模仿曳引電梯的配重結(jié)構(gòu)，給液壓電梯在井道中加配重是實(shí)現(xiàn)液壓電梯能量回收利用的方案之一。其能量回收利用原理與前面的蓄能器節(jié)能方案一致，實(shí)際上液壓電梯的蓄能器節(jié)能技術(shù)（液壓配重技術(shù)）借鑒的也是曳引電梯機(jī)械配重節(jié)能技術(shù)。由于配重結(jié)構(gòu)抵消了液壓電梯的一些優(yōu)點(diǎn)（如井道結(jié)構(gòu)不受力、井道面積小等），增加了井道結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，提高了建筑成本，因此一直沒(méi)有得到普遍應(yīng)用。但從液壓電梯節(jié)能的角度而言，此技術(shù)與液壓電梯蓄能器儲(chǔ)能方案一樣具有良好的發(fā)展應(yīng)用前景。將液壓電梯下降回收的能量存儲(chǔ)起來(lái)，在建筑物中其他需要熱能的地方加以利用。在液壓電梯工作過(guò)程中，由于油液的內(nèi)部摩擦使油發(fā)熱，特別是電梯下行過(guò)程中的能量大部分轉(zhuǎn)化成了熱能，使液壓系統(tǒng)溫度升高，為了保證電梯不間斷地工作，應(yīng)將油液用冷卻系統(tǒng)冷卻。電梯能量回收系統(tǒng)可以減少能源的浪費(fèi)。南京能量回收系統(tǒng)價(jià)位

　電梯節(jié)能供應(yīng)商提醒您：能有效的將電梯變頻器電容儲(chǔ)存的再生電能轉(zhuǎn)換成交流電能回送到電網(wǎng)，讓電梯變成綠色“發(fā)電廠”為其他設(shè)備供電，具有節(jié)約電能的作用。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在普通的電梯上加裝了能量回饋裝置。在電梯重載下行及輕載上行過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，能量回饋裝置可以將這些電能轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)質(zhì)量的交流電，供大樓內(nèi)部使用，實(shí)現(xiàn)電梯發(fā)電“自產(chǎn)自用”。那電梯發(fā)電的節(jié)能效果如何呢?根據(jù)統(tǒng)計(jì)，垂直電梯平均用電約為40度/天，發(fā)電效率約為15～45%之間，每天的發(fā)電量約在6～18度左右(醫(yī)院、相關(guān)單位辦公大樓、學(xué)?；厥针娏扛?，一臺(tái)電梯一年的發(fā)電量可高達(dá)2000～6000度，相當(dāng)于1～2噸燃煤的發(fā)電量!貴州起重設(shè)備能量回收系統(tǒng)廠電梯能量回收系統(tǒng)可以提高人們的環(huán)保意識(shí)。

電梯的使用越來(lái)越多，在對(duì)賓館、寫(xiě)字樓等的用電情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)中，電梯用電量占總用電量的17%-25%以上，只次于空調(diào)用電量，高于照明、供水等的用電量。在國(guó)外電梯已經(jīng)分為“耗能型”和先進(jìn)的“回饋型”二種，客戶在新購(gòu)買電梯時(shí)，選擇“回饋型”電梯的比例越來(lái)越多。節(jié)能效果：節(jié)能效果與電梯功率、電梯整個(gè)系統(tǒng)、電梯的平衡系統(tǒng)等方面有關(guān)，以下幾類情況節(jié)能效果更好：①樓層越高的電梯，制動(dòng)頻繁，節(jié)能越多；②越新安裝使用的電梯，機(jī)械慣性大，節(jié)能越多；③使用時(shí)間越久的電梯，摩擦力大，節(jié)能越多；④速度越快的電梯，制動(dòng)頻繁，節(jié)能越多；⑤使用越頻繁的電梯，制動(dòng)頻繁，節(jié)能越多。

本文對(duì)液壓電梯實(shí)現(xiàn)能量回收的方式作了對(duì)比分析，并對(duì)采用蓄能器回收勢(shì)能的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。用兩個(gè)液壓缸互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)能量回收介紹了一種采用輔助缸回收能量的方法，現(xiàn)對(duì)其工作原理、過(guò)程和特點(diǎn)進(jìn)行分析和探討。該系統(tǒng)主要由主、輔液壓缸、泵站和控制閥等組成。由此可見(jiàn)，主缸3和輔助缸4的無(wú)桿腔中的液壓油是一種互補(bǔ)關(guān)系，通過(guò)這種液壓油問(wèn)的互補(bǔ)交換，實(shí)現(xiàn)了工作臺(tái)1與配重2之間的能量互補(bǔ)交換，這樣，液壓泵10的供油(工作)壓力可明顯低于無(wú)輔助缸的液壓系統(tǒng)中液壓泵的供油(工作)壓力，因而降低了能耗。二位三通閥12起控制油路的切換作用;溢流閥13作背壓閥用;電、液動(dòng)二位二通換向閥14用來(lái)起保護(hù)作用。電梯能量回收系統(tǒng)可以減少電梯運(yùn)行中污染物排放，從而降低空氣污染。

升降電梯為例介紹第二類節(jié)能原理：采用變頻調(diào)速的電梯啟動(dòng)運(yùn)行達(dá)到較高運(yùn)行速度后具有較大的機(jī)械功能，電梯達(dá)到目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動(dòng)為止，這一過(guò)程是電梯曳引機(jī)釋放機(jī)械功能量的過(guò)程。此外，升降電梯還是一個(gè)勢(shì)能性負(fù)載，為了均勻拖動(dòng)負(fù)載，電梯由曳引機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載是由載客轎廂和對(duì)重平衡塊組成，只有當(dāng)轎廂載重量約為50%（1噸載客電梯乘客為7人左右）時(shí)，轎廂和對(duì)重平衡塊才相互平衡，否則，轎廂和對(duì)重平衡塊就會(huì)有質(zhì)量差，使電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生機(jī)械位能(電梯重載下行和輕載上行）。電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能（含勢(shì)能、動(dòng)能），通過(guò)電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲(chǔ)存在變頻器直流回路中的電容中?；厮偷诫娙葜械碾娔茉蕉?，電容電壓就越高，如不及時(shí)釋放電容器儲(chǔ)存的電能，就會(huì)產(chǎn)生過(guò)壓故障，使變頻器停止工作，電梯無(wú)法正常運(yùn)行。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高電梯的信譽(yù)度。河南起重設(shè)備能量回收系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

電梯能量回收系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)電梯運(yùn)行中的能量損耗，調(diào)節(jié)能源消耗。南京能量回收系統(tǒng)價(jià)位

為了確保液壓電梯的實(shí)效性,需給予能量回收技術(shù)高度重視，因其是確保液壓電梯工作質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是保證社會(huì)公眾生命安全的關(guān)鍵，基于此，相關(guān)部門(mén)需做好液壓電梯能量回收工作,讓其存在的效用與價(jià)值充分的發(fā)揮出。電動(dòng)機(jī)能量回饋此種技術(shù)能夠把液壓電梯轎廂與負(fù)載是在下降中通過(guò)液壓油路變?yōu)殡娔?。在液壓電梯系統(tǒng)中，轎廂負(fù)載靠著自身重力下行，液壓缸中流出的液壓油通過(guò)控制閥以后，并非直接返回油箱，而是通過(guò)液壓馬達(dá)以后在回流到油箱之中的，馬達(dá)液壓油在某種情況下，會(huì)出現(xiàn)力矩作用，而其會(huì)使與之相連的電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),此時(shí)電動(dòng)機(jī)以轉(zhuǎn)入發(fā)點(diǎn)的狀態(tài)運(yùn)作，并形成制動(dòng)轉(zhuǎn)矩來(lái)對(duì)馬達(dá)的力矩進(jìn)行平衡，這便使電梯轎廂的勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芑仞佒岭娋W(wǎng)之中。當(dāng)然此種不但讓控制閥組便負(fù)復(fù)雜,還加大了電梯運(yùn)行速度控制難度,無(wú)法進(jìn)行工程利用。南京能量回收系統(tǒng)價(jià)位

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