在以燃料電池為電力能源的電動汽車中，由于燃料電池的輸出特性偏軟，輸出電壓不穩(wěn)，需要在燃料電池與逆變器之間增加一個DC/DC變換器。DC/DC變換器在燃料電池電動汽車間主要起以下作用：(I)電壓變換：通過DC/DC變換器對燃料電池的輸出電壓進行變換后再提供給電機驅(qū)動器。(2)穩(wěn)定電壓：燃料電池的輸出電壓不穩(wěn)，通過DC/DC變換器閉環(huán)控制系統(tǒng)對其進行穩(wěn)壓。根據(jù)DC/DC變換器在燃料電池電動汽車中的作用以及運行的特殊要求，DC/DC變換器必須滿足以下要求：(1)變換器是能量傳遞部件，因此需要滿足轉(zhuǎn)換效率高的要求，以便提高能源利用率。(2)由予燃料電池輸出響應(yīng)較慢，故需要變換器具有良好的動態(tài)調(diào)節(jié)能力。(3)為了提高汽車功率密度比，需要汽車務(wù)部件體積小，重量輕，以提高燃料電池電動汽車的運輸能力，使其更有實用價值。因而DC/DC變換器要滿足體積小，重量輕的要求。大功率DCDC模塊可以滿足設(shè)備對電源故障診斷的需求，如故障診斷、故障排除等。上海DCDC隔離模塊怎么選
dcdc電源模塊具有小型、性能不同、使用方便的顯著特征，在通信、網(wǎng)絡(luò)、工程、鐵路、國事等領(lǐng)域應(yīng)用越來越普遍。很多系統(tǒng)設(shè)計師認識到，正確合理地選擇dcdc電源模塊，可以節(jié)省電源設(shè)計、調(diào)試方面的麻煩，主要集中在自己的專業(yè)領(lǐng)域，不只可以提高系統(tǒng)整體的可靠性和設(shè)計水平，還可以進行產(chǎn)品整體的研究。電源模塊選擇要考慮的幾個方面：額定功率、包裝形式、溫度范圍和降額使用、絕緣電壓、功耗和效率。額定功率，通常，模塊電源額定電力在30~80%比較好，在此電力范圍內(nèi)，建議dcdc電源模塊的各個方面性能都充分且穩(wěn)定可靠。負荷過輕會浪費資源，過重會不利于溫度上升、可靠性等。所有模塊電源都有一定的過載能力，但不建議在過載條件下長時間工作。畢竟，這是短時間的緊急時刻表。 北京DCDC模塊哪個牌子好大功率DCDC模塊具有高效率、高精度、高可靠性等特點。
目前市場上已有多個不同的供應(yīng)商在市場上銷售，但根據(jù)產(chǎn)品的輸入模塊要優(yōu)于集成供電模塊，因為供電模塊可以節(jié)省開發(fā)時間，產(chǎn)品上市速度更快。 其優(yōu)點是：能單獨、嚴格地對每一種產(chǎn)品進行測試，并保證產(chǎn)品的可靠性，包括排除不合格產(chǎn)品的通電試驗。相反，整個電源系統(tǒng)和其它功能系統(tǒng)緊密結(jié)合，使得集成方案的測試難度較大。供應(yīng)商可按現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準，設(shè)計同規(guī)格模塊，為工程師提供多種選擇方案。各模塊的設(shè)計、測試都按照性能要求進行，從而通過新技術(shù)降低風(fēng)險。若采用一體化解決方案，供電系統(tǒng)出現(xiàn)問題，需更換整個主板。使用模塊化設(shè)計，只更換故障模塊，可節(jié)約開發(fā)時間和成本。
超級電容在放電時，雙向大功率DC／DC變換器工作在boost模式下。此時，IGBT1始終保持在關(guān)斷狀態(tài)，其反并聯(lián)的二極管作續(xù)流二極管用，只控制IGBT2的開斷以保持恒壓放電。超級電容充電時，雙向大功率DC／DC變換器則工作在buck模式下。此時，IGBT2始終保持在關(guān)斷狀態(tài)，其反并聯(lián)的二極管作續(xù)流二極管用，只控制IGBT1的開斷以保持恒流充電。雙向DC／DC變換器控制： 對于該電路，在boost模式情況下，電感L的大小通常根據(jù)電路的紋波要求來設(shè)計。電路工作在連續(xù)模式下，可知c.JPG。由于超級電容的輸出電壓會隨著功率的輸出而降低，因此通常我們考慮輸出電壓在一個范圍內(nèi)變化。大功率DCDC模塊可以為工業(yè)發(fā)展提供更加高效的電力支持。
主電路的反饋主要有三種控制模式：電壓控制模式，峰值電流控制模式，平均電流控制模式。電壓控制模式：屬于電壓反饋，利用輸出電壓進行校正，是單環(huán)反饋模式，輸出電壓采樣與輸入基準電壓比較，得到的輸出信號與一鋸齒波電壓比較，輸出 PWM波信號。電壓控制模式設(shè)計以和運用都比較簡單，但是電壓控制模式?jīng)]有對輸出電流進行控制，有一定的誤差存在，并且輸出電壓先經(jīng)過電感以及電容的濾波，使得動態(tài)響應(yīng)比較差。峰值電流控制模式：峰值電流控制模式與電壓控制模式的區(qū)別在于，峰值電流控制模式中，把電壓控制模式的那一路鋸齒波形，轉(zhuǎn)換成了電感的瞬時電流與一個小鋸齒波的疊加。但是電感的瞬時電流并不能表示平均電流的情況。大功率DCDC模塊可以滿足設(shè)備對多路電源輸出的需求，如多路電機控制、多路傳感器采集等。廣東DCDC升壓模塊價格
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非隔離系列DC-DC電源模塊，封裝兼容傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器LM78xx系列，采用開關(guān)穩(wěn)壓方式，其輸入電壓范圍寬、紋波噪聲小、靜態(tài)功耗低、體積小、轉(zhuǎn)換效率高、應(yīng)用簡單、穩(wěn)定可靠，可為負載提供高效、穩(wěn)定的大電流電源，是電路板內(nèi)局部大電流供電、電池供電、系統(tǒng)前級供電的理想產(chǎn)品。非隔離DC-DC電源模塊，各主要電氣指標(biāo)均優(yōu)于傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓IC，尤其是轉(zhuǎn)換效率高、動態(tài)響應(yīng)性能優(yōu)異，且能輸出負電壓，支持短路保護，普遍應(yīng)用于電力、工業(yè)自動化、通訊、醫(yī)療、交通、樓宇自動化、儀器儀表和汽車電子等眾多領(lǐng)域。上海DCDC隔離模塊怎么選
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