IPC-電梯節(jié)能裝置是目前國(guó)內(nèi)通過:國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)院、上海市特種設(shè)備檢測(cè)院和深圳電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心安全檢測(cè)的電梯節(jié)能產(chǎn)品。產(chǎn)品特點(diǎn):1.針對(duì)電梯變頻系統(tǒng)設(shè)計(jì),取代制動(dòng)電阻等發(fā)熱元件,消除發(fā)熱源,減少高溫對(duì)控制系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響,改善機(jī)房環(huán)境延長(zhǎng)電梯設(shè)備使壽命。2.適用范圍寬。應(yīng)用了電抗器和噪聲濾波器,可直接與功率等級(jí)1kW~40kW,電壓等級(jí)為220V~480V的變頻器配合使用。3.節(jié)能效果明顯,無發(fā)熱電阻,在電梯中使用可節(jié)電25%~45%,能量轉(zhuǎn)換率超過97%。樓層越高,功率越大,使用越頻繁,節(jié)能效果越好,非常適合高層,高速電梯使用。4.能夠快速消除泵升電壓,有效改善電梯制動(dòng)性能,提高電梯舒適感。5.安裝方便,即裝即用,有源能量回饋器與外部連接只5根線,3根線與交流電網(wǎng)相連,由于內(nèi)部特殊設(shè)計(jì),與交流電網(wǎng)連接無相序要求,2根線與變頻器直流端子相連接即可,安裝完畢無需調(diào)試即可使用。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高電梯的效率。上海重力勢(shì)能能量回收系統(tǒng)開發(fā)
電梯能量回饋裝置的作用是將變頻電梯系統(tǒng)的電容中存儲(chǔ)的能耗反饋會(huì)低壓交流電網(wǎng)中,供周邊其他用電設(shè)備使用,而不是通過原有的旁路電阻進(jìn)行放電,節(jié)電效果明顯,一般民用電梯節(jié)電率在20%-40%之間,同時(shí)由于不再使用旁路電阻進(jìn)行放電,降低機(jī)房?jī)?nèi)空調(diào)的耗電量。電梯屬于點(diǎn)擊拖動(dòng)系統(tǒng),采用變頻調(diào)速的電梯運(yùn)行達(dá)到高運(yùn)行速度后具有很大的機(jī)械能,當(dāng)電梯達(dá)到目標(biāo)層錢要逐步減速,直到電梯停止運(yùn)動(dòng)。這一過程是電梯牽引機(jī)釋放機(jī)械功能量的過程,此外升降電梯還有一個(gè)位能行負(fù)載(位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性與反抗性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性不同,它由拖動(dòng)系統(tǒng)中的某些具有位能的部件造成。其特點(diǎn)是轉(zhuǎn)矩TL具有固定的方向,不隨轉(zhuǎn)速的方向改變而改變。浙江電池檢測(cè)能量回收系統(tǒng)廠家電梯能量回收系統(tǒng)可以減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
目前,在液壓電梯系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)之中蓄能器得到了普遍利用。以往很少有人重視電梯的能耗問題,外加蓄能器應(yīng)用上存在一些技術(shù)問題,使得蓄能器并未得到普遍利用。將蓄能器應(yīng)用到液壓電梯中,能夠讓電梯下行的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫Υ鎯?chǔ)起來,而在電梯上行中將所存儲(chǔ)的壓力釋放出來,不但能夠?qū)崿F(xiàn)電梯能量回收,還能有效降低液壓系統(tǒng)對(duì)電能機(jī)的要求。在能量轉(zhuǎn)化中蓄能器產(chǎn)生的損失因溫度變化影響。當(dāng)溫度逐漸穩(wěn)定,它的損失是零,所以液壓蓄能器所耗費(fèi)的損失是比較小的。因此液壓電梯中需要利用蓄能器來對(duì)負(fù)載與勢(shì)能進(jìn)行平衡,或是回收能量計(jì)劃需具備良好的應(yīng)用前景。
以普通住宅電梯為例,一部變頻電梯,如果處于發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行,在空載運(yùn)行的時(shí)候,每次發(fā)出來的電能約為0.2度左右。按每年每臺(tái)電梯平均運(yùn)行30萬次計(jì)算,約10萬次左右處于發(fā)電狀態(tài)。按每次發(fā)電0.1度來計(jì)算,每年每臺(tái)電梯能節(jié)電1萬度。節(jié)電原理:垂直升降電梯,可以簡(jiǎn)單理解為一個(gè)兩端分別懸掛轎廂和對(duì)重塊的定滑輪組.通過能量回收模塊和電能逆變模塊,當(dāng)電梯轎廂重量小于對(duì)重塊重量時(shí),電梯上行時(shí)發(fā)電,下行耗電;反之,則上行耗電下行發(fā)電。液壓電梯在當(dāng)今社會(huì)中的應(yīng)用十分普遍,在節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)下,加強(qiáng)液壓電梯能量回收尤為重要,這也是液壓電梯領(lǐng)域發(fā)展的重要趨勢(shì)。基于此,本文首先提出當(dāng)今使用較為普遍的能量回收技術(shù),并對(duì)各類技術(shù)進(jìn)行比較提出較佳方式,旨在降低液壓電梯的能耗。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高電梯的競(jìng)爭(zhēng)力。
電梯能量回饋裝置是電梯高性能回饋制動(dòng)單元。能有效的將電梯變頻器電容儲(chǔ)存的再生電能轉(zhuǎn)換成交流電能回送到電網(wǎng),讓電梯變成綠色“發(fā)電廠”為其他設(shè)備供電,具有節(jié)約電能的作用,綜合節(jié)電效率達(dá)20-50%,再生電能回收效率高達(dá)97.5%。此外,由于代替電阻耗能,降低了機(jī)房的環(huán)境溫度,也改善了電梯控制系統(tǒng)的運(yùn)行溫度,延長(zhǎng)電梯使用壽命,機(jī)房可以不需要使用空調(diào)等降溫設(shè)備,間接節(jié)省電能?!、楦码娞蒉I廂照明系統(tǒng),采用LED照明燈具,節(jié)省照明電量90%左右,且LED燈具壽命是常規(guī)燈具的40倍左右。采用先進(jìn)的電梯控制技術(shù),包括電梯轎廂無人自動(dòng)關(guān)燈技術(shù)、驅(qū)動(dòng)樓宇智能管理技術(shù)等,可達(dá)到良好的節(jié)能效果。通過加強(qiáng)對(duì)電梯后期的養(yǎng)護(hù)管理,采取有效的運(yùn)行養(yǎng)護(hù)、維修管理措施,減少電梯故障率,延長(zhǎng)電梯使用壽命,也是電梯節(jié)能管理措施的體現(xiàn)。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高能源利用率。天津新能源能量回收系統(tǒng)技術(shù)
電梯能量回收系統(tǒng)可以減少電梯的噪音污染,提高居民的生活質(zhì)量。上海重力勢(shì)能能量回收系統(tǒng)開發(fā)
采用蓄能器實(shí)現(xiàn)能量回收為克服缺點(diǎn),擴(kuò)大應(yīng)用范圍,設(shè)計(jì)了采用蓄能器回收勢(shì)能的液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)的能量回收原理為:在升降機(jī)下降過程中,使液壓缸下腔中的油液排入蓄能器并儲(chǔ)存在其中,將機(jī)械勢(shì)能轉(zhuǎn)換成液壓能;在工作臺(tái)再次上升過程中向液壓泵供油相當(dāng)于在系統(tǒng)采用蓄能器回收勢(shì)能的液壓系統(tǒng)中設(shè)置了壓力油箱,減少了液壓泵進(jìn)、出油口的壓力差,使再次上升過程中液壓泵消耗的電動(dòng)機(jī)功率減少,達(dá)到節(jié)能目的。因升降機(jī)只在垂直方向運(yùn)動(dòng),其下降可借助重力實(shí)現(xiàn),為簡(jiǎn)化液壓缸結(jié)構(gòu)、降抗制造成本,采用了單作用缸,兩缸并聯(lián);為縮短液壓缸長(zhǎng)度,使機(jī)器結(jié)構(gòu)緊湊,并便于安裝。上海重力勢(shì)能能量回收系統(tǒng)開發(fā)
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