在電梯、礦山提升機(jī)、港口起重機(jī)、工廠離心機(jī)、油田抽油機(jī)等許多場(chǎng)合,都會(huì)伴隨著負(fù)載勢(shì)能、動(dòng)能的變化。比如,提升機(jī)、起重機(jī)等在下放重物時(shí)勢(shì)能會(huì)減小,離心機(jī)設(shè)備在停機(jī)時(shí),動(dòng)能會(huì)減小。而由能量守恒定律我們知道,能量是不會(huì)憑空消失的,那么這部分能量到哪里去了呢?答案是通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成為了再生電能。實(shí)際上,在采用變頻調(diào)速的設(shè)備里,這部分電能一般是通過能耗制動(dòng)電阻再轉(zhuǎn)換為熱能白白浪費(fèi)掉了的。設(shè)想如果能夠有一種裝置,將這部分再生電能利用起來回送到電網(wǎng),那么不是可以省下這部分電能,起到節(jié)能降耗的效果嗎?能量回饋裝置就是這樣一種產(chǎn)品。它使用的電力電子變換技術(shù),其主要實(shí)現(xiàn)的作用就是將上述設(shè)備在運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的再生電能利用起來,并轉(zhuǎn)換為同步的交流電能回送到電網(wǎng),起到節(jié)電的效果。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高電梯的安全性能,保障用戶的安全。深圳反滲透能量回收系統(tǒng)哪家好
目前,我國(guó)已成為全世界推廣和使用節(jié)能電梯較多的國(guó)家。電梯節(jié)能成為電梯設(shè)計(jì)的主要方向。文章介紹了能量回饋,和電梯能量回饋技術(shù)及工作原理。以及回饋技術(shù)在電梯中的應(yīng)用和電梯節(jié)能的必要性,以求在電梯設(shè)計(jì)中,使能量回饋得到更好的發(fā)揮,節(jié)約能源。隨著現(xiàn)代社會(huì)高樓和商場(chǎng)發(fā)展的速度越來越快,電梯的應(yīng)用技術(shù)也越來越成熟。人們的生活也越來越離不開電梯,電梯節(jié)能也稱為電梯設(shè)計(jì)人員考慮的問題之一,如何更好的利用電梯中能量回饋是一大問題之一,電梯節(jié)能中能量回饋節(jié)能技術(shù)的有效運(yùn)用,會(huì)給社會(huì)節(jié)約資源,和企業(yè)帶來更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。貴州反滲透能量回收系統(tǒng)開發(fā)電梯能量回收系統(tǒng)可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
模仿曳引電梯的配重結(jié)構(gòu),給液壓電梯在井道中加配重是實(shí)現(xiàn)液壓電梯能量回收利用的方案之一。其能量回收利用原理與前面的蓄能器節(jié)能方案一致,實(shí)際上液壓電梯的蓄能器節(jié)能技術(shù)(液壓配重技術(shù))借鑒的也是曳引電梯機(jī)械配重節(jié)能技術(shù)。由于配重結(jié)構(gòu)抵消了液壓電梯的一些優(yōu)點(diǎn)(如井道結(jié)構(gòu)不受力、井道面積小等),增加了井道結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,提高了建筑成本,因此一直沒有得到普遍應(yīng)用。但從液壓電梯節(jié)能的角度而言,此技術(shù)與液壓電梯蓄能器儲(chǔ)能方案一樣具有良好的發(fā)展應(yīng)用前景。將液壓電梯下降回收的能量存儲(chǔ)起來,在建筑物中其他需要熱能的地方加以利用。在液壓電梯工作過程中,由于油液的內(nèi)部摩擦使油發(fā)熱,特別是電梯下行過程中的能量大部分轉(zhuǎn)化成了熱能,使液壓系統(tǒng)溫度升高,為了保證電梯不間斷地工作,應(yīng)將油液用冷卻系統(tǒng)冷卻。
顧名思義,液壓電梯主要是依靠液墅能作為電梯運(yùn)行動(dòng)力。在電梯運(yùn)行當(dāng)中,電梯驅(qū)動(dòng)通過液壓泵輸出一定的液壓油,之后通過閥組控制進(jìn)入到液壓缸中,液壓缸會(huì)驅(qū)動(dòng)轎廂和負(fù)載方向運(yùn)行。當(dāng)今電梯在人們?nèi)粘I钪械膽?yīng)用十分普遍,電梯驅(qū)動(dòng)形式也分為多種,包括直流、交流、液壓、齒輪等。其中,液壓電梯在日常運(yùn)行中主要是依靠電梯自重產(chǎn)生的下壓力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng),可以更好節(jié)省能源,因此當(dāng)今液壓電梯在當(dāng)今電梯領(lǐng)域有著很大的市場(chǎng)占有率?,F(xiàn)如今,我國(guó)大力倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保,但液壓電梯的功率大、能耗多的問題逐漸顯現(xiàn),因此液壓電梯能量回收技術(shù)也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)話題。如果能夠在液壓電梯基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)能量回收量,則液壓電梯會(huì)具備更加廣闊的發(fā)展空間。電梯能量回收系統(tǒng)可以為物業(yè)管理公司帶來更多的收益。
為了消除通用變頻器對(duì)電網(wǎng)的諧波污染并提高功率因數(shù),實(shí)現(xiàn)電機(jī)的四象限運(yùn)行,并克服傳統(tǒng)制動(dòng)方法的并聯(lián)電阻消耗能量造成的浪費(fèi),在變頻器整流電路中采用自關(guān)斷器件進(jìn)行PWM控制,可使電網(wǎng)側(cè)的輸入電流接近正弦波并且功率因數(shù)達(dá)到1,消除網(wǎng)側(cè)諧波污染,能量雙向流動(dòng),使電機(jī)四象限運(yùn)行;同時(shí)對(duì)于各種調(diào)速場(chǎng)合,使電機(jī)很快達(dá)到速度要求,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。如圖1所示。雙PWM控制技術(shù)的工作原理:①時(shí),能量由交流電網(wǎng)經(jīng)整流器中間濾波電容充電,逆變器在PWM控制下將能量傳送到電機(jī);②當(dāng)電機(jī)處于減速運(yùn)行狀態(tài)時(shí),由于負(fù)載慣性作用進(jìn)入發(fā)電狀態(tài),其再生能量經(jīng)逆變器中開關(guān)元件和續(xù)流二極管向中間濾波電容充電,使中間直流電壓升高,此時(shí)整流器中開關(guān)元件在PWM控制下將能量回饋到交流電網(wǎng),完成能量的雙向流動(dòng)。同時(shí)由于PWM整流器閉環(huán)控制作用,使電網(wǎng)電流與電壓同頻同相位,提高了系統(tǒng)的功率因數(shù),消除了網(wǎng)側(cè)諧波污染。其優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)力矩大,調(diào)速范圍寬,動(dòng)態(tài)性能好。電梯能量回收系統(tǒng)可以有效的將電梯的位移速度轉(zhuǎn)換成充電電能,從而減少能源的消耗。廣西反滲透能量回收系統(tǒng)開發(fā)
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升降電梯為例介紹第二類節(jié)能原理:采用變頻調(diào)速的電梯啟動(dòng)運(yùn)行達(dá)到較高運(yùn)行速度后具有較大的機(jī)械功能,電梯達(dá)到目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動(dòng)為止,這一過程是電梯曳引機(jī)釋放機(jī)械功能量的過程。此外,升降電梯還是一個(gè)勢(shì)能性負(fù)載,為了均勻拖動(dòng)負(fù)載,電梯由曳引機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載是由載客轎廂和對(duì)重平衡塊組成,只有當(dāng)轎廂載重量約為50%(1噸載客電梯乘客為7人左右)時(shí),轎廂和對(duì)重平衡塊才相互平衡,否則,轎廂和對(duì)重平衡塊就會(huì)有質(zhì)量差,使電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生機(jī)械位能(電梯重載下行和輕載上行)。電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能(含勢(shì)能、動(dòng)能),通過電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲(chǔ)存在變頻器直流回路中的電容中?;厮偷诫娙葜械碾娔茉蕉?,電容電壓就越高,如不及時(shí)釋放電容器儲(chǔ)存的電能,就會(huì)產(chǎn)生過壓故障,使變頻器停止工作,電梯無法正常運(yùn)行。深圳反滲透能量回收系統(tǒng)哪家好
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