上架載荷指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的較大載荷重量。選擇托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能，當托盤要上架存儲時，上架載荷較為重要。同時，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關系，載荷面積減小，托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上，動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標準（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業(yè)時動載合并為同一載荷。托盤是物流產業(yè)中較為基本的集裝單元，它隨著產品在生產企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通，它與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。木制托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。嘉興歐標熏蒸木托盤

木托盤是現代工商業(yè)生產、運輸、儲存及包裝的重要工具，隨著現在機械化的進步，木托盤的需求量也越來越大。木托盤化的裝卸和搬運工作，可以使叉車、吊車和輸送機等設備充分的發(fā)揮它的功能，為物流裝卸搬運的機械化和自動化創(chuàng)造有利條件。

木托盤又分:實木托盤(楊木托盤,松木托盤,雜木托盤等)和膠合板托盤(免熏蒸托盤)，楊木類: 屬闊葉樹,材質疏松而軟,耐用性差,適于制造承重要求不高的托盤。價格較低。 松木類: 屬針葉樹種,種類較多,適用性廣。 無錫出口托盤物流標準化從托盤標準化抓起帶動產品包裝標準化、集裝器具標準化，倉儲設備標準化、運輸裝備標準化的發(fā)展。

正是由于托盤的種類繁多，具有普遍的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，所以，托盤雖然只是一個小小的器具，但其規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的重要性。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。

滑板托盤在一個或多個邊上設有翼板的平板。用于搬運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產品的底板。主要參數：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 較大堆碼層數/撓曲度/ 表面防滑系數。分類：單翼滑板一邊設翼板的滑板。對邊雙翼滑板兩條對邊設翼板的滑板。臨邊雙翼滑板兩條相鄰邊設翼板的滑板。三翼滑板在三個相鄰邊設翼板的滑板。四翼滑板在四個邊設翼板的滑板。植絨內托是一種采用特殊材料的吸塑托盤，將普通的塑料硬片表面粘上一層絨質材料，從而使托盤表面有種絨質的手感，用來提高包裝品檔次。托盤承載的貨物進行固定后，仍不能滿足運輸要請偶的應該根據需要選擇防護加固附件。

木托盤包裝主要用于包裝件組合碼放在托盤上，加上適當的捆扎和裹包，以便利用機械裝卸和運輸。托盤包裝應做到科學合理、安全可靠，滿足裝卸、運輸和儲存的要求。

木托盤的主要優(yōu)點：

①可以有效地保護商品，減少貨物因裝卸而產生的破損。

②結構簡單，占據空間小，易于制造，便于維修。

③可以適應港口、貨物機械化作業(yè)的要求，減輕了貨物的裝卸強度，加快了裝卸和運輸速度。

④可以節(jié)省包裝材料，降低包裝成本，節(jié)約運輸費用。

⑤可以促進國際和國內港口作業(yè)的機械化，加快包裝向規(guī)格化、標準化和系列化邁進的步伐。 托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。上海周轉托盤歡迎選購

托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。嘉興歐標熏蒸木托盤

木托盤由于質地輕盈，結實耐用，價格低廉，容易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國使用得非常普遍的是木制托盤。托盤與叉車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運效率。

木托盤經久耐用，因而廣受運輸業(yè)的歡迎，用于搬運貨物更加的方便也能節(jié)省很多的時間，現在國內各大企業(yè)使用木托盤的比例越來越高，通常情況下木托盤都是用松木，硬雜木，楊木等不同的木材制作而成，由于選材不同木托盤的使用性能也是不相同的。 嘉興歐標熏蒸木托盤