在汽車制造過程中,防錯(cuò)技術(shù)的合理有效運(yùn)用具有十分重要的作用。由于汽車零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量,為避免出現(xiàn)質(zhì)量問題,制造過程中的防錯(cuò)應(yīng)重點(diǎn)放在關(guān)鍵零部件上,采取先進(jìn)的防錯(cuò)檢測(cè)方法,加強(qiáng)對(duì)制造過程的控制,才能實(shí)現(xiàn)汽車的零缺陷。防錯(cuò)不是找出錯(cuò)誤,而是防范于未然,減少風(fēng)險(xiǎn)和損失,提高產(chǎn)品可靠性。采用多方論證的方法,能夠發(fā)揮集體的經(jīng)驗(yàn)與智慧,多站在顧客的立場(chǎng)上對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過程設(shè)計(jì)中的失誤進(jìn)行評(píng)定。經(jīng)驗(yàn)積累,為以后的設(shè)計(jì)開發(fā)提供寶貴的參考。生產(chǎn)線很多工序需要合適的工裝夾具來輔助生產(chǎn)?邯鄲工裝夾具按需定制
變形問題本是制造加工中的一大難題,模具制造變形、異形件加工,防止變形的模具制造夾具針對(duì)問題在工裝如模具的加工過程中,需要使用夾具將模胚夾緊,再通過工具沖對(duì)模坯進(jìn)行加工形成模具。模具的加工方式主要有:錐套式,錐套式在擠壓較大片型腔時(shí),自重錐套會(huì)向上松動(dòng),造成模坯彎曲變形,擠壓深度控制不佳;另一種是套筒式,套筒式在擠壓較大片型型腔時(shí),造成模胚彎曲變形,模坯退出很困難,擠壓深度控制不佳。設(shè)計(jì)了一種制造模具的夾具,包括底座及模具夾緊機(jī)構(gòu)。夾緊機(jī)構(gòu)包括固定在底座上的固定座,以及與固定座活動(dòng)連接的擺動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),固定座上設(shè)有一個(gè)與擺動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接的液壓牽引機(jī)構(gòu)且液壓牽引機(jī)構(gòu)的輸出端固定連接固定座。制造工裝夾具誠信合作自動(dòng)測(cè)試設(shè)備需要定位工裝嗎?
整機(jī)功能測(cè)試整體設(shè)備出廠前的功能測(cè)試。用于發(fā)現(xiàn)從板級(jí)到成品組裝后,產(chǎn)生的不良。安全測(cè)試主要測(cè)試產(chǎn)品的耐壓,大電流,跌落,浪涌沖擊等特性。其他測(cè)試?yán)鐗勖?,輔助連接等,其中夾具是測(cè)試系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。在5G基站測(cè)試中,提供整體方案以及***SU/TRX/BB/UNIT等從板級(jí)到整機(jī)的定制化測(cè)試夾具。
5G基站常用的夾具及其設(shè)計(jì)中要重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的功能:通過模擬PA單板在產(chǎn)品中的環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對(duì)PA單板測(cè)試,在這類夾具中,要重點(diǎn)關(guān)注屏蔽以及散熱的實(shí)現(xiàn)。PSU單板測(cè)試夾具PSU單板測(cè)試夾具主要支持基站中的電源單板測(cè)試,通過模擬PSU板在產(chǎn)品中的連接、輸入和輸出,實(shí)現(xiàn)對(duì)PSU的板級(jí)功能測(cè)試。在此類夾具設(shè)計(jì)中,要提供足夠的安全/保護(hù)/負(fù)載能力。
焊接工裝。焊接機(jī)器人主要適用于批量標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn),在提高生產(chǎn)效率和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量方面的優(yōu)越性較為突出。那么,焊接機(jī)器人的工裝設(shè)計(jì)和工裝的使用方法是什么呢?1、工裝設(shè)計(jì)(1)工裝總體高度要嚴(yán)格控制,原單軸變位機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了工件旋轉(zhuǎn)時(shí)的重心變化,涉及到伺服電動(dòng)機(jī)功率選取。如果工件旋轉(zhuǎn)時(shí)偏心嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致伺服電動(dòng)機(jī)過載;(2)工裝需要有足夠的承重能力,由于工裝轉(zhuǎn)臺(tái)上要安裝原有的兩輪臺(tái)車架夾具,所以此工裝要有足夠的承重能力來承受夾具、兩輪臺(tái)車架以及在變位機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中的偏心力矩;(3)安全方便的固定,在工件焊接過程中,工裝轉(zhuǎn)臺(tái)不能旋轉(zhuǎn),必須有安全可靠、方便操作的固定裝置機(jī)器人成套設(shè)備需要用到工裝嗎?
多車型共線生產(chǎn)管理系統(tǒng)防錯(cuò)多車型柔性化生產(chǎn)管理規(guī)劃方式,由車間MES系統(tǒng)下發(fā)計(jì)劃給生產(chǎn)管理系統(tǒng),生產(chǎn)管理系統(tǒng)分配車型信息,傳遞給各區(qū)域PLC系統(tǒng),PLC系統(tǒng)將車型信息轉(zhuǎn)換設(shè)備層識(shí)別代碼,自動(dòng)切換設(shè)備程序。a.機(jī)艙區(qū)域車型防錯(cuò),2機(jī)艙區(qū)域系統(tǒng)防錯(cuò)①縱梁10工位員工裝配縱梁時(shí),將EMS下發(fā)的車型信息碼貼在縱梁上;②ER10PD工位在上縱梁之前,掃描車型碼信息,傳遞給上位機(jī),上位機(jī)再轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)給機(jī)艙P(yáng)LC程序;③PLC接受上位機(jī)信息發(fā)送型號(hào)給ER05工位,ER05工位液晶屏顯示上件車型配置,同步將車型型號(hào)傳遞給夾具;④ER05形式車型配置,指導(dǎo)員工應(yīng)配置的零件齒輪自動(dòng)上料機(jī)需要工裝嗎?銷售工裝夾具設(shè)計(jì)
自動(dòng)測(cè)試設(shè)備所用的工裝夾具根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品及設(shè)備的設(shè)計(jì)去制定!邯鄲工裝夾具按需定制
當(dāng)人機(jī)交互時(shí),觸發(fā)光柵需立即停止所有的運(yùn)動(dòng)設(shè)備。區(qū)域安全門應(yīng)設(shè)計(jì)請(qǐng)求停止按鈕,在打開安全門前,請(qǐng)求停止設(shè)備,在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行停止后,再打開門,以降低對(duì)設(shè)備的傷害;在沒有請(qǐng)求停止時(shí)安全門打開,區(qū)域內(nèi)所有設(shè)備立即停止;安全門必須關(guān)門后才允許復(fù)位起動(dòng)。典型電氣安全防護(hù)元件1.安全光幕安全光幕也就是光電安全保護(hù)裝置(也稱安全保護(hù)器、紅外線安全保護(hù)裝置),以保護(hù)人體為目的,具有檢測(cè)導(dǎo)致危險(xiǎn)產(chǎn)生的功能。2.激光掃描儀激光掃描儀是用掃描技術(shù)來測(cè)量工件區(qū)域及形狀的一種儀器,內(nèi)部采用穩(wěn)定度和精度良好的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)。邯鄲工裝夾具按需定制