MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
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芯軟智控受邀參加\"走進(jìn)中興價(jià)值生態(tài)活動(dòng)\"
MES精益制造平臺(tái):高效、靈活、降低成本提高效益
無(wú)錫芯軟智控科技有限公司榮獲無(wú)錫市專精特新中小企業(yè)榮譽(yù)
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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
心芯相連·共京能年|2024年芯軟智控企業(yè)年會(huì)網(wǎng)滿舉行
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剛做電商,不知如何更好選擇電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)外包嗎?首先,要了解自己需求或要求到底在哪里?才能在找合適自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的路上,才不會(huì)因?yàn)槠渌蛩?,真正影響?dāng)初選擇倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的初心。比如倉(cāng)配價(jià)格,物流快慢、發(fā)貨快慢、倉(cāng)庫(kù)地理位置和大小等等。如果您看中倉(cāng)儲(chǔ)配送費(fèi)用,可以在確定價(jià)格之前,不妨把自己的需求全部都寫(xiě)下來(lái),然后雙方在確定價(jià)格簽署合同,以免中途出現(xiàn)隱形收費(fèi),而帶來(lái)不必要的損失。如果您對(duì)發(fā)貨時(shí)效和物流速度有要求,比如冷鏈,生鮮,快消、服裝等等。這類對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)要求比較高的或者會(huì)影響成交額,都需要著重去考慮。您得有個(gè)合適市場(chǎng)價(jià)位區(qū)間,然后,在去看倉(cāng)庫(kù)實(shí)地去看看,倉(cāng)庫(kù)安全及安保,倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),倉(cāng)庫(kù)布局ie規(guī)劃,倉(cāng)庫(kù)各類標(biāo)識(shí)牌,倉(cāng)庫(kù)管理及制度,倉(cāng)庫(kù)設(shè)備(監(jiān)控設(shè)備,防火防潮設(shè)備,流水線,叉車(chē),貨架,pda,agv等等)及自動(dòng)程度等等。以上這些都是判別這個(gè)倉(cāng)庫(kù)高不高的技巧,所有都是需要重視。如果您對(duì)倉(cāng)庫(kù)有要求的,比如倉(cāng)庫(kù)離自己工廠比較近的(省去長(zhǎng)途的干線運(yùn)輸),對(duì)倉(cāng)庫(kù)位置有要求的,大促時(shí)能否彈性(面對(duì)大單量也能及時(shí)發(fā)貨)工作的。還有比如倉(cāng)庫(kù)大小(安全庫(kù)存的設(shè)置)或是需要全國(guó)倉(cāng)庫(kù)(全國(guó)業(yè)務(wù)拓展需要分倉(cāng)支持)的等等。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流外包價(jià)格?楊浦區(qū)美妝電商倉(cāng)儲(chǔ)找哪家
電商在選擇電商倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)商時(shí),總會(huì)面臨各種各樣的倉(cāng)儲(chǔ)物流公司來(lái)推薦自己的服務(wù),夸大自己的服務(wù)效果。那么效果是否真的和他們說(shuō)的一樣有那么好呢?***小編就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō),電商倉(cāng)儲(chǔ)外包是否是電商企業(yè)的良好選擇呢?首先我們來(lái)看一看電商倉(cāng)儲(chǔ)外包存在的風(fēng)險(xiǎn)。1、電商企業(yè)把自己的貨品放入第三方倉(cāng)庫(kù)后,在合作的過(guò)程中,如果遇到一些不愉快的問(wèn)題,那么自己放置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨品就無(wú)法獲得保障。這可能就會(huì)造成一些不可預(yù)估的損失。因此,電商企業(yè)在選擇倉(cāng)儲(chǔ)物流公司時(shí),還是需要著重考察一下公司的口碑效應(yīng)。2、電商一旦選擇與倉(cāng)儲(chǔ)物流公司合作后,那么二者之間的聯(lián)系將會(huì)非常緊密。這也就意味著如果該倉(cāng)儲(chǔ)物流公司的運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)任何的問(wèn)題,就會(huì)產(chǎn)生連帶效應(yīng),影響到電商企業(yè)自己的運(yùn)營(yíng),帶來(lái)較大的損失和風(fēng)險(xiǎn)。所以要提前對(duì)一些公司做好考察,確定倉(cāng)儲(chǔ)公司運(yùn)行穩(wěn)定后,再?zèng)Q定是否合作。這些都是電商倉(cāng)儲(chǔ)外包可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),那么是否只有風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)呢?下面就一起來(lái)看看倉(cāng)庫(kù)外包能夠帶來(lái)的好處吧。1、對(duì)于大多中小型電商來(lái)說(shuō),自運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)也就意味著更多的人力資源投入、更多的資金投入和更多的精力花費(fèi),這對(duì)人手不足的中小型電商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是非常麻煩的問(wèn)題。浦東新區(qū)電商倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備一站式電商倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)。
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)品類的ABC分類基本穩(wěn)定,產(chǎn)品足夠成熟,所以其存儲(chǔ)方位大致確定。電商物流則由于多種組合和空間壓縮讓ABC分類極具動(dòng)態(tài)性,所以這種常用方式(分類存儲(chǔ))變得很難上手,亞馬遜的隨機(jī)存儲(chǔ)也一定程度上反映了這種困境。2揀貨方式概括來(lái)講:傳統(tǒng)物流出庫(kù)批量大,可以用叉車(chē)直接揀貨,在衡量揀貨效率時(shí)多以箱數(shù)(原包裝箱)為主要單位。很少使用RF輔助,因?yàn)閿?shù)量大,但品種少,可重復(fù)清點(diǎn);揀貨過(guò)程直接摘果,或者摘果后播種;一個(gè)訂單批量已經(jīng)足夠大,不需要考慮訂單如何組建波次。相反,電商需要以規(guī)模制勝,品種繁多,但數(shù)量多為個(gè)位數(shù),甚至多為一件兩件,揀貨時(shí)一個(gè)訂單顯然不足以摘果,需要統(tǒng)籌考慮以波次為單位,邊摘果邊播種,這種精細(xì)是無(wú)法駕駛叉車(chē)類似的粗糙工具完成的,所以常見(jiàn)的電商揀貨多是RF,揀貨小車(chē),周轉(zhuǎn)箱。RF代替了人眼做到完成一個(gè)動(dòng)作的校驗(yàn),周轉(zhuǎn)箱則代替了移動(dòng)包裝單位(托盤(pán))。這里想特殊強(qiáng)調(diào)一下,筆者認(rèn)為大型電商倉(cāng)庫(kù)作業(yè)**具提升潛力的就是揀貨,幾乎沒(méi)有之一。①數(shù)量級(jí)大,小小改變但收獲或許頗豐②電商的揀貨在目前看來(lái),短期無(wú)法機(jī)械化,執(zhí)行上存在很大變數(shù)。如何建立科學(xué)的流程,保證效率仍然有很多工作要做。③其復(fù)雜性更高。
傳統(tǒng)的動(dòng)線模式是將貨架根據(jù)棋盤(pán)法去進(jìn)行編號(hào),這樣的動(dòng)線如圖所示,在揀貨員在揀貨的時(shí)候經(jīng)過(guò)同一條巷道所能接觸到的sku只有10個(gè),并且如果要回揀已經(jīng)經(jīng)過(guò)的sku的時(shí)候重復(fù)的路徑就會(huì)比較長(zhǎng),因此會(huì)比較影響效率。通過(guò)2S流水法進(jìn)行貨架編號(hào),如下圖所示,我們可以發(fā)現(xiàn)在同一條巷道里揀貨員可以接觸到20個(gè)sku,并且建議可以sku擺放的時(shí)候,同一巷道相對(duì)的兩個(gè)sku可以擺放搭配售賣(mài)或者有套餐的sku,這樣也可以**提高揀貨的效率。四、SKU優(yōu)化不少商家認(rèn)為精簡(jiǎn)SKU等于降低規(guī)模,果真如此嗎?其實(shí)不然。不管從二八原則還是ABC分析法我們都能看到:目前很多電商的倉(cāng)儲(chǔ)客單量并不大,而商品的存放面積卻永遠(yuǎn)不夠,倉(cāng)儲(chǔ)成本居高不下。與之同時(shí)存在的是,線上經(jīng)營(yíng)的SKU已經(jīng)很多,消費(fèi)者還是反映買(mǎi)不到商品或缺貨率居高不下。當(dāng)商品的周轉(zhuǎn)天數(shù)能30天周轉(zhuǎn)一次,動(dòng)銷率在85%-到90%之間,那么我們的供應(yīng)鏈一定是健康的。反之商品存放的成本會(huì)越來(lái)越高,倉(cāng)儲(chǔ)面積需求會(huì)越來(lái)越大。那么精簡(jiǎn)SKU需要注意些什么呢?1、產(chǎn)品策略的前置規(guī)劃一定比后置**來(lái)得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠我們很多電商開(kāi)業(yè)前,由于缺乏SKU結(jié)構(gòu)計(jì)劃,只能是根據(jù)采購(gòu)資源,將所有的品類商品逐一塞進(jìn)商城/渠道店鋪。上海哪里有電商倉(cāng)儲(chǔ)外包?
在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)***鮮電商市場(chǎng)的滲透率呈逐年上升趨勢(shì),2010年至2016年,市場(chǎng)規(guī)模從40億元猛增至1400億元。波士頓咨詢公司曾預(yù)測(cè),2020年中國(guó)生鮮線上消費(fèi)占生鮮總消費(fèi)的比例將增長(zhǎng)到15%。生鮮行業(yè)的高毛利與生鮮電商的誘人前景,吸引著一批又一批的玩家前赴后繼涌入這片海洋。但是,這片藍(lán)海高毛利的背后,卻隱藏著讓生鮮電商死亡名單不斷“壯大”的高風(fēng)險(xiǎn)。與普通商品不同,生鮮是具有即時(shí)性需求的非標(biāo)品,它本身具有“易損耗、低保質(zhì)”的特殊性,在倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié)對(duì)冷藏溫度等條件有著嚴(yán)苛的要求,這也直接導(dǎo)致生鮮電商成本居高不下,成為“燒錢(qián)”**行業(yè)之一。2013年1月,優(yōu)菜網(wǎng)創(chuàng)始人丁景濤對(duì)媒體直言做不下去了,欲以150萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓。2016年4月,美味七七倒閉,緊接著社區(qū)001、青年菜君、許鮮等生鮮O2O黯然退場(chǎng),愛(ài)鮮蜂被中商惠民收入麾下,多點(diǎn)則轉(zhuǎn)型成為商超的數(shù)字化解決方案提供商,一些早期倒閉的生鮮創(chuàng)業(yè)企業(yè)甚至沒(méi)能留下姓名,生鮮電商領(lǐng)域一片凄涼景象。中國(guó)電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示:生鮮電商4000多家入局者,7%巨虧,88%虧損,4%持平,只有1%盈利。一個(gè)個(gè)冰冷的數(shù)字,無(wú)情地揭示了生鮮市場(chǎng)的慘狀。目前,生鮮電商的一大痛點(diǎn),就在于冷鏈物流不完善。松江電商倉(cāng)儲(chǔ)托管供應(yīng)商。長(zhǎng)寧區(qū)臨時(shí)電商倉(cāng)儲(chǔ)
上海第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)公司怎么樣?楊浦區(qū)美妝電商倉(cāng)儲(chǔ)找哪家
第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)大勢(shì)所趨,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)如何轉(zhuǎn)型?在過(guò)去的幾年中,電子商務(wù)的高速發(fā)展,令傳統(tǒng)物流行業(yè)也經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的轉(zhuǎn)變。相比于B2C企業(yè)們自建的倉(cāng)儲(chǔ)物流,一些傳統(tǒng)的物流公司其實(shí)具有更成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的經(jīng)驗(yàn),它們需要補(bǔ)上的只是互聯(lián)網(wǎng)這一課。隨著各大電商企業(yè)的上市,以及逐漸增加的B2B、B2C電商企業(yè),傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)以及自建倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)無(wú)法承擔(dān)自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量,這就要依賴于第三方外包倉(cāng)儲(chǔ),將發(fā)貨工作分配出去,這樣既能著重提高運(yùn)營(yíng)、接單部分的提高,繼續(xù)提高銷量,又能確保發(fā)貨的準(zhǔn)確度和準(zhǔn)時(shí)性。傳統(tǒng)自建倉(cāng)儲(chǔ)面臨的問(wèn)題,以目前電子商務(wù)的發(fā)展,傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)了很多的問(wèn)題:1、傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)占地廣,倉(cāng)庫(kù)建設(shè)資金需求大,花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),并不是所有的電商都能像京東、亞馬遜那樣,花費(fèi)數(shù)年投入幾億資金自建倉(cāng)儲(chǔ);2、管理人員缺失,要找到有經(jīng)驗(yàn)的大批專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員是很難的,尤其是在這種形勢(shì)緊迫的情形之下,倉(cāng)儲(chǔ)管理模式的建立更是艱難;3、專業(yè)電商wms系統(tǒng)不完善,凡是正規(guī)的倉(cāng)儲(chǔ)都擁有自己的WMS系統(tǒng),能夠隨時(shí)更改訂單信息,這一系統(tǒng)的形成必要要花費(fèi)幾年的時(shí)間摸索才能找到完全符合自身倉(cāng)儲(chǔ)需求的系統(tǒng)。楊浦區(qū)美妝電商倉(cāng)儲(chǔ)找哪家
上海陽(yáng)合供應(yīng)鏈管理有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),電商倉(cāng)儲(chǔ)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。陽(yáng)合供應(yīng)鏈憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。