服裝，一直是銷售行業(yè)中一個(gè)銷售量非常大的行業(yè)。隨著目前電商行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的服裝企業(yè)逐漸從線下銷售轉(zhuǎn)為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)售賣。但是對(duì)于服裝電商而言，服裝倉(cāng)儲(chǔ)管理一直是一個(gè)讓人非常頭疼的問(wèn)題。不同服裝有多種尺碼、顏色、款式，組合起來(lái)有成千上萬(wàn)的sku，管理起來(lái)無(wú)疑是一個(gè)非常巨大的工作量。那么應(yīng)該如何來(lái)優(yōu)化服裝倉(cāng)儲(chǔ)管理呢？下面就由供應(yīng)鏈小編來(lái)給大家提供一些思路吧。1、服裝貨品存儲(chǔ)方面，電商需要整理每年各種服裝在每個(gè)時(shí)間段的銷量，針對(duì)不同的時(shí)間段，對(duì)儲(chǔ)備量進(jìn)行提前估計(jì)，計(jì)算足夠的庫(kù)存，防止在銷售量增大時(shí)，出現(xiàn)缺貨、斷貨的情況，影響企業(yè)的銷售額，降低店鋪評(píng)價(jià)。2、對(duì)各個(gè)貨品的運(yùn)輸、存儲(chǔ)方面做好統(tǒng)計(jì)，依據(jù)先進(jìn)先出原則對(duì)貨品進(jìn)行銷售，降低庫(kù)存率，避免出現(xiàn)貨品積壓的情況，減少倉(cāng)儲(chǔ)花費(fèi)。3、可以對(duì)貨品進(jìn)行銷售熱度預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)。針對(duì)不同的季節(jié)、款式、大小對(duì)貨品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，哪些貨品銷售額度較大，哪些較小，調(diào)整進(jìn)貨策略。4、將貨品按照銷量進(jìn)行分類存儲(chǔ)，銷量爆款放置在離放置出入口較近的位置，銷量較差的貨品放在較遠(yuǎn)的位置，提高進(jìn)貨、取貨的速度。5、對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的操作進(jìn)行嚴(yán)格把控。操作人員可能因?yàn)榉b種類繁多等因素，出現(xiàn)操作不規(guī)范。電商倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容。崇明區(qū)智慧電商倉(cāng)儲(chǔ)軟件

正在轉(zhuǎn)變的傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)型電商第三方倉(cāng)儲(chǔ)必須要意識(shí)到的變化主要在三個(gè)方面：1、B2C倉(cāng)儲(chǔ)物流要處理的庫(kù)存量單位(SKU)特別多，通常倉(cāng)儲(chǔ)要處理幾千~幾萬(wàn)個(gè)SKU，而對(duì)于傳統(tǒng)的那些大客戶，要處理的SKU**是幾十個(gè)到幾百個(gè)。由于電商倉(cāng)儲(chǔ)商品種類多，貨物的分揀、傳送以及打包、分單就更為復(fù)雜，這要求倉(cāng)儲(chǔ)物流管理更加精細(xì)化。2、時(shí)效性特別高，對(duì)傳統(tǒng)B2B企業(yè)客戶服務(wù)時(shí)，處理幾百個(gè)SKU相對(duì)簡(jiǎn)單快捷，而B(niǎo)2C的貨物更零散，客戶要求的時(shí)間更急，一些貨通常是頭天入庫(kù)，當(dāng)天或者第二天就要發(fā)出，中轉(zhuǎn)速度更快。B2B客戶是一車一車的貨或者零散的貨物，而B(niǎo)2C客戶則更多的是促銷貨，少批量多品種。正是如此，大部分B2C電商企業(yè)很難同時(shí)抓運(yùn)營(yíng)，抓接單，抓發(fā)貨，特別是像“雙十一”這種高峰期，這就必須要依賴于外包倉(cāng)儲(chǔ)物流。3、面對(duì)的客戶更多，要求更為復(fù)雜，對(duì)于B2B服務(wù)，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)只需要面對(duì)幾十到幾百個(gè)客戶，而B(niǎo)2C服務(wù)，面對(duì)更零散的幾千甚至上萬(wàn)個(gè)客戶，每個(gè)客戶要求的服務(wù)不一樣，這導(dǎo)致服務(wù)難度和經(jīng)營(yíng)成本的提高。盡管從成本上來(lái)說(shuō)，外包倉(cāng)儲(chǔ)物流會(huì)比自建高出1~2倍的成本，但是外包倉(cāng)儲(chǔ)物流的價(jià)格**是表象的成本，我們?yōu)榭蛻羰〉舻氖请[形的成本。普陀區(qū)外包電商倉(cāng)儲(chǔ)找哪家電商倉(cāng)儲(chǔ)托管的好處有哪些。

但要調(diào)整到偏遠(yuǎn)位置去。而那些滯銷和平銷SKU就可大膽傾銷，即使傾銷余有尾數(shù)，也必須砍去，不留SKU位置。其實(shí)SKU位置是有價(jià)值的，占用倉(cāng)儲(chǔ)面積是小事，致命的是容易誤導(dǎo)管理決策，并嚴(yán)重耗用管理、排位、盤存成本。3、維持SKU平衡需控制和清理滯銷品我們首先要制定判斷滯銷商品的方法，當(dāng)商品在商城/渠道店鋪的銷售業(yè)績(jī)呈現(xiàn)什么情況的時(shí)候即可被認(rèn)定為滯銷商品，例如有些電商將超過(guò)兩個(gè)月無(wú)銷量的商品視為滯銷商品。然后，分析商品滯銷的原因，根據(jù)滯銷商品的問(wèn)題采取應(yīng)對(duì)措施。比如在店鋪的日常營(yíng)運(yùn)管理過(guò)程中，每天運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人召開(kāi)的晨會(huì)中要涉及滯銷商品**，這需要IT部門每日提交以渠道(比如：淘寶，拼多多，京東等)為單位的滯銷商品清單。由運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人根據(jù)清單督促各個(gè)渠道店長(zhǎng)采取措施盡快處理滯銷商品。同時(shí)采購(gòu)部門也會(huì)得到同樣的滯銷商品清單，與供應(yīng)商召開(kāi)會(huì)議商討如何解決滯銷商品問(wèn)題。所有這些工作的目的是通過(guò)退貨或促銷等手段，盡量減少由于商品滯銷而對(duì)電商可能帶來(lái)的損失。其中，運(yùn)營(yíng)與采購(gòu)部門同時(shí)努力，是滯銷商品得以有效控制和清理的關(guān)鍵。當(dāng)然，在滯銷商品的清理過(guò)程中，如果確認(rèn)滯銷原因是因?yàn)樯唐繁旧韱?wèn)題。

工廠轉(zhuǎn)型跨境電商，其中比較讓人頭疼的就是倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題，像亞馬遜有FBA，那需要備多少貨，費(fèi)用多少，若是找海外倉(cāng)，需要租費(fèi)多少，人工服務(wù)得怎么算等等讓商家頭疼，那如何解決這些煩惱呢？剛轉(zhuǎn)型的工廠估計(jì)訂單量少，貨物少，要是租用海外倉(cāng)等等估計(jì)費(fèi)用會(huì)非常的高，畢竟只是試水階段，這時(shí)候考慮的是不在海外租用或是自建倉(cāng)庫(kù)，而是國(guó)內(nèi)直發(fā)，選擇物流運(yùn)輸方式有：郵政快遞郵政的系統(tǒng)覆蓋全世界，物流的渠道非常的廣可以說(shuō)是沒(méi)有一家物流公司可以拼比的，加上有國(guó)稅的補(bǔ)貼所以價(jià)格相對(duì)便宜。專線通過(guò)航空、海運(yùn)等將貨物運(yùn)到國(guó)外，再到國(guó)外進(jìn)行派送，目前有很多國(guó)家的專線，例如比較熱門的美國(guó)專線、澳洲專線等。國(guó)際快遞國(guó)際快遞效率高、低包裹率低且管理好，但是價(jià)格相對(duì)昂貴，適合一些快件或是重要件的派送。一些貨物量多，訂單量大的廠家可以考慮海外倉(cāng)，具體的海外倉(cāng)模式如下：自建商家在海外自己組建公司、倉(cāng)庫(kù)，然后在海外自己解決通關(guān)報(bào)稅、配送、倉(cāng)庫(kù)管理等。自建的海外倉(cāng)可以自己管理調(diào)配貨物、監(jiān)控人員工作情況等，會(huì)比較方便，但是成本會(huì)比較高。租用跟第三方海外倉(cāng)合作，繳納租費(fèi)、人工服務(wù)費(fèi)、物流費(fèi)等。整體費(fèi)用比較自建和FBA倉(cāng)會(huì)低。上海電商倉(cāng)儲(chǔ)托管服務(wù)。

價(jià)格區(qū)間根據(jù)倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)種類區(qū)分的，一般包括貨架，托盤叉車，貨架，流水線，電腦打印機(jī)，監(jiān)控設(shè)備，自動(dòng)打包設(shè)備，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)等等。從無(wú)到有，費(fèi)用依次遞增。一般在1元/平，如果設(shè)備齊全相應(yīng)的價(jià)格往上貴一點(diǎn)。貨物財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)：。主要根據(jù)在庫(kù)商品峰值金額的，每年的在庫(kù)商品財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，在庫(kù)商品峰值金額的，大部分倉(cāng)儲(chǔ)公司都是這樣收費(fèi)的。入庫(kù)分揀：，根據(jù)貨品分揀的難易程度有關(guān)。一般在。倉(cāng)庫(kù)分揀量和包裝物料：一般2-4元左右。主要是根據(jù)訂單接收和發(fā)貨波次建立的。訂單派件，打印分揀單和快遞單價(jià)，訂單商品分揀，訂單商品掃描與匹配，復(fù)核稱重等等庫(kù)內(nèi)操作費(fèi)用。訂單發(fā)退換貨費(fèi)用：一般3-4元左右。主要含運(yùn)輸配送，退貨質(zhì)檢，溝通拍照，重新上架等。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流基本就是以上這些收費(fèi)項(xiàng)。如果需要了解您的具體倉(cāng)儲(chǔ)配送費(fèi)或是了解更多倉(cāng)儲(chǔ)配送詳情，可以在線咨詢，給您準(zhǔn)確的答復(fù)。我遇到過(guò)很多需要向倉(cāng)儲(chǔ)公司要報(bào)價(jià)的人，自己又不提供跟報(bào)價(jià)相關(guān)的具體信息，倉(cāng)儲(chǔ)公司如何準(zhǔn)確的給予報(bào)價(jià)呢？其實(shí)真的是不能怪第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司。那么，電商企業(yè)需要向倉(cāng)儲(chǔ)公司提供的哪些信息，才能準(zhǔn)確獲取報(bào)價(jià)呢？倉(cāng)儲(chǔ)公司需要哪些數(shù)據(jù)：聯(lián)系人，聯(lián)系方式，產(chǎn)品類型。電商倉(cāng)儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)到底有什么區(qū)別。長(zhǎng)寧區(qū)常見(jiàn)電商倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格行情

電商倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)模式有哪些？崇明區(qū)智慧電商倉(cāng)儲(chǔ)軟件

02電商與傳統(tǒng)物流的區(qū)別點(diǎn)“少品種、大批量、少批次、長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”；這樣的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致其物流行為就大不一樣，如庫(kù)存管理、入庫(kù)、揀選、車輛安排等都有很大差別。03電商與傳統(tǒng)物流IT的區(qū)別物流環(huán)節(jié)的IT技術(shù)因素，在電商物流里舉足輕重，在傳統(tǒng)行業(yè)此因素的角色只能是一個(gè)有效的補(bǔ)充，擁有雄厚IT技術(shù)的物流體系是許多傳統(tǒng)物流所不具備的，這就是很多大型電商自建物流的重要原因，如1號(hào)店、京東。有了這樣的總體概念，我們將容易理解并可能深入物流的每個(gè)環(huán)節(jié)，剖析其差異及背后成因。按習(xí)慣，我們分為倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩大部分。1倉(cāng)儲(chǔ)部分：1存儲(chǔ)方式傳統(tǒng)物流一般情況大都存儲(chǔ)區(qū)和揀配區(qū)域共用，其實(shí)質(zhì)就是上述少品種、大批量的出入模式所決定。庫(kù)內(nèi)設(shè)施一般為平面庫(kù)（堆垛），立體高位貨架。由于大批量的特點(diǎn)，進(jìn)出以箱數(shù)為單位，甚至以托為輔助單位；存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)移多以托盤為載體。而電商的物流則需要應(yīng)付多品種、小批量的特點(diǎn)，同時(shí)在目前以人工作業(yè)為主的前提下，必須以專門的存儲(chǔ)區(qū)來(lái)提高存儲(chǔ)利用率；專門的揀貨區(qū)提高揀選效率（配以輕型貨架為主，平面托盤庫(kù)位補(bǔ)充。）**后我們所看到的倉(cāng)庫(kù)布局、輔助器械都有很大差異。崇明區(qū)智慧電商倉(cāng)儲(chǔ)軟件

上海陽(yáng)合供應(yīng)鏈管理有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，電商倉(cāng)儲(chǔ)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌。陽(yáng)合供應(yīng)鏈秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。