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三箱蓄熱式焚燒爐RTO

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-04

二惡英通常是指一組結(jié)構(gòu)和理化特性相似的多氯平面芳香化合物,屬于含氯含氧三環(huán)芳香化合物,包括75種多氯二苯并對(duì)二惡英和135種多氯二苯并呋喃,縮寫為PCDD/Fs,屬于強(qiáng)致病物質(zhì)??紤]到二惡英的巨大危害性,北京、上海等大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)中的要求普遍較高,排放濃度限值定為0.1ng-TEQ/m3。 二惡英是VOCs尤其是有機(jī)化工行業(yè)VOCs廢氣焚燒過(guò)程中令人擔(dān)憂的二次污染物。由于其廢氣中含有鹵素,在焚燒過(guò)程中容易產(chǎn)生二惡英污染物。當(dāng)然,很多企業(yè)的焚燒爐,比如蓄熱式焚燒爐,都盡量避免停留時(shí)間在容易產(chǎn)生二噁英的溫度,或者在末端配備活性炭吸附裝置,進(jìn)一步降低可能產(chǎn)生的二噁英含量。但是,我們還需要特別注意標(biāo)準(zhǔn)排放值。是變頻器(VFD)驅(qū)動(dòng)可使系統(tǒng)具有自適應(yīng)的功能。三箱蓄熱式焚燒爐RTO

近年來(lái),由于環(huán)境問(wèn)題突出,各地、各企業(yè)都在不斷加大對(duì)環(huán)境治理的投入,大部分企業(yè)通過(guò)安裝末端處理設(shè)施實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放。目前常見(jiàn)的VOCs終端處理工藝有蓄熱式焚燒爐(RTO)、催化燃燒(RCO)、直接燃燒(TO)、活性炭吸附解吸、低溫等離子體等。VOCs廢氣成分復(fù)雜,通常是多種易燃易爆的混合有機(jī)氣體。如果前期技術(shù)工藝選擇不到位或者這些設(shè)備沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的管控就投入使用,往往會(huì)帶來(lái)新的安全隱患。比如RTO設(shè)備爆燃。因此如寧新環(huán)保一樣可靠的廠家是非常重要。海南旋轉(zhuǎn)蓄熱式焚燒爐公司作為環(huán)保領(lǐng)域的重要設(shè)備,蓄熱式焚燒爐在化工、石油、制藥等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

目前,蓄熱式焚燒爐在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中暴露出一些安全問(wèn)題,主要是火災(zāi)、爆燃等安全問(wèn)題。大部分是由于操作不當(dāng)、管理不規(guī)范、麻痹大意、疏忽大意造成的,也有一些情況,如設(shè)計(jì)不良、自控質(zhì)量差、失靈等。導(dǎo)致隱患和火災(zāi)爆燃事故預(yù)警延遲。通過(guò)對(duì)醫(yī)藥化工行業(yè)RTO運(yùn)營(yíng)的多家企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,寧新環(huán)??萍伎偨Y(jié)出以下問(wèn)題: (1)環(huán)境管理單位未對(duì)企業(yè)主的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行充分論證,未考慮生產(chǎn)過(guò)程中多變性、間歇性、氣體排放不穩(wěn)定、濃度波動(dòng)過(guò)大等實(shí)際因素,設(shè)計(jì)的RTO設(shè)備存在技術(shù)缺陷,自動(dòng)化程度低,應(yīng)急排放和處理措施設(shè)計(jì)不完善; (2)企業(yè)主為了節(jié)省投資和降低運(yùn)營(yíng)成本,要求環(huán)境管理單位盡可能簡(jiǎn)化r to配置設(shè)計(jì),特別是缺乏自動(dòng)化編程的安全措施; (3)部分企業(yè)管理不到位,操作人員執(zhí)行操作規(guī)程不嚴(yán)格,粗心大意,工藝技術(shù)人員對(duì)RTO技術(shù)、工藝和設(shè)備材料性能沒(méi)有深入了解,沒(méi)有設(shè)置合理的安全應(yīng)急措施。當(dāng)生產(chǎn)條件發(fā)生較大的波動(dòng)時(shí),不能及時(shí)采取有效措施; (4)激烈的市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)使得環(huán)境管理單位設(shè)計(jì)的RTO設(shè)備采用經(jīng)濟(jì)甚至較差的材料和控制系統(tǒng),導(dǎo)致安全隱患增加;

作為蓄熱式焚燒爐系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,風(fēng)機(jī)以及風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選型是否正確決定著整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于RTO系統(tǒng)來(lái)說(shuō),我們常用的風(fēng)機(jī)有離心式中高壓引、通風(fēng)機(jī)和軸流式中高壓引、通風(fēng)機(jī)。按照材質(zhì)可以分為金屬風(fēng)機(jī)和非金屬風(fēng)機(jī),其中常用金屬風(fēng)機(jī)多為碳鋼、SS304、SS316L、雙相鋼等,非金屬風(fēng)機(jī)一般多為FRP、PP等等。在RTO系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)分為以下幾類:接觸廢氣的風(fēng)機(jī)和不接觸廢氣的風(fēng)機(jī),其中接觸廢氣的風(fēng)機(jī)有主管道引、送風(fēng)機(jī)以及中繼風(fēng)機(jī),不接觸廢氣風(fēng)機(jī)有助燃風(fēng)機(jī)、反吹掃風(fēng)機(jī)、防泄漏風(fēng)機(jī)等。一般接觸廢氣的風(fēng)機(jī)選材需要根據(jù)廢氣的組分及特性進(jìn)行選型和設(shè)計(jì),不接觸廢氣風(fēng)機(jī)只需按照風(fēng)機(jī)全壓和風(fēng)量進(jìn)行設(shè)計(jì)和選型即可。 風(fēng)機(jī)是氣體壓縮和氣體輸送機(jī)機(jī)械的總稱,是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動(dòng)能,并將氣體輸送出去的機(jī)械它通常有以下幾個(gè)需要確定的參數(shù): 1、流量,包括風(fēng)量、標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)量; 2、壓力,進(jìn)氣及出氣靜壓、風(fēng)機(jī)靜壓、全壓、升壓; 3、氣體介質(zhì),包含溫度、濕度、密度、含塵量以及氣體的組分等;蓄熱式焚燒爐通過(guò)燃燒室內(nèi)的燃燒機(jī)將燃燒室溫度提高至800°C以上。

蓄熱式焚燒爐RTO系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)主要包括主風(fēng)機(jī)、后置引風(fēng)機(jī)、助燃風(fēng)機(jī)反吹風(fēng)機(jī)、干燥風(fēng)機(jī)和吸附風(fēng)機(jī)。RTO主風(fēng)機(jī)和后置引風(fēng)機(jī)均配有變頻器,風(fēng)機(jī)與管道內(nèi)的壓力聯(lián)動(dòng),保證風(fēng)機(jī)能維持管道內(nèi)的工藝。風(fēng)機(jī)采用防爆風(fēng)機(jī)和變頻電機(jī),電機(jī)額定頻率為50Hz。系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,隨著風(fēng)量的變化,可根據(jù)風(fēng)機(jī)前管道壓力的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)頻率和風(fēng)量,達(dá)到節(jié)能降耗,保證用戶范圍內(nèi)生產(chǎn)線的穩(wěn)定。此外,RTO運(yùn)維人員需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用情況對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)。必須保證根據(jù)甲方工藝條件選擇合理的風(fēng)機(jī)風(fēng)量和總壓,并輔以定期維護(hù)操作,使整個(gè)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。 在RTO系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)輸送高濃度VOCs、爆性氣體、高濃度粉塵、超細(xì)顆粒物質(zhì)、有毒刺激性氣體時(shí),為了防止這些氣體泄漏,建議選擇低泄漏或零泄漏,同時(shí)必須選擇填料密封以上的軸封,零泄漏是壓縮空氣密封,軸封要做好。在原料藥行業(yè),由于廢氣成分的特點(diǎn),我們建議系統(tǒng)按負(fù)壓設(shè)計(jì),避免有毒有害氣體的逸出,給運(yùn)維人員和企業(yè)帶來(lái)安全隱患。RTO的安全始終放在設(shè)計(jì)制造的重要地位。天津RTO蓄熱式焚燒爐維修

寧新環(huán)??萍家恢敝铝τ诳諝鈨艋夹g(shù)的研發(fā)與設(shè)計(jì)。三箱蓄熱式焚燒爐RTO

目前,蓄熱式焚燒爐在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中暴露出一些安全問(wèn)題,主要是火災(zāi)、爆燃等安全問(wèn)題。大部分是由于操作不當(dāng)、管理不規(guī)范、麻痹大意、疏忽大意造成的,也有一些情況,如設(shè)計(jì)不良、自控質(zhì)量差、失靈等。導(dǎo)致隱患和火災(zāi)爆燃事故預(yù)警延遲。通過(guò)對(duì)醫(yī)藥化工行業(yè)RTO運(yùn)營(yíng)的多家企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,寧新環(huán)??萍伎偨Y(jié)出以下問(wèn)題: (1)環(huán)境管理單位未對(duì)企業(yè)主的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行充分論證,未考慮生產(chǎn)過(guò)程中多變性、間歇性、氣體排放不穩(wěn)定、濃度波動(dòng)過(guò)大等實(shí)際因素,設(shè)計(jì)的RTO設(shè)備存在技術(shù)缺陷,自動(dòng)化程度低,應(yīng)急排放和處理措施設(shè)計(jì)不完善; (2)企業(yè)主為了節(jié)省投資和降低運(yùn)營(yíng)成本,要求環(huán)境管理單位盡可能簡(jiǎn)化r to配置設(shè)計(jì),特別是缺乏自動(dòng)化編程的安全措施; (3)部分企業(yè)管理不到位,操作人員執(zhí)行操作規(guī)程不嚴(yán)格,粗心大意,工藝技術(shù)人員對(duì)RTO技術(shù)、工藝和設(shè)備材料性能沒(méi)有深入了解,沒(méi)有設(shè)置合理的安全應(yīng)急措施。當(dāng)生產(chǎn)條件發(fā)生較大的波動(dòng)時(shí),不能及時(shí)采取有效措施;三箱蓄熱式焚燒爐RTO