失過大。水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙。吳中區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石碾壓

水泥穩(wěn)定碎石具有較高的強度，抗?jié)B度和抗凍性較好。蘇州5%水泥穩(wěn)定碎石厚度

攤鋪前下承表面應適量灑水，保持濕潤。采用1臺徐工RP1655攤鋪機進行攤鋪。在攤鋪過程中，速度為1.5m/min～1.8m/min，水泥穩(wěn)定碎石基層在開始攤鋪3～6米長時，現(xiàn)場技術(shù)人員立即檢測攤鋪面的標高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10米，檢測水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪頂面標高，檢測位置同路基頂面檢測位置，記錄下數(shù)據(jù)，并根據(jù)之前測量的下承層頂面標高計算出松鋪厚度及橫坡度。同時設專人檢測攤鋪平整度,不合格時,立即進行調(diào)整并記錄蘇州5%水泥穩(wěn)定碎石厚度