車型共用夾具,信號傳遞給車型傳感器,識別裝配后的件是否正確,不共用的夾具,直接從庫位切換夾具;⑤ER05裝配完成后,將車型配置發(fā)送給ER10工位機(jī)器人,機(jī)器人調(diào)用匹配的車型焊接程序進(jìn)行焊接;⑥后一工位保持一致的車型傳遞方案,傳遞工位車型配置信息、夾具車型信息、機(jī)器人車型焊接程序,直至機(jī)艙總成下線。b.側(cè)圍區(qū)域車型防錯,側(cè)圍區(qū)域系統(tǒng)防錯①機(jī)艙通過APC輸送,在下線之前,自動掃碼槍讀取車型配置,傳遞給SB區(qū)域液晶屏形式上件車型配置,及SB10夾具車型切換、機(jī)器人車型程序;②SB10工位顯示屏顯示車型配置,指導(dǎo)員工上對應(yīng)的配置零件,車型夾具、置放臺接受信號后,通過不同車型傳感器識別裝配后的件是否正確,機(jī)器人接收型號后,調(diào)動匹配車型程序進(jìn)行焊接;③SB10焊接完成通過,將車型信息通過輥床輸送傳遞給下個程序PLC系統(tǒng),調(diào)動相關(guān)的夾具、置臺和機(jī)器人相關(guān)的車型信息,調(diào)用車型程序,可以通過傳感器識別傳遞的車型是否與車型配置一致,后續(xù)持續(xù)保持此種傳遞方式,直至側(cè)圍下線。生產(chǎn)測試輔助工裝哪里能定制?鄭州制造工裝夾具
光柵是為了做到快速電氣響應(yīng),減少安全距離,降低人員上件行走的路程而設(shè)定的,在空間、生產(chǎn)節(jié)拍充裕的情況下,為降低成本,光柵可以取消。B方案是為了解決工裝夾具四周都有人員作業(yè)的安全防護(hù)。C方案中設(shè)計斜擋板是為預(yù)防人員進(jìn)入到掃描儀無法掃描的區(qū)域;不使用斜擋板時,掃描檢測費用較高。2.雙機(jī)器人抓件防護(hù)方案某些工位存在兩臺機(jī)器人同時工作的情況,兩臺之中任一機(jī)器人進(jìn)入上件區(qū)域,人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,機(jī)器人都會立即停止。典型機(jī)器人抓件防護(hù)上料臺側(cè)圍欄高度不低于1000mm,隔離機(jī)器人的激光掃描儀與人機(jī)交互的安全距離建議大于500mm,若存在上料口左側(cè)/右側(cè)機(jī)器人進(jìn)入工位抓件的情況,此時激光掃描儀下方的圍欄高度在2000mm左右,激光掃描儀安裝與人機(jī)交互的安全距離一般大于500mm。本地工裝夾具誠信互利模具非標(biāo)定制哪里做?
當(dāng)光束照射到由電動機(jī)所帶動的多面棱規(guī)上時,經(jīng)反射而形成掃描光束。由于多面棱規(guī)位于掃描透鏡的前焦面上,并勻速旋轉(zhuǎn),使激光束對反射鏡的入射角相對連續(xù)改變,因此反射角也連續(xù)改變,經(jīng)由掃描透鏡的作用,形成一平行且連續(xù)的掃描線。3.安全門鎖安全門鎖起到防護(hù)的作用,通過強(qiáng)制斷開動作機(jī)構(gòu),即使在接點出現(xiàn)熔接時也能確保實現(xiàn)安全功能的門鎖開關(guān)。4.急停開關(guān)通過強(qiáng)制斷開動作機(jī)構(gòu),即使在接點出現(xiàn)熔接時也能確保實現(xiàn)安全功能的人工按鈕。
防錯(Poka-yoke)是發(fā)明防錯設(shè)計結(jié)構(gòu)、防錯裝置,利用過程措施來杜絕或減少錯誤動作,將人為差錯預(yù)防性地消滅、降低。防錯管理,是由防錯設(shè)計、防錯的實施、防錯驗證和防錯經(jīng)驗教訓(xùn)的沉淀四個環(huán)節(jié)共同組成的“P-D-C-A”閉環(huán)過程。其中,防錯設(shè)計又包括:錯誤識別、方案設(shè)計、方案評估,防錯流程的執(zhí)行過程中需要一系列的工具進(jìn)行支撐。其中在防錯設(shè)計階段,會使用到DFMEA和PFMEA分析,可利用以往成功的防錯經(jīng)驗、可使用頭腦風(fēng)暴的靈感,還可以使用5Why、魚骨圖等質(zhì)量分析工具;在防錯實施階段,會利用控制計劃、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等將防錯的要求納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和跟監(jiān)控范圍;生產(chǎn)防錯工作臺是什么樣的?
車型參數(shù)防錯:采用手動旋鈕切換4種車型按鈕,每種車型采用不同顏色的指示燈顯示,可以單獨切換16個焊接規(guī)范,有效控制不同車型之間的焊接參數(shù)防錯。b.車型配置防錯:A與B手工分裝線,共用夾具較多,一個總成件上局部零件存在差異,需要對差異零件做車型氣路切換(A夾具氣路防錯改造有30套左右)。c.焊點數(shù)量防錯:采用焊點計數(shù)器,可以有效控制工位焊點數(shù)量(不漏點、不多焊焊點)。(2)自動線設(shè)備工裝防錯a.近距離防錯:接近開關(guān)零部件差異部位在工裝的下方,取件方向背向傳感器,可以在工裝部位增加傳感器支架,安裝接近開關(guān)。b.遠(yuǎn)距離防錯:激光傳感器零件差異部位在工裝的上方,而且是取件的方向,傳感器支架無法安裝,因此采用激光對射的方式。智能指引取零件的裝置!工業(yè)工裝夾具基礎(chǔ)
線圈安裝輔助工裝夾具?鄭州制造工裝夾具
整機(jī)功能測試整體設(shè)備出廠前的功能測試。用于發(fā)現(xiàn)從板級到成品組裝后,產(chǎn)生的不良。安全測試主要測試產(chǎn)品的耐壓,大電流,跌落,浪涌沖擊等特性。其他測試?yán)鐗勖o助連接等,其中夾具是測試系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。在5G基站測試中,提供整體方案以及PA/PSU/TRX/BB/UNIT等從板級到整機(jī)的定制化測試夾具。5G基站常用的夾具及其設(shè)計中要重點實現(xiàn)的功能:通過模擬PA單板在產(chǎn)品中的環(huán)境,實現(xiàn)對PA單板測試,在這類夾具中,要重點關(guān)注屏蔽以及散熱的實現(xiàn)。PSU單板測試夾具PSU單板測試夾具主要支持基站中的電源單板測試,通過模擬PSU板在產(chǎn)品中的連接、輸入和輸出,實現(xiàn)對PSU的板級功能測試。在此類夾具設(shè)計中,要提供足夠的安全/保護(hù)/負(fù)載能力。鄭州制造工裝夾具