聯(lián)邦快遞fedex此次收購是為了擴大聯(lián)邦快遞的零售渠道。收購后,F(xiàn)edExKinko的所有地點*提供FedEx運送服務。2008年6月,聯(lián)邦快遞宣布將在其船上中心刪除Kinko的名稱;FedExKinko現(xiàn)在稱為FedExOffice。2004年9月,F(xiàn)edEx收購了包裹合并商ParcelDirect,并將其更名為FedExSmartPost。2015年4月,聯(lián)邦快遞以44億歐元(合48億美元;32億英鎊)的價格收購了競爭對手公司TNTExpress,以擴大其在歐洲的業(yè)務。2016年2月,聯(lián)邦快遞宣布推出全球捐贈平臺聯(lián)邦快遞關(guān)懷計劃(FedExCares),并承諾投資2億美元,以在2020年之前強化200多個社區(qū)。2018年3月,聯(lián)邦快遞宣布以9200萬英鎊的價格收購后一英里的快遞服務P2PMailingLimited,以擴大其業(yè)務范圍。由于電子商務需求的增長,聯(lián)邦快遞FedEx在2018年9月將其在美國的地面快遞業(yè)務擴展到每周六天在2019年1月,F(xiàn)edEx貿(mào)易網(wǎng)絡更名為FedExLogistics。在2019年5月,聯(lián)邦快遞宣布在假期高峰季節(jié)將聯(lián)邦快遞地面美國業(yè)務擴展到每周7天。從2020年1月開始,這項服務將為美國大部分人口提供全年服務。2019年6月,聯(lián)邦快遞宣布他們將不與亞馬遜續(xù)簽。亞馬遜占2018年收入的%。 聯(lián)邦快遞始終以“以客戶為中心,我的服務就是您服務的延伸”為宗旨。吉林聯(lián)邦聯(lián)邦快遞fedex
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