出口木托盤的自重較小,因此裝卸和運輸托盤本身所消耗的勞動力較小,無效運輸和裝卸與集裝箱相比相對較小。且木托盤返空容易,返空時占用運力很少。因為托盤成本不高,而且很容易互相替換,互相用對方的托盤,所以不需要像集裝箱一樣有固定的所有者,也不需要像集裝箱一樣空著返回。即使返運,也比集裝箱容易。出口木托盤裝盤容易,不需要像集裝箱一樣深入到箱體內(nèi)部,裝盤后可采用捆扎、緊包等技術處理,使用簡便。木托盤所載貨物的質(zhì)量和木托盤的尺寸,合理確定貨物在木托盤上的碼放方式。出口木托盤的承載表面積利用率一般應高于80%。托盤的使用可以減少貨物在搬運過程中的損耗和污染風險。常州出售托盤包裝
歐標托盤的結(jié)構相對比較單一,所以很多的規(guī)格就會顯得不是很適用。目前歐標托盤的規(guī)格尺寸主要有兩種,1200mm*800mm,適用于歐洲大陸,德國,法國。1200mm*1000mm,適用于英國,德國,荷蘭,芬蘭。1、1000kg級,假如貨品的凈重是在1000kg之內(nèi)得話,就能夠無規(guī)律的放置拖盤上邊的貨品,那樣的實際操作較為省時省力。2、1500kg級,那樣的貨品凈重就必須有標準的放置能夠充足的運用拖盤的規(guī)格規(guī)格型號。不然就會導致貨物的運輸速度降低,從而影響效率的發(fā)展。3、2000kg級,這種重量的貨物,就必須要緊湊、規(guī)則擺放于整張托盤上,這樣才能夠保證一次性的運輸比較多點的貨物。常州環(huán)保托盤木托盤的應用普遍,是現(xiàn)代物流和倉儲行業(yè)不可或缺的工具。
實木托盤在物流運輸中的優(yōu)勢:1、實木托盤可以減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損。2、實木托盤包裝的貨物捆扎緊實可以確保貨物安全不遺漏3、實木木托盤包裝可以適應機械化作業(yè),提高工作效率和運輸速度4、實木托盤可以節(jié)省包裝材料,節(jié)省運輸費用。一般用于制作實木木托盤的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材,這些木材的材質(zhì)都比較堅固,且不會容易變形,使用這些木材制木托盤特點不同的材料**托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規(guī)定不能使用白楊木。
膠合板托盤的生產(chǎn)制造原材料是夾芯板。膠合板托盤生產(chǎn)制造原材料歷經(jīng)超高溫壓制而成。它不含未經(jīng)處理的純木材,不用檢驗檢測解決。符合檢驗標準,可直接出口,無需熏蒸檢疫,出口方便快捷,是**常見的出口托盤。具有高抗壓、高承重性能,同時避免了傳統(tǒng)木托盤的木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度大等缺點。膠合板托盤可以適合于任何貨物的內(nèi)銷或外銷物流運輸,尤其適合用于化工、耐火材料、陶瓷及金屬類等重承載產(chǎn)品的貨物運輸。該拖盤具備防水特性好、生產(chǎn)工藝流程簡潔明了、低成本、不蒸熏出口等特性。都是取代木制托盤的比較好的選擇,運用適應能力強。托盤的堆疊能力取決于其材料強度和結(jié)構設計,需要根據(jù)貨物重量合理選擇。
所謂美式托盤,大家都能從字面意思上猜到是出口美洲國家用到的標準型托盤。其優(yōu)勢在于外形美觀:木板表面根據(jù)客戶需要經(jīng)過壓刨處理,托盤兩端木板寬度達140MM以上,側(cè)面木條經(jīng)過鏤空,普通叉車可以搬運。也可直接放于超市貨架展示;承重力好,由于所用木料厚度均達到2CM及以上,載重可達2噸以上,特別適合較重產(chǎn)品;環(huán)保無異味:所用材料為天然松木,符合歐美等發(fā)達國家環(huán)保要求;可以用于出口全世界任何國家,托盤經(jīng)過熏蒸(熱)處理,有IPPC出口**標識,符合世界各個港口的檢驗檢疫標準,可以在世界各個港口都可以順利清關,保障出口的貨物在各個港口暢通無阻。木托盤可以重復使用,具有一定的環(huán)保性。無錫膠合板托盤
膠合板托盤可以通過海關直接出口。常州出售托盤包裝
作為包裝的主要承載與搬運工具,木托盤起著十分主要的作用。木托盤是一種用于機械化或半機械化裝卸、搬運和堆存貨物的集裝單元工具,包括平式、箱式,立柱式等類型。木托盤的基本結(jié)構是由兩層鋪板中間夾以縱梁(或墊塊)或單層鋪板下設縱梁(或墊塊、支腿)所組成。托盤的小高度應能方便地使用叉車或托盤搬運車。木托盤作為貨物的裝卸工具首先在20世紀30年代開始應用,即在叉車式起重車制造商開發(fā)出小型、高度機動的叉車和手動托盤搬運車之后。1926年才有目前使用的現(xiàn)代叉車初搬運重型貨物時多采用滑杠上放一塊板、以便叉車插入移動貨物;直到l925年,有人把板釘在縱梁上,并加上下鋪板,才形成當今***使用的木托盤。木托盤首先在第二次世界大戰(zhàn)的供應中被大規(guī)模應用,單是美國軍方就定購了五千多萬個。二戰(zhàn)后被迅速普及到美國的民用工業(yè)和運輸業(yè)中,并成立了相關協(xié)會,制定了標準。設計與選用托盤時,需要綜合考慮強度、剛度、耐用性、功能性和成本五方面的因素,成本是**主要的設計準則。常州出售托盤包裝