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航空接地鋼材零售價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-16

我國的接地材料經(jīng)常使用的是鍍鋅鋼接地材料,由于長(zhǎng)期埋入地下,受到土壤溫度、濕度、離子濃度的影響,一般在5-10年內(nèi)就會(huì)發(fā)生比較嚴(yán)重的腐蝕,雖然通過鍍鋅層能夠起到一定減緩腐蝕的作用,但是由于鋅的電極電位比鋼更低,是一種更加容易被腐蝕的金屬,因此在利用鍍鋅層防腐的接地體中,為了能夠增加使用壽命,大多是增加防腐層的厚度,這樣并不能從根本上解決接地體的腐蝕問題,因?yàn)樵诓煌耐寥罈l件下,鍍鋅層的腐蝕速率不同。例如在郭集變電所、房山變電所、民風(fēng)變電站、開挖檢查發(fā)現(xiàn),鍍鋅鋼接地極的腐蝕均非常嚴(yán)重,而且使用年限都在10年以內(nèi),有的甚至3-4年就需要全部更換,因此雖然鍍鋅鋼的一次使用成本較低,但是后期的更換維修比較頻繁。選用能夠長(zhǎng)期使用、穩(wěn)定性高的接地材料顯得尤為重要。接地鋼材材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),就找四川健坤科技有限公司。航空接地鋼材零售價(jià)

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采用鍍鋅圓鋼一般8或10年后需更換,更換的材料、施工費(fèi)用為剛開始施工總費(fèi)用的70%。假設(shè)8年更換一次,線路40年使用周期內(nèi)需更換4次。銅覆鋼接地和不銹鋼材料接地?zé)o需考慮以后更換的費(fèi)用。柔性石墨復(fù)合接地材料具有極強(qiáng)的耐腐蝕性、運(yùn)輸施工方便等特點(diǎn),其全壽命周期(一般在40年以上)成本降低。根據(jù)以上原則,我們以1000?·m為例計(jì)算各種接地裝置在10-50內(nèi)的年費(fèi)用,如下表所示。通過查閱資料,以及上述的經(jīng)濟(jì)性計(jì)算總結(jié)出了柔性石墨復(fù)合地材料、鍍鋅鋼、熱鍍鋅圓鋼與石墨接地模塊、鍍銅圓鋼在土壤結(jié)合度、耐腐蝕性等8個(gè)方面的對(duì)比表,通過對(duì)熱鍍鋅圓鋼、鍍銅圓鋼和石墨基柔性接地材料進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性的分析對(duì)比發(fā)現(xiàn),柔性石墨復(fù)合接地體同熱鍍鋅圓鋼、鍍銅圓鋼及石墨接地模塊相比,一次投入高,但是使用壽命理論上大于50年,能夠長(zhǎng)期保證接地的穩(wěn)定性,免去安規(guī)要求的定期檢測(cè)接地電阻,避免接地改造的重復(fù)性投入,節(jié)約人力物力,全壽命周期成本低。航空接地鋼材零售價(jià)四川健坤科技有限公司生產(chǎn)接地鋼材材料符合GBT21698-2008《復(fù)合接地體技術(shù)條件》。

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不同直徑下,壁厚2mm鋼管硬度變化規(guī)律明顯,相同處理?xiàng)l件下,直徑為25mm和32mm的鋼管硬度很接近,均在140HV左右。隨著直徑的增大,Ф42mm和Ф48mm硬度在130HV左右。這可能是由于直徑越大,金屬韌性越好,產(chǎn)生形變?cè)矫黠@,壓痕也較大,因此硬度值較小。以上分析表明,壁厚是影響鋼管維氏硬度的主要因素,直徑影響較小,高溫高濕作用對(duì)鋼管硬度有一定的影響。相同直徑,相同處理?xiàng)l件下,鋼管壁厚增加,拉伸強(qiáng)度降低,斷裂伸長(zhǎng)率增大,且隨著壁厚的增加,高溫高濕作用加速了鋼管拉伸強(qiáng)度的降低,且對(duì)斷裂伸長(zhǎng)率增大效果越明顯。相同壁厚,相同處理?xiàng)l件下,鋼管直徑增加,拉伸強(qiáng)度降低,斷裂伸長(zhǎng)率增大,且高溫高濕作用對(duì)拉伸強(qiáng)度影響較小,對(duì)斷裂伸長(zhǎng)率影響明顯。

實(shí)驗(yàn)用材料為實(shí)際工程常用接地網(wǎng)材料鍍鋅鋼、Q235碳鋼、新型接地材料304不銹鋼以及采用手工氬弧焊焊接的304不銹鋼焊縫。幾種種材料的化學(xué)成分。實(shí)驗(yàn)所用鍍鋅鋼為Q235碳鋼表面鍍0.6mm的接地材料。我國幅員遼闊,土壤類型眾多,性質(zhì)差異巨大。為了較為多的考慮不同種類土壤對(duì)接地網(wǎng)材料的腐蝕影響,實(shí)驗(yàn)選取了4種有代表性的土壤種類,包括黃土、沙土、泥巖土和鹽漬土,分別取自陜西渭南市、陜西榆林市、安徽、陜西富平縣。通常取距地表深度為80cm的土壤作為腐蝕介質(zhì)。四川健坤科技有限公司生產(chǎn)接地鋼材材料符合GB15618《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

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目前,青海采用的φ12mm鋼質(zhì)接地極或鍍鋅圓鋼,均存在電化學(xué)腐蝕等問題,無法保障接地鋼材30年的全壽命使用年限。因腐蝕導(dǎo)致接地鋼材腐朽解裂的地網(wǎng),大電流流過將會(huì)導(dǎo)致線路安全事故的發(fā)生。因此為及時(shí)了解接地鋼材的運(yùn)行狀況,國網(wǎng)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T596—1996《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》要求對(duì)鋼接地裝置每6年進(jìn)行1次接地電阻測(cè)試,每8年開挖檢查1次。目前國網(wǎng)各地的開挖成本,對(duì)于330kV變電站鋼接地裝置,50年就需要維護(hù)費(fèi)用40萬元,這還沒有包括50年內(nèi)的接地裝置更換費(fèi)用。采用鋅銅合金包鋼、鋅鎂合金包鋼等新型鋼質(zhì)鍍層材料來降低線路桿塔的接地電阻和提高防雷效果,與傳統(tǒng)鋼材、鍍銅鍍鋅鋼材比較,表面看起來建設(shè)時(shí)的一次性投資比較大,但一旦完成,其30年基本不需要維護(hù)與改造,省去了大規(guī)模開挖檢查需消耗的大量人力、物力和財(cái)力。接地鋼材牌號(hào)及理化性能,就找四川健坤科技有限公司。航空接地鋼材零售價(jià)

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石墨接地模塊從截面上分類有梅花形、長(zhǎng)方形、圓形,在敷設(shè)時(shí)既可垂直埋設(shè),也可水平埋設(shè),根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求埋設(shè)深度一般為0.8~1.0m。若所處地區(qū)為寒冷地區(qū),接地模塊應(yīng)埋設(shè)在凍土層以下。石墨接地模塊利用了石墨良好的耐腐蝕性、導(dǎo)電性,但是石墨接地模塊使用的時(shí)候常與鍍鋅鋼一起使用,鍍鋅鋼作為各模塊的連接部分,起到連接作用,因此在使用石墨接地模塊的時(shí)候存在的一個(gè)問題就是連接部分使用鍍鋅鋼依然存在腐蝕問題,特別是石墨與鍍鋅鋼的接觸,由于石墨本身化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,電極電位較高會(huì)加速鍍鋅鋼的腐蝕,影響接地降阻效果。另一方面接地模塊的極芯進(jìn)行并聯(lián)或與地線進(jìn)行連接時(shí),必須焊接。要求用同一種金屬材料焊接確保連接的可靠性。焊接長(zhǎng)度應(yīng)不小于80mm,且確保不虛焊或漏焊。在焊接處清理焊渣,涂上一層瀝青或防腐漆,以防極芯腐蝕。這樣增加了施工的難度,并且石墨復(fù)合接地模塊并沒有解決天然石墨的易脆性,在使用過程中,大電流的沖擊,運(yùn)輸過程中的碰撞,磨損都有可能導(dǎo)致石墨接地模塊的斷裂,使得接地電阻增高。航空接地鋼材零售價(jià)