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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-08

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0散熱片編輯鎖定散熱片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置,多由鋁合金,黃銅或青銅做成板狀,片狀,多片狀等,如電腦中CPU處理器要使用相當(dāng)大的散熱片,電視機(jī)中電源管,行管,功放器中的功放管都要使用散熱片。一般散熱片在使用中要在電子元件與散熱片接觸面涂上一層導(dǎo)熱硅脂,使元器件發(fā)出的熱量更有效地傳導(dǎo)到散熱片上,再經(jīng)散熱片散發(fā)到周圍空氣中去。中文名散熱片定義是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件作用使元器件發(fā)出的熱量更有效的傳導(dǎo)分類銅鋁結(jié)合散熱片相關(guān)活動(dòng)2013中國(guó)(上海)電子導(dǎo)熱散熱材料展覽會(huì)應(yīng)用電腦、電視機(jī)等目錄1材質(zhì)介紹2相關(guān)展會(huì)3分類4制程工藝?鋁擠型散熱片?鋁鑄造散熱片?鋁切削散熱片?銅切削散熱片?嵌銅散熱片?鑲銅散熱片?插齒散熱片?嵌合散熱片5發(fā)展史6功率計(jì)算7散熱器介紹8計(jì)算實(shí)例散熱片材質(zhì)介紹編輯就散熱片材質(zhì)來說,每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的,按導(dǎo)熱性能從高到低排列,分別是銀,銅,鋁,鋼。不過如果用銀來作散熱片會(huì)太昂貴,故好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜吸熱片得多,但顯然導(dǎo)熱性就不如銅好(大約只有銅的50%左右)。目前常用的散熱片材質(zhì)是銅和鋁合金,二者各有其優(yōu)缺點(diǎn)。折疊fin散熱翅片,誠(chéng)心推薦常州三千科技。馬鞍山軌道交通折疊fin定制

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,高比能量,高性能的圓柱形鋰離子電池獲得了更的應(yīng)用。大容量的電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池支架(業(yè)內(nèi)俗稱電池夾具)構(gòu)成,其中,電池夾具為絕緣材質(zhì),電池夾具上制有用于布置所述電池單體的多個(gè)電池插裝孔,電池單體的端部插于電池安裝孔中,且在電池安裝孔中設(shè)置夾緊電池單體并與電池單體導(dǎo)電的導(dǎo)電彈片。大容量電池模組起火的根本原因是電池內(nèi)部出現(xiàn)熱失控。當(dāng)電池內(nèi)部溫度超過90℃時(shí),會(huì)陸續(xù)發(fā)生sei膜分解,負(fù)極與電解液反應(yīng),隔膜分解,正極分解,電解質(zhì)分解,大規(guī)模內(nèi)短路、電解液燃燒,使溫度越來越高,變?yōu)闊崾Э?,進(jìn)而起火?,F(xiàn)有的電池模組串并聯(lián)結(jié)構(gòu)有插拔式和正負(fù)極均焊接兩種方式。正負(fù)極均焊接的方式雖然增加了電池?zé)崃康膫鲗?dǎo),但是此種方式不便電池單體的更換。相比而言,插拔式電池模組操作簡(jiǎn)單,能夠進(jìn)行任意放入排列組合,滿足不同電壓和容量需求,但是插拔式結(jié)構(gòu)主要靠導(dǎo)電彈片側(cè)部的彈爪與電池單體負(fù)極端相連,來進(jìn)行熱量的傳導(dǎo)。彈爪與電池單體的接觸面積過于狹小,導(dǎo)致導(dǎo)熱率不高。因此提升導(dǎo)電彈片與電池單體間熱傳導(dǎo)速率,及時(shí)將熱量傳導(dǎo)至外部冷源。南通銅鋁折疊fin多少錢自動(dòng)化折疊fin調(diào)試哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

進(jìn)一步降低了所述電池單元30的內(nèi)部溫度。并且,通過所述冷卻油50自動(dòng)地流動(dòng)使得所述電池單元30的內(nèi)部溫度均衡,以通過油冷散熱的方式均勻地降低了所述電池單元30的溫度。在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中,每個(gè)所述電池倉(cāng)1011均相互連通。在本實(shí)用新型其他的一些實(shí)施例中,所述電池倉(cāng)1011相互,所述冷卻油50被填充于所述電池倉(cāng)1011內(nèi)。推薦地,參照?qǐng)D3、圖5以及圖7,相鄰的所述電池單元30之間存在預(yù)留的間隙,也就是說,所述電池單元30被相互間隔地設(shè)置,以使得所述冷卻油50能夠充分地包裹所述電池單元30,進(jìn)而均勻地吸收所述電池單元30的熱量,以使得所述電池單元30的內(nèi)部溫度保持均勻。值得一提的是,所述電池單元30的具體數(shù)量和具體安裝方式不受限制。例如但不限于,所述電池單元30上下堆疊地保持于所述電池倉(cāng)1011內(nèi),以充分利用所述電池倉(cāng)1011的容納量,或者,所述電池單元30并排地被保持于所述電池倉(cāng)1011內(nèi)。參照?qǐng)D3、圖5、圖6以及圖7,所述電池模組100進(jìn)一步包括多個(gè)支撐元件60,所述支撐元件60被安裝于所述液冷板20,所述電池單元30被安裝于所述支撐元件60,并藉由所述支撐單元50將多個(gè)所述電池單元30固定于所述電池倉(cāng)1011內(nèi),進(jìn)而形成一電池組件110。

隨著科技的發(fā)展,水上運(yùn)動(dòng)裝置如電動(dòng)沖浪板等已經(jīng)逐漸普及,電動(dòng)沖浪板上的部分元器件(如電子調(diào)節(jié)器)等在使用過程中會(huì)散發(fā)大量的熱量,如果散熱不及時(shí)將會(huì)影響相關(guān)元件的性能,甚至導(dǎo)致相關(guān)元件的損壞。相關(guān)技術(shù)中,相關(guān)元件的散熱多數(shù)封閉在機(jī)殼的腔體內(nèi),然后通過散熱件或者通過與機(jī)殼直接貼合的方式將熱量傳遞至機(jī)殼上,再由機(jī)殼散發(fā)熱量,此種散熱方式受限于散熱件、機(jī)殼的導(dǎo)熱能力,導(dǎo)致其散熱效率有限。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種散熱結(jié)構(gòu),能夠提升散熱效率。本實(shí)用新型還提出一種具有上述散熱結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)模組。本實(shí)用新型還提出一種具有上述驅(qū)動(dòng)模組的水上運(yùn)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型實(shí)施例的散熱結(jié)構(gòu),用于對(duì)發(fā)熱元件的散熱,包括機(jī)殼,機(jī)殼的內(nèi)部具有用于放置發(fā)熱元件的腔體,且機(jī)殼包括用于在機(jī)殼運(yùn)動(dòng)時(shí)排開外界中的介質(zhì)的壁,壁上設(shè)置有至少一個(gè)入口,機(jī)殼上還設(shè)置有至少一個(gè)出口,腔體通過入口與外界連通。根據(jù)實(shí)用新型實(shí)施例的散熱結(jié)構(gòu)。自動(dòng)化折疊fin口碑推薦哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

3、導(dǎo)熱管;4、散熱片;5、搭邊;6、槽口;7、鉤扣;8、嵌入槽;9、連接板;10、螺紋套筒;11、螺栓;12、貫穿槽;13、拼接片;14、臺(tái)階;15、上半圓槽;16、下半圓槽;17、卡接部;18、卡接槽;19、半圓片;20、通孔;21、螺母;22、外螺紋部;23、凸出部;24、通風(fēng)槽。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。一種超導(dǎo)散熱模組,如圖1所示,包括設(shè)置有用于引導(dǎo)熱量的導(dǎo)熱板1、與導(dǎo)熱板1相連接以用于將熱量散發(fā)出去的散熱體2以及連接導(dǎo)熱板1與散熱體2以用于快速傳遞熱量的多根導(dǎo)熱管3。其中,如圖2所示,散熱體2包括若干個(gè)等距拼接以用于散出熱量的散熱片4,散熱片4的兩側(cè)邊上垂直設(shè)有多個(gè)搭邊5,各個(gè)搭邊5均朝向同一方向彎折,各個(gè)搭邊5靠近彎折處的一側(cè)設(shè)置有上下兩道槽口6,各個(gè)搭邊5遠(yuǎn)離折彎處設(shè)置有可折彎的上下兩個(gè)鉤扣7,通過將兩個(gè)鉤扣7放置在搭邊5折彎方向的前一搭邊5上的兩個(gè)槽口6上,再將鉤扣7朝向散熱體2內(nèi)部彎折,使得兩鉤扣7抵壓在散熱片4靠近搭邊5的一面上,通過相鄰的鉤扣7與槽口6的搭扣拼接多個(gè)散熱片4。結(jié)合圖3和圖4所示,散熱體2靠近導(dǎo)熱板1的一面上設(shè)置有兩道嵌入槽8,各道嵌入槽8上設(shè)置有用于連接多個(gè)散熱片4的連接板9。直銷折疊fin供應(yīng)商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。馬鞍山軌道交通折疊fin定制

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與連接板下對(duì)應(yīng)的螺紋套筒螺紋連接,使得導(dǎo)熱板能夠可拆卸安裝于散熱體上,各個(gè)螺栓與對(duì)應(yīng)的螺紋套筒施加相向夾緊力于導(dǎo)熱板與連接板上,使得連接板上的多個(gè)散熱片組合成的散熱體能夠與導(dǎo)熱板緊密貼合,使得導(dǎo)熱板能夠?qū)⒉糠譄崃恐苯觽鬟f到散片上,實(shí)現(xiàn)便捷固定安裝導(dǎo)熱板的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接板上設(shè)置有等距排布的多個(gè)貫穿槽,各所述散熱片上設(shè)置有拼接片,各所述拼接片均穿設(shè)過對(duì)應(yīng)的貫穿槽且朝同一方向彎折至水平,所述連接板上表面設(shè)置有供拼接片嵌入的臺(tái)階,各所述拼接片水平狀態(tài)的下表面與臺(tái)階相貼合,各所述拼接片水平狀態(tài)的上表面與連接板的上表面處于同一水平面上。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置拼接片豎直向上穿設(shè)過連接板上對(duì)應(yīng)的貫穿槽,再將凸出嵌入槽上的拼接片統(tǒng)一朝向同一方向折彎至水平狀態(tài),連接板上設(shè)置有供拼接片折彎后嵌入的臺(tái)階,通過多個(gè)螺栓鎖緊連接板后,折彎成水平狀態(tài)的拼接片的上下表面分別于導(dǎo)熱板的下表面與臺(tái)階相抵接,使得各個(gè)散熱片能夠等距且可拆卸安裝于連接板上,實(shí)現(xiàn)便捷安裝散熱片的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述導(dǎo)熱板靠近散熱體的一面設(shè)置有多個(gè)上半圓槽。馬鞍山軌道交通折疊fin定制

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