什么是雙向dcdc變換器?雙向dcdc變換器是一種能實(shí)現(xiàn)電流轉(zhuǎn)換的裝置,它能讓直流電能實(shí)現(xiàn)雙向流動,在使用過程中所輸出的電流可以是正的,也可以是負(fù)的,而產(chǎn)生的能量則可以實(shí)現(xiàn)雙向流動,既可以從輸入方流動的輸出方,也可以從輸出方流動的輸入方。雙向dcdc變換器能實(shí)現(xiàn)雙向斬波電路,如果輸入電壓高于輸出電壓,通過這個變換器以后就會讓電壓降的正常狀態(tài)以后再輸出。雙向dcdc變換器在平時生活中的用途很多,它可以應(yīng)用在超級電容組的穩(wěn)壓上,因為超級電容組的內(nèi)阻是比較大的,它的輸出端電壓變化范圍極大在使用了這種雙向dcdc變換器以后能讓它的輸出電壓保持穩(wěn)定,而且當(dāng)有回饋電量產(chǎn)生時,還可以通過這種變換器為超級電容組補(bǔ)充電量,具有隨時充電的特性。大功率DCDC模塊可以提高電力設(shè)備的可靠性。成都儲能DCDC模塊哪里能買
雙向DC變換器雙向DC-DC變換器是實(shí)現(xiàn)DC能量雙向流動的裝置,主要用于混合動力汽車和DC不間斷電源系統(tǒng)。雙向DC變換器采用經(jīng)典的BUCK/BOOST電路拓?fù)?,具有升壓和降壓的雙向變換功能,即升壓和降壓斬波電路。當(dāng)能量從C1流向C2時,DC變換器工作在BOOST模式,實(shí)現(xiàn)升壓功能;當(dāng)能量從C2流向C1時,DC變換器工作在降壓模式,實(shí)現(xiàn)降壓功能。雙向DC變換器功能描述:恒壓充放電電機(jī)變換,恒功率充放電變換等。電池側(cè)和DC母線側(cè)雙向升降壓;l兼容各種不同配置和型號的電池;電池連接到側(cè)面的光伏板時具有MPPT功能;多個變流器的并聯(lián)運(yùn)行控制功能(主從控制、下垂控制)。浙江DCDC隔離模塊怎么選大功率DCDC模塊可以減小電力傳輸過程中的能量損失。
多電池組直流母線匯流系統(tǒng)中也會用到雙向dcdc變換器,使用它以后會讓多種不同狀態(tài)的電池組通過這種轉(zhuǎn)化器匯集在一起形成一個直流的母線,它能實(shí)現(xiàn)對不同電池組的控制,會讓放電功率協(xié)同工作,也能讓充電功率保持在穩(wěn)定正常狀態(tài)之下,還能控制各自充電功率,能實(shí)現(xiàn)多電池的協(xié)同充電。電機(jī)再生制動能量回收系統(tǒng)也會用的雙向dcdc變換器,在電機(jī)處于制動狀態(tài)的時候,再生的制動能量會通過這種變換器形成穩(wěn)定的電流會為超級電容進(jìn)行充電,當(dāng)電機(jī)處于加速狀態(tài)時,超級電容則可以進(jìn)行反向工作,會通過這種變換器來放電。雙向dcdc變換器還能應(yīng)用在簡化全電驅(qū)動充放電管理系統(tǒng)中,它能增強(qiáng)系統(tǒng)的爆發(fā)力。
大功率非隔離雙向DCDC模塊、起重設(shè)備節(jié)能、儲能、電池檢測、微電網(wǎng)、DCDC領(lǐng)域、能量雙向流動、電池狀態(tài)監(jiān)測。能量路由器、大功率DCDC、抽油機(jī)節(jié)能、碼頭油改電、船舶油改電、動力電池梯次利用、有軌電車節(jié)能、地鐵節(jié)能、削峰填谷儲能、電力支撐、閃變、低電壓穿越、電梯節(jié)能、堆垛機(jī)節(jié)能、低碳建筑、燃料電池DCDC、低壓儲能、液流電池儲能、重力勢能回收利用、慣性勢能回收利用、直流充電樁、船用DCDC。產(chǎn)品介紹:本產(chǎn)品是中大功率非隔離的雙向DCDC模塊,采用先進(jìn)的高頻PWM控制,具有響應(yīng)快、控制精度高等特點(diǎn),可用于起重設(shè)備節(jié)能、儲能、電池檢測、微電網(wǎng)等其他需要DCDC變換的領(lǐng)域。大功率DCDC模塊具有高效率、高精度、高可靠性等特點(diǎn)。
交流電動機(jī)作為目前我國電動汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用較為普遍的驅(qū)動模式,本身具有高功率密度、轉(zhuǎn)動平滑以及低成本等優(yōu)點(diǎn),因此得到了越來越多的應(yīng)用。如果在使用交流電動機(jī)的前提下,仍然采用通常的固定直流母線電壓脈寬調(diào)制的驅(qū)動方式,那么較低的輸入感抗必然會導(dǎo)致電動機(jī)電流波紋中出現(xiàn)較大的紋波,同時會造成很大的鐵損耗和開關(guān)損耗。因此,使用雙向DC/DC變換器是在所難免的,這種變換器模塊可以很好地解決這個問題。當(dāng)采用交流電動機(jī)直接驅(qū)動電動汽車時,由于該驅(qū)動機(jī)的電流波形紋波與加在電動機(jī)輸入端子上電壓的瞬時值和電動機(jī)反電動勢之間的電壓差值成正比,因此工程師可以利用雙向DC/DC變換器,并根據(jù)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速來不斷調(diào)整逆變器的直流側(cè)輸入電壓,從而減小電動機(jī)電流波形的紋波。大功率DCDC模塊可以提高國家產(chǎn)業(yè)的核心競爭力和市場占有率。上海DCDC穩(wěn)壓模塊廠家
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先了解一下電氣隔離,是將電源與用電回路作電氣上的隔離,即將用電的分支電路與整個電氣系統(tǒng)隔離,使之成為一個在電氣上被隔離的、單獨(dú)的不接地安全系統(tǒng),以防止在裸露導(dǎo)體故障帶電情況下發(fā)生間接觸電危險。實(shí)現(xiàn)電氣隔離以后,兩個電路之間沒有電氣上的直接聯(lián)系。即兩個電路之間是相互絕緣的。同時還要保證兩個電路維持能量傳輸?shù)年P(guān)系。電氣隔離的作用主要是減少兩個不同的電路之間的相互干擾,降低噪聲。DC/DC轉(zhuǎn)換器,作為電動汽動力系統(tǒng)中很重要的一部分,它的一類重要功用是為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),空調(diào)以及其他輔助設(shè)備提供所需的電力。另一類,是出現(xiàn)在復(fù)合電源系統(tǒng)中,與超級電容串聯(lián),起到調(diào)節(jié)電源輸出,穩(wěn)定母線電壓的作用。它的電能來自于動力電池包,去處是給車載用電器供電。與超級電容配合使用的DC/DC,在整車電源中的位置如下圖所示,它可能出現(xiàn)在圖(b)、(c)、(d)中所示位置上,而(b)是應(yīng)用較多的一種形式。成都儲能DCDC模塊哪里能買
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