所以陸運干線物流的速度會很快。而物流相對非結(jié)點的城市如果距離2800英里,可能時效就要5個工作日。目前美國的電商可以做到很快到比如現(xiàn)在亞馬遜基本上對于prime會員都可以做到1天到。這個主要模式是倉配,用**近的倉發(fā)貨,而倉庫的設(shè)定主要考慮就是可以陸運網(wǎng)絡(luò)次日到的范圍。我們以UPS,F(xiàn)edex美國國內(nèi)洛杉磯郵編90045作為入網(wǎng)結(jié)點??梢钥闯鯱PS,Fedex陸運次日遞網(wǎng)絡(luò)基本上一致,基本上200英里以內(nèi)的大部分范圍都可以做到次日遞。對于傳統(tǒng)包裹陸路集散模式來說,陸運次日遞基本上要求卡車一級干線時間也就是5個小時(需要考慮包裹攬收,分揀,二級分撥,投遞等等,大城市還要考慮堵車問題),卡車5個小時基本上就是200到220英里的距離。以上就是目前美國主流包裹運輸公司基于陸運包裹的大體分析。以此類推,大家可以看下,如果是利用陸運網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建2天之內(nèi)到的范圍,就會大很多?;旧峡梢詳U到達(dá)500英里左右的范圍。主要體現(xiàn)在一級干線運輸可以放到15到20個小時。自然范圍要大的多的多。以上的圖表信息來自UPS,F(xiàn)edex官方網(wǎng)站。聯(lián)邦快遞fedex萬里送,保心安。郵政 聯(lián)邦快遞fedex代理
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