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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-02

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0散熱片編輯鎖定散熱片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置,多由鋁合金,黃銅或青銅做成板狀,片狀,多片狀等,如電腦中CPU處理器要使用相當(dāng)大的散熱片,電視機(jī)中電源管,行管,功放器中的功放管都要使用散熱片。一般散熱片在使用中要在電子元件與散熱片接觸面涂上一層導(dǎo)熱硅脂,使元器件發(fā)出的熱量更有效地傳導(dǎo)到散熱片上,再經(jīng)散熱片散發(fā)到周圍空氣中去。中文名散熱片定義是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件作用使元器件發(fā)出的熱量更有效的傳導(dǎo)分類銅鋁結(jié)合散熱片相關(guān)活動(dòng)2013中國(guó)(上海)電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會(huì)應(yīng)用電腦、電視機(jī)等目錄1材質(zhì)介紹2相關(guān)展會(huì)3分類4制程工藝?鋁擠型散熱片?鋁鑄造散熱片?鋁切削散熱片?銅切削散熱片?嵌銅散熱片?鑲銅散熱片?插齒散熱片?嵌合散熱片5發(fā)展史6功率計(jì)算7散熱器介紹8計(jì)算實(shí)例散熱片材質(zhì)介紹編輯就散熱片材質(zhì)來(lái)說(shuō),每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的,按導(dǎo)熱性能從高到低排列,分別是銀,銅,鋁,鋼。不過(guò)如果用銀來(lái)作散熱片會(huì)太昂貴,故好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜吸熱片得多,但顯然導(dǎo)熱性就不如銅好(大約只有銅的50%左右)。目前常用的散熱片材質(zhì)是銅和鋁合金,二者各有其優(yōu)缺點(diǎn)。折疊fin散熱翅片,推薦常州三千科技有限公司。安慶軌道交通折疊fin散熱翅片

將散熱模組內(nèi)部與外部隔離,不起到消除熱風(fēng)對(duì)人體影響的作用,而且有效防止人們(如小孩等)伸手進(jìn)去散熱模組內(nèi)部,造成輕微燙傷等問(wèn)題。在一些實(shí)施例中,所述底板1上間隔設(shè)置有至少一組通孔11,所述通孔11可根據(jù)用戶需求進(jìn)行開(kāi)孔,所述通孔11主要起到通風(fēng)作用,加強(qiáng)散熱效果。在本實(shí)施例中,所述通孔11有兩組。在一些實(shí)施例中,在所述通孔11上設(shè)有連片6,各個(gè)所述連片6通過(guò)插接方式連接。所述連片6不起到傳遞熱量的作用,而且起到加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用,所述連片6上分別設(shè)有插接頭和插接孔,拆裝方便,便于后期維護(hù)。在一些實(shí)施例中,所述擋風(fēng)部5包括沿底板1兩側(cè)向安裝提手4方向折彎形成的擋風(fēng)板51,所述擋風(fēng)板51與底板1為一體成型,在結(jié)構(gòu)上較為簡(jiǎn)單,而且通過(guò)折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行折彎形成,加工也方便。在一些實(shí)施例中,所述擋風(fēng)板51上設(shè)有多個(gè)預(yù)設(shè)距離的散熱孔52,通過(guò)設(shè)置散熱孔52,既能夠保證散熱效果滿足需求,同時(shí),這些散熱孔52所吹出來(lái)的風(fēng)不足以對(duì)人體造成影響,而且如小孩的手等也觸碰不到散熱模組內(nèi)部,保證使用的安全性。在一些實(shí)施例中,所述散熱孔52包括沿所述擋風(fēng)板51外側(cè)向內(nèi)側(cè)沖壓形成的凹部521,所述凹部521用于擋住人們觸碰到散熱模組內(nèi)部部件。南通液冷板折疊fin工程自動(dòng)化折疊fin用戶體驗(yàn)?zāi)募液?,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,高比能量,高性能的圓柱形鋰離子電池獲得了更的應(yīng)用。大容量的電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池支架(業(yè)內(nèi)俗稱電池夾具)構(gòu)成,其中,電池夾具為絕緣材質(zhì),電池夾具上制有用于布置所述電池單體的多個(gè)電池插裝孔,電池單體的端部插于電池安裝孔中,且在電池安裝孔中設(shè)置夾緊電池單體并與電池單體導(dǎo)電的導(dǎo)電彈片。大容量電池模組起火的根本原因是電池內(nèi)部出現(xiàn)熱失控。當(dāng)電池內(nèi)部溫度超過(guò)90℃時(shí),會(huì)陸續(xù)發(fā)生sei膜分解,負(fù)極與電解液反應(yīng),隔膜分解,正極分解,電解質(zhì)分解,大規(guī)模內(nèi)短路、電解液燃燒,使溫度越來(lái)越高,變?yōu)闊崾Э?,進(jìn)而起火?,F(xiàn)有的電池模組串并聯(lián)結(jié)構(gòu)有插拔式和正負(fù)極均焊接兩種方式。正負(fù)極均焊接的方式雖然增加了電池?zé)崃康膫鲗?dǎo),但是此種方式不便電池單體的更換。相比而言,插拔式電池模組操作簡(jiǎn)單,能夠進(jìn)行任意放入排列組合,滿足不同電壓和容量需求,但是插拔式結(jié)構(gòu)主要靠導(dǎo)電彈片側(cè)部的彈爪與電池單體負(fù)極端相連,來(lái)進(jìn)行熱量的傳導(dǎo)。彈爪與電池單體的接觸面積過(guò)于狹小,導(dǎo)致導(dǎo)熱率不高。因此提升導(dǎo)電彈片與電池單體間熱傳導(dǎo)速率,及時(shí)將熱量傳導(dǎo)至外部冷源。

且二者的結(jié)構(gòu)亦高度相似??蛇x的,所述導(dǎo)電薄條為銅材質(zhì)的導(dǎo)電薄條??蛇x的,所述動(dòng)力模塊與二極管之間設(shè)置有所述導(dǎo)電薄條??蛇x的,還包括錫片,所述動(dòng)力模塊及二極管均通過(guò)所述錫片固定于鋁基板上。當(dāng)igbt模塊或mosfet模塊或二極管各自通過(guò)通過(guò)錫焊將針角與導(dǎo)電薄條固定在一起,所以錫片是在進(jìn)行錫焊的過(guò)程中產(chǎn)生的,動(dòng)力模塊或者二極管上的接電柱于導(dǎo)電薄條接觸后,再進(jìn)行錫焊,利用錫的粘接作用將導(dǎo)電薄條與接電柱粘接在一起。igbt模塊或mosfet模塊或二極管都是設(shè)置有接電柱的。可選的,所述鋁基板包括鋁合金基板及絕緣板,所述鋁合金基板與絕緣板貼合固定在一起,所述導(dǎo)電薄條及鋁合金基板分別位于所述絕緣板兩側(cè)。這是鋁基板的常見(jiàn)結(jié)構(gòu),在絕緣板的兩側(cè)分別設(shè)置鋁合金基板以及導(dǎo)電薄條,導(dǎo)電薄條用于導(dǎo)電,而絕緣板的作用是起到江導(dǎo)電薄條與絕緣板的絕緣作用。將動(dòng)力模塊與二極管連接在一起后,起到的作用是驅(qū)動(dòng)模組的作用,用來(lái)驅(qū)動(dòng)pfc開(kāi)關(guān)管或電機(jī)輸出半橋。本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置將動(dòng)力模塊以及二極管這兩個(gè)部件安裝到鋁基板上,利用鋁基板良好的散熱性能,及時(shí)將動(dòng)力模塊以及二極管產(chǎn)生的熱量散失到環(huán)境中。自動(dòng)化折疊fin商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

它的主要熱流方向是由管芯傳到器件的底部,經(jīng)散熱器將熱量散到周圍空間。若沒(méi)有風(fēng)扇以一定風(fēng)速冷卻,這稱為自然冷卻或自然對(duì)流散熱。熱量在傳遞過(guò)程有一定熱阻。由器件管芯傳到器件底部的熱阻為RJC,器件底部與散熱器之間的熱阻為RCS,散熱器將熱量散到周圍空間的熱阻為RSA,總的熱阻RJA=RJC+RCS+RSA。若器件的大功率損耗為PD,并已知器件允許的結(jié)溫為TJ、環(huán)境溫度為TA,可以按下式求出允許的總熱阻RJA。RJA≤(TJ-TA)/PD則計(jì)算大允許的散熱器到環(huán)境溫度的熱阻RSA為RSA≤({T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(RJC+RCS)出于為設(shè)計(jì)留有余地的考慮,一般設(shè)TJ為125℃。環(huán)境溫度也要考慮較壞的情況,一般設(shè)TA=40℃60℃。RJC的大小與管芯的尺寸封裝結(jié)構(gòu)有關(guān),一般可以從器件的數(shù)據(jù)資料中找到。RCS的大小與安裝技術(shù)及器件的封裝有關(guān)。如果器件采用導(dǎo)熱油脂或?qū)釅|后,再與散熱器安裝,其RCS典型值為℃/W;若器件底面不絕緣,需要另外加云母片絕緣,則其RCS可達(dá)1℃/W。PD為實(shí)際的大損耗功率,可根據(jù)不同器件的工作條件計(jì)算而得。這樣,RSA可以計(jì)算出來(lái),根據(jù)計(jì)算的RSA值可選合適的散熱器了。散熱片散熱器介紹編輯小型散熱器(或稱散熱片)由鋁合金板料經(jīng)沖壓工藝及表面處理制成。多功能折疊fin廠家供應(yīng)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。安慶軌道交通折疊fin散熱翅片

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本實(shí)施例設(shè)置有多個(gè)入口140,且多個(gè)入口140沿機(jī)殼100的周向分布,如此可以增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入腔體的介質(zhì)。第五實(shí)施例參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)施例公開(kāi)了本實(shí)用新型的一種驅(qū)動(dòng)模組,驅(qū)動(dòng)模組包括動(dòng)力裝置200、發(fā)熱元件300與上述散熱結(jié)構(gòu),其中動(dòng)力裝置200包括連接在機(jī)殼100尾端120上的電機(jī),以及連接在電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上的螺旋槳。發(fā)熱元件300連接在腔體101內(nèi)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)模組由動(dòng)力裝置200驅(qū)動(dòng)而在水中運(yùn)動(dòng)時(shí),水作為散熱介質(zhì)能夠進(jìn)入腔體101并快速流過(guò)發(fā)熱元件300,在此過(guò)程中可以帶走大量的熱量,實(shí)現(xiàn)發(fā)熱元件300的散熱。第六實(shí)施例本實(shí)施例公開(kāi)了本實(shí)用新型的一種水上運(yùn)動(dòng)裝置,水上運(yùn)動(dòng)裝置包括上述驅(qū)動(dòng)模組。以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了具體說(shuō)明,但本實(shí)用新型并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換,這些等同的變形或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。此外,在不的情況下,本實(shí)用新型的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。安慶軌道交通折疊fin散熱翅片

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