裝貼好的前風(fēng)擋膜后可明顯改善車內(nèi)駕乘環(huán)境，同時(shí)降低空調(diào)的能耗，從而達(dá)到節(jié)能的效果；對(duì)紫外線的高效阻隔99%，防護(hù)系數(shù)超過(guò)200！能有效保護(hù)人體肌膚和汽車內(nèi)飾能歷久如新。汽車前擋風(fēng)玻璃受外力重?fù)舯屏押?，增加一層太?yáng)膜可使碎片不致飛濺，起到保護(hù)駕駛員安全的作用；具備防眩光的作用，對(duì)太陽(yáng)強(qiáng)光或會(huì)車時(shí)對(duì)方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。太陽(yáng)膜車膜規(guī)格編輯森佳膜、森酷膜10mil11mil12mil14mil15mil20milmil(密爾）太陽(yáng)膜的厚度單位，1mil（密爾）約等于。一般來(lái)說(shuō)，同樣工藝時(shí)，厚度越大，安全等級(jí)越高。太陽(yáng)膜產(chǎn)品要求編輯通過(guò)前擋玻璃進(jìn)入車內(nèi)的太陽(yáng)熱量是**大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽(yáng)膜，而且根據(jù)國(guó)家公安部要求，太陽(yáng)膜透光率必須超過(guò)70%。太陽(yáng)膜選膜技巧汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對(duì)隔熱膜要求**高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國(guó)家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃**忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí)，越高越好，因?yàn)槟鼙Ｗo(hù)中控臺(tái)零部件，防止被太陽(yáng)長(zhǎng)期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。被廣泛應(yīng)用于汽車美容保養(yǎng)行業(yè)，是透明漆面保護(hù)膜的一種俗稱。朝陽(yáng)區(qū)新型光學(xué)膜供應(yīng)商

從車?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺(jué)。c)**后可以聞聞膜的氣味。劣質(zhì)的膜，把透明膠層撕開(kāi)后其氣味聞起來(lái)有刺鼻、暈眩、想吐的感覺(jué)。長(zhǎng)期日曬氧化后會(huì)產(chǎn)生毒性，消費(fèi)者不要裝貼。太陽(yáng)膜鑒別方法1、把太陽(yáng)膜的透明層撕開(kāi)后，聞一下氣味，如果是假膜，會(huì)有一種難聞的氣味散發(fā)出來(lái)，真膜就不會(huì)有這種現(xiàn)象。再看用手撕開(kāi)后太陽(yáng)膜的邊緣，肉眼就能看到，雖然太陽(yáng)膜非常薄，但是還是能看到分為好幾層的。市場(chǎng)上有些商家會(huì)故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽(yáng)能隔熱率，這一點(diǎn)需要注意。2、在視覺(jué)感受方面，質(zhì)量太陽(yáng)膜在夜間可以看到6米以外的物品，而劣質(zhì)膜則達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者顯得霧蒙蒙的；質(zhì)量太陽(yáng)膜不易變色，在施工過(guò)程中用刮板涂刮也不會(huì)脫色，而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落，使用一段時(shí)間后也容易褪色。3、質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重、平滑的感覺(jué)，而劣質(zhì)太陽(yáng)膜手感則薄而脆。要檢驗(yàn)隔熱性可能更簡(jiǎn)單一些，如果車主不相信汽車裝飾店用來(lái)演示太陽(yáng)膜隔熱性的設(shè)備，可以拿一塊太陽(yáng)膜放到臉上朝向太陽(yáng)光，這塊膜的隔熱效果怎么樣，很快就能親自感受出來(lái)通過(guò)這些“土”方法的鑒別，不需要精密的設(shè)備，車主自己就能知道太陽(yáng)膜的優(yōu)劣，讓那些劣質(zhì)膜原形畢露。房山區(qū)能源光學(xué)膜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黃變，具有***的韌性，耐磨性不變黃、易粘貼，抗碰撞刮蹭。

正規(guī)的店面都有有效期內(nèi)的廠家授權(quán)證書，一般還應(yīng)該在品牌的官方網(wǎng)站上可以查到。特別提醒車主，不要輕易相信那些在市場(chǎng)外面攔車的人，他們往往會(huì)帶你走進(jìn)一個(gè)陷阱，不少成本只有一二百元的質(zhì)量不高的太陽(yáng)膜，他們可以忽悠得你高價(jià)消費(fèi)。貼太陽(yáng)膜是一項(xiàng)有嚴(yán)格工藝要求的技術(shù)活兒，先降塵后貼膜，不通風(fēng)，**好一次成型，這些程序消費(fèi)者要做到心中有數(shù)。而消費(fèi)者想挑選的時(shí)候也不要光看色板，其實(shí)測(cè)試才是**重要的。說(shuō)到測(cè)試，車主要測(cè)試的有三個(gè)方面：隔熱效果、防紫外線效果、單向透光效果。其實(shí)，汽車的太陽(yáng)膜技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，在2007年就已經(jīng)頒布實(shí)施了，只是很多消費(fèi)者不清楚罷了。建議消費(fèi)者可以在網(wǎng)上搜一下，對(duì)照一下技術(shù)要求，就能比較清楚地知道什么樣的地方才是正規(guī)的操作工廠了。雖然里面很多專業(yè)性的要求消費(fèi)者不懂，但施工質(zhì)量要求卻是可以看懂的。所以，只要消費(fèi)者真正多留心，就能在很大程度上讓自己避免上當(dāng)，輕松消費(fèi)。太陽(yáng)膜保養(yǎng)方式忌與易脫色服飾或粘性材料接觸及摩擦，不得接觸強(qiáng)酸，強(qiáng)堿類物質(zhì)，以免皮革表面溶解；日常清潔時(shí)，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可，當(dāng)表面較臟時(shí)，用中性的清潔劑沖談后進(jìn)行清洗；使用專業(yè)的皮革護(hù)理劑進(jìn)行保養(yǎng)。

太陽(yáng)膜（solarfilm）又叫隔熱膜，而在現(xiàn)代太陽(yáng)膜生產(chǎn)技術(shù)中，往往是通過(guò)真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。中文名太陽(yáng)膜外文名solarfilm別稱隔熱膜性質(zhì)高隔熱金屬膜層目錄1基本概念?隔熱原理?太陽(yáng)光譜知識(shí)2發(fā)展史3***太陽(yáng)膜4前擋貼膜?前擋膜的選擇?和車身膜的差異5車膜規(guī)格6產(chǎn)品要求?選膜技巧?挑選防爆膜7技術(shù)趨勢(shì)?價(jià)格?如何識(shí)別?鑒別方法?劣質(zhì)膜危害8選購(gòu)秘笈?避開(kāi)誤區(qū)?選購(gòu)秘籍9注意事項(xiàng)?貼膜挑選?好膜施工?保養(yǎng)方式10在中國(guó)太陽(yáng)膜基本概念編輯1966年12月6日，美國(guó)3M公司獲得了世界上***個(gè)關(guān)于太陽(yáng)隔熱膜的**。施工過(guò)程(12張)許多現(xiàn)代建筑都采用玻璃幕墻、大玻璃和落地玻璃門（陽(yáng)臺(tái)），這種情況在改善房間景觀的同時(shí)，卻使傳入室內(nèi)的太陽(yáng)輻射熱量增多，增加了房間空調(diào)的用電?？照{(diào)是建筑能耗中的******，空調(diào)能耗已經(jīng)占到了建筑能耗的20%到50%。為了解決以上問(wèn)題，美國(guó)研制出了太陽(yáng)隔熱膜，它具有隔熱節(jié)能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能，有效便捷地解決了玻璃帶來(lái)的很多問(wèn)題就像汽車發(fā)生碰撞時(shí)車膜就會(huì)將玻璃黏在一起?？裹S變性3年以上，5年以上的抗老化性。

加上本身工藝所限，清晰度較差。另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價(jià)格相對(duì)較便宜。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”，采用的是真空熱蒸發(fā)工藝，是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。這也通常所說(shuō)的金屬膜領(lǐng)域，大多數(shù)只含單層金屬，且金屬層不均勻，雖具備較持久的隔熱性，但弱點(diǎn)在于清晰度不高，影響視野舒適性，另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。類似于鏡面的高反光，容易造成光污染，有些產(chǎn)品為減少反光；在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑，易老化褪色。4)第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”steelarmor金鋼裝甲，簡(jiǎn)稱金膜。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術(shù)革新，可將鎳、銀、鈦、金等高級(jí)宇航合金材料采用**先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，利用電場(chǎng)與磁場(chǎng)原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上（可實(shí)現(xiàn)多層金屬同時(shí)濺射在一張膜上），依靠反射，高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚，會(huì)一定程度上影響通訊信號(hào)，且反光較高，若使用保養(yǎng)不當(dāng)則容易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象影響隔熱性能和美觀度。太陽(yáng)膜***太陽(yáng)膜編輯***太陽(yáng)膜是太陽(yáng)膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽(yáng)膜的**大區(qū)別在于：***太陽(yáng)膜不再單一的強(qiáng)調(diào)隔熱、防爆。耐磨性強(qiáng)，壽命10年三層全車膜參數(shù)：22c性能：隱形車衣耐磨性強(qiáng)，壽命5-7年，**變黃。昌平區(qū)特殊光學(xué)膜功率

中文名隱形車衣原料熱塑性聚氨脂薄膜（TPU）所屬抗UV聚合物特點(diǎn)抗黃變。朝陽(yáng)區(qū)新型光學(xué)膜供應(yīng)商

紅外光譜帶：波長(zhǎng)780~2500nm（納米）之間，其特點(diǎn)是我們可以直接感受到陽(yáng)光“不可見(jiàn)”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會(huì)認(rèn)為總的太陽(yáng)能阻隔率也就是隔熱率是這樣計(jì)算出來(lái)的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見(jiàn)光占44%X阻隔的比例但其實(shí)這是不科學(xué)的。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級(jí)有關(guān)窗玻璃性能測(cè)定方法規(guī)定，太陽(yáng)能總的透射比為太陽(yáng)光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽(yáng)能總的透射比的計(jì)算中，從300nm到2500nm各個(gè)波段所采用的權(quán)重并不相同，因此簡(jiǎn)單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng)。只有了解了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才可以深入理解太陽(yáng)膜的真實(shí)隔熱率。太陽(yáng)膜發(fā)展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽(yáng)紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙?，并且在長(zhǎng)期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場(chǎng)上常見(jiàn)的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射，對(duì)人體傷害更大。而因其同時(shí)亦吸收了可見(jiàn)光，導(dǎo)致可見(jiàn)光穿透率不夠。朝陽(yáng)區(qū)新型光學(xué)膜供應(yīng)商

湖南明陽(yáng)光電科技有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型的公司。明陽(yáng)光電致力于為客戶提供良好的太陽(yáng)能路燈，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。明陽(yáng)光電立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。