根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義,托盤(Pallet)是指“用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置?!蓖斜P在實(shí)際中也經(jīng)常被叫做卡板。與集裝箱(海運(yùn)集裝箱,和航空集裝箱——ULD)類似,托盤也是一種集裝設(shè)備?,F(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通領(lǐng)域。托盤被認(rèn)為是20世紀(jì)物流業(yè)中的兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一(另一個(gè)關(guān)鍵性創(chuàng)新是集裝箱,尤其是海運(yùn)集裝箱)。托盤(pallet)通常和叉車(forklift),或手推平板車,或液壓車(俗稱地牛)配合使用,可以極大提高物流效率,并且減少貨損貨差,在物流中發(fā)揮著無(wú)可估量的作用。托盤主要有兩大作用。1)用托盤實(shí)現(xiàn)貨物包裝的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和單元化,有利于保護(hù)貨物,減少貨損貨差。2)方便搬運(yùn),方便裝卸,減少貨物的搬動(dòng)次數(shù),極大提高搬運(yùn)和裝卸效率。托盤要與貨架規(guī)格相適應(yīng),以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。蘇州木制托盤生產(chǎn)
墊塊式倉(cāng)庫(kù)木托盤是歐洲通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤,又稱為“歐式托盤”。特點(diǎn)是全部四向進(jìn)叉,使用方便。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,整體牢固性稍差。目前在我國(guó)使用較多倉(cāng)庫(kù)木托盤可用于機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品的包裝運(yùn)輸保護(hù),方便在長(zhǎng)途運(yùn)輸和海運(yùn)空運(yùn)的產(chǎn)品,還可以重復(fù)使用。兩面進(jìn)叉以原木為材料也能適應(yīng)不同批量產(chǎn)品的包裝。應(yīng)進(jìn)行膠帶測(cè)試。這種方法多用于小件物品的防震包裝上。關(guān)于倉(cāng)庫(kù)木托盤的擺放問(wèn)題,首先我們需要明確一個(gè)概念:托盤堆碼。所謂的倉(cāng)庫(kù)木托盤堆碼也即言需要將貨物根據(jù)我們自身的需要堆放于托盤之上,然后采用叉車調(diào)配把托盤貨物層層堆疊。由于貨物的不同,堆疊的方式也是不盡相同的。常州定制托盤廠家免熏蒸復(fù)合托盤集傳統(tǒng)木質(zhì)包裝和紙質(zhì)包裝優(yōu)點(diǎn)于一身。
塑料托盤是各行業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)基本的集裝單元,隨著國(guó)內(nèi)塑料托盤的需求量不斷上升和各行業(yè)普及使 用,塑料托盤的產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越受到采購(gòu)者的重視。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題首先我們要根據(jù)自己使用的叉車進(jìn)行考慮,如果你的使用過(guò)程中使用手動(dòng)液壓叉車或者是手動(dòng)液壓叉車和機(jī)械叉車混用,那么你就沒(méi)必要考慮雙面托盤了,因?yàn)槭謩?dòng)液壓叉車無(wú)法配合雙面塑料托盤使用。如果您的使用環(huán)境中全部都是機(jī)械和電動(dòng)叉車,那么單面和雙面托盤都可以選擇。由于塑料托盤一般情況下都是藍(lán)顏色的,這極大的方便了很多塑料托盤生產(chǎn)廠家使用回收塑料,一方面擾亂了市場(chǎng)秩序,另一方面也是使用者蒙受了損失。還用些使用者拿產(chǎn)品重量進(jìn)行比較,以產(chǎn)品的重量為標(biāo)準(zhǔn)去衡量各家塑料托盤產(chǎn)品的價(jià)格高低,其實(shí)這種做法早就被敏感的生產(chǎn)企業(yè)察覺(jué)了,他們正是利用了消費(fèi)者的這種心理,往產(chǎn)品里添加一部分碳酸鈣等重物質(zhì),不降低了他們的生成成本也極大的提高了產(chǎn)品自身重量,消費(fèi)者卻被蒙在鼓里。
為了使防滲漏托盤能夠長(zhǎng)久安全地使用,應(yīng)該按照下列要求正確使用防滲漏托盤:防滲漏托盤應(yīng)避免遭受陽(yáng)光暴曬,以免引起老化,縮短使用壽命。嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在防滲漏托盤內(nèi),合理確定貨物在防滲漏托盤內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放,不要集中堆放,偏心堆放。承載重物的防滲漏托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。嚴(yán)禁將防滲漏托盤、從高處拋落,避免因猛烈地撞擊而造成防滲漏托盤破碎、裂紋。叉車或手動(dòng)液壓車作業(yè)時(shí),叉刺盡量向防滲漏托盤叉孔外側(cè)靠足,叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)防滲漏托盤內(nèi),平穩(wěn)抬起防滲漏托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊防滲漏托盤側(cè)面以免造成防滲漏托盤破碎、裂紋。防滲漏托盤上貨架時(shí),必須采用貨架型防滲漏托盤,承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定,嚴(yán)禁超載使用。高密度合成板托盤具有高抗壓、重承載、低成本的優(yōu)點(diǎn)。
每個(gè)托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全,所載貨物的重心高度,不應(yīng)超過(guò)托盤寬度的三分之二。根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對(duì)于托盤貨物的碼放有如下要求:木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放,拉伸或收縮膜包裝;紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放,用捆扎帶十字封合。密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固。需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放,拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐,貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu);易碎類貨物單程或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu),金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu);袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。周轉(zhuǎn)木托盤是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)托盤界中較傳統(tǒng)和較普及的類型。蘇州木托盤加工
托盤是現(xiàn)代物流的關(guān)鍵。蘇州木制托盤生產(chǎn)
根據(jù)我國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2005年第4號(hào)公告通知,從2005年3月1日輸往歐盟、加拿大、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家的帶木質(zhì)包裝的貨物,其木質(zhì)包裝要加蓋IPPC的**標(biāo)識(shí)(膠合板、刨花板、纖維板等除外)。請(qǐng)相關(guān)業(yè)務(wù)人員及時(shí)通知發(fā)貨人在貨物出運(yùn)前辦理。備注:歐盟25個(gè)成員國(guó)是:比利時(shí)、丹麥、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、希臘、葡萄牙、西班牙、奧地利、芬蘭、匈牙利、馬耳他、波蘭、瑞典、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、斯洛文尼亞、捷克、斯洛伐克、塞浦路斯。(東南亞,中東印巴線,非洲都沒(méi)有要求要木質(zhì)薰蒸。去歐美,澳洲的一定要的。另溫馨提醒:去這三個(gè)地方的木質(zhì)包裝一定要經(jīng)加工后的木質(zhì),一定不能帶有樹皮之類的。蘇州木制托盤生產(chǎn)