有沒有想過你平時坐的電梯其實還是個“發(fā)電機”？較近去過黃浦區(qū)人民相關單位的人，會驚奇的發(fā)現，辦公樓里的升降電梯液晶屏上會顯示著，“歡迎乘坐能量回收綠色節(jié)能電梯”。不少人是一次聽到這個名詞，那什么是能量回收綠色節(jié)能電梯？我們先來科普一下：簡單來說就是在普通的電梯上加裝了能量回饋裝置。在電梯重載下行及輕載上行過程中，電動機處于發(fā)電狀態(tài)，能量回饋裝置可以將這些電能轉換為符合電網質量的交流電，供大樓內部使用，實現電梯發(fā)電“自產自用”。那電梯發(fā)電的節(jié)能效果如何呢？根據統(tǒng)計，垂直電梯平均用電約為40度／天，發(fā)電效率約為15～45%之間，每天的發(fā)電量約在6～18度左右，一臺電梯一年的發(fā)電量可高達2000～6000度，相當于1～2噸燃煤的發(fā)電量！電梯能量回收系統(tǒng)可以減少對電力系統(tǒng)的壓力。南京制動能量回收系統(tǒng)
通用變頻器大都為電壓型交-直-交變頻器。三相交流電首先通過二極管不控整流橋得到脈動直流電，再經電解電容濾波穩(wěn)壓，之后經無源逆變輸出電壓、頻率可調的交流電給電動機供電。這類變頻器效率高、精度高、調速范圍寬，所以在工業(yè)中獲得普遍應用。但是通用變頻器不能直接用于需要快速起、制動和頻繁正、反轉的調速系統(tǒng)，如高速電梯、礦用提升機、軋鋼機、大型龍門刨床、卷繞機構張力系統(tǒng)及機床主軸驅動系統(tǒng)等。因為這種系統(tǒng)要求電機四象限運行，當電機減速、制動或者帶位能性負載重物下放時，電機處于再生了發(fā)電狀態(tài)。由于二極管不控整流器能量傳輸不可逆，產生的再生電能傳輸到直流側濾波電容上，產生泵升電壓。而以IGBT為代替的全控型器件耐壓較低，過高的泵升電壓有可能損壞開關器件、電解電容，甚至會破壞電機的絕緣，從而威脅系統(tǒng)安全工作，這就限制了通用變頻器的應用范圍 。南通能量回收系統(tǒng)有什么用電梯能量回收系統(tǒng)可以降低運營成本。
電梯能量回饋負載在電梯運行過程中，輸送高壓直流廢電，將變頻器移動到制動電阻上。一旦電源經過能量回饋式設備收回、整流、逆變和濾波后，它就會將可再生能源返回到建設的三項電網運用。使廢電能再利用達到節(jié)能效果，降低輸送機房溫度。電梯能量回饋負載的經濟和環(huán)境效益：1、能量回饋負載轉換率超過98%，不會污染電網。兼容電梯平均節(jié)能30-48%，異步電梯20-30%。并且速度越高，功率越大，載重越大，儲存的能量也越多，省電效果也越明顯。此外，原有制動電阻就不會發(fā)熱，機房內溫度降低，節(jié)省機房冷卻設備的成本和能耗。
適用于國民經濟各行業(yè)具有位能負載、大慣量負載和長時間（頻繁）減速制動的場合，產品配套與節(jié)能改造。回饋節(jié)能裝置采用了第三代電流控制算法，關鍵部分采用了美國TI的工業(yè)控制DSP處理器和高性能電力電子器件IGBT/IPM，使產品的回饋效率高，電流諧波極小，從而避免了常見回饋裝置對現場設備控制系統(tǒng)的干擾，確保了加裝回饋裝置后不會影響現場設備的正常運行。能量回饋原理:1、回饋節(jié)能基本原理:將運動中負載上的機械能（位能、動能）通過能量回饋裝置變換成電能（再生電能）并回送給交流電網，供附近其它用電設備使用，使電機拖動系統(tǒng)在單位時間消耗電網電能下降，從而達到節(jié)約電能的目的。電梯能量回收系統(tǒng)可以減少電梯的維護成本，提高物業(yè)管理效率。
在電梯能量回饋中，能量回收因梯種、使用頻次和載重量等不同，一般為20%～40%。目前，國家電梯能耗標準尚末出臺。能量回饋節(jié)能是采用PWM有源逆變方式在電梯電壓變頻器原電阻制動單元的端子上加裝ERB裝置，從而達到能量回饋的作用，該種方式適用于載重量大、使用頻次高的電梯。根據大樓性質、服務對象、使用面積、流量和去向等合理配置電梯品種、數量、運行和停層等布局方案可以起到節(jié)能的效果，也是較務實的做法。直線電動機、矩陳逆變器、高效率減速器等新技術在電梯中的應用也可節(jié)約電梯的能耗。例二：例如：地處上海市某大廈共8臺高層電梯，每臺電梯每月的原有用電量在2 800 kW·h左右，現在安裝使用電梯節(jié)能產品后，每臺電梯每個月的用電量在1 500 kW·h左右，每月實現的節(jié)電量在1 000多kW·h，在一年之內就可收回成本，再用電方面為公司節(jié)約了一筆不小的開支。電梯能量回收系統(tǒng)可以為物業(yè)管理公司帶來更多的收益。廣東電池能量轉換能量回收系統(tǒng)作用
電梯能量回收系統(tǒng)可以減少電梯的電磁輻射，對人體健康有益。南京制動能量回收系統(tǒng)
電梯節(jié)能技術的推廣任務是艱巨的，但前途光明。利用電梯能量回饋技術對社會上老舊電梯特別是高校中使用頻率較高的電梯進行電梯節(jié)電技術改造非常有必要。不只符合我國節(jié)能減排的發(fā)展方針，降低大量的能源消耗，而且可以取得良好的社會效應和巨大的經濟效益。電梯能量回收系統(tǒng)應用于垂直升降電梯，將電梯運行過程中產生的再生能量回收利用。一般節(jié)電率在20~45%之間。樓層越高，功率越大，使用越頻繁，節(jié)能的效果越好。系統(tǒng)不改變電梯原有的控制方式，并且與電梯原來的系統(tǒng)“互為冗余”，確保電梯安全運行?；厥盏碾娔芑仞伒骄钟螂娋W中，供周邊設備用電，不會污染電網。南京制動能量回收系統(tǒng)
上海海奇新能源科技有限公司位于上海市嘉定區(qū)真新新村街道萬鎮(zhèn)路599號2幢5層J。公司業(yè)務涵蓋能量回收系統(tǒng)，交直流混合微網系統(tǒng)，大功率DCDC模塊，電能治理APF模塊等，價格合理，品質有保證。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造電工電氣良好品牌。上海海奇立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，及時響應客戶的需求。