建慢充樁怎么選址，有哪些思路？4萬(wàn)度，一度電服務(wù)費(fèi)現(xiàn)在6毛夠不夠，一個(gè)月?tīng)I(yíng)收2.4萬(wàn)，電費(fèi)上還能賺個(gè)一兩毛，算2毛就是8000一個(gè)月3.2萬(wàn)，一年毛利38萬(wàn)，場(chǎng)地租金一個(gè)車(chē)位一個(gè)月平均算200吧，100多個(gè)車(chē)位就算2萬(wàn)，一年24萬(wàn)，設(shè)備算你3000一臺(tái)，100臺(tái)就是30萬(wàn)，施工費(fèi)人員都不算，現(xiàn)在大的成本就是54萬(wàn)，還有其他的成本費(fèi)用，差不多一年半到兩年回本，我的生意都是追求3個(gè)月回本，時(shí)間不超過(guò)6個(gè)月，長(zhǎng)周期回本的生意都不是普通老百姓能玩的，各位看官自己琢磨3萬(wàn)起就能創(chuàng)業(yè)，做充電樁單日， 營(yíng)業(yè)額3349。湖北電動(dòng)車(chē)充電站解決方案

簡(jiǎn)單操作！充電樁帶你實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)du li 現(xiàn)如今物聯(lián)網(wǎng)和新能源的快速發(fā)展，讓許多人看到了充電樁巨大的可能性。??????其實(shí)很多人選擇入手電瓶車(chē)充電樁的原因也非常的簡(jiǎn)單，完全可以選擇做為下班后的一個(gè)兼職。??簡(jiǎn)單的線上運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車(chē)充電樁可以不用開(kāi)實(shí)體門(mén)店，只要選好址，在哪都能做，并且可以實(shí)現(xiàn)盈利。其中除了購(gòu)置設(shè)備需要花費(fèi)一些錢(qián)，也沒(méi)有什么太大的開(kāi)銷(xiāo)。??假設(shè)購(gòu)買(mǎi)10路電動(dòng)車(chē)充電樁，一臺(tái)的價(jià)格在300+左右，如果在小區(qū)安裝10臺(tái)10路充電樁，加上安裝等雜七雜八的費(fèi)用大概是在4000~5000左右。?如果一個(gè)小區(qū)有400輛車(chē)，一個(gè)星期每輛電瓶車(chē)就需要充兩次電，一個(gè)月就是8次。按現(xiàn)在的市場(chǎng)行情計(jì)算，充滿電需要2元，那么一年就可賺：400*8*2*12=7.6W+，除去電費(fèi)等其他開(kāi)支也能有5-6W左右的收益。?主要的是入局做充電樁也不會(huì)干涉主業(yè)，平時(shí)該上班上班，晚上回家的碎片時(shí)間就可以運(yùn)營(yíng)充電樁。??雙份的收入不僅可以提高生活質(zhì)量，還能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)du li??新能源潛力巨大，輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)并且??險(xiǎn)小，只要選址做好了，就能拓展更多的用戶。?如果你對(duì)電動(dòng)車(chē)充電樁感興趣，快來(lái)聯(lián)系我們吧

江西充電站充電樁多少錢(qián)新能源汽車(chē)充電站的完整申請(qǐng)流程。

隨著環(huán)保意識(shí)的提高和能源轉(zhuǎn)型，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為世界各國(guó)競(jìng)相發(fā)展的熱點(diǎn)。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)保持高速增長(zhǎng)，政策扶持力度不斷加大，公用充電樁建設(shè)有建設(shè)和運(yùn)營(yíng)兩方面補(bǔ)貼，逐步由“車(chē)補(bǔ)”轉(zhuǎn)向“樁補(bǔ)”,充電樁產(chǎn)業(yè)也是不斷發(fā)展。就目前來(lái)說(shuō)，充電樁的收益結(jié)構(gòu)有好幾塊組成，比如服務(wù)費(fèi)（電費(fèi)差價(jià)）、廣告收入、便利店收入、停車(chē)費(fèi)等等。就拿充電樁大頭收益服務(wù)費(fèi)來(lái)說(shuō)，國(guó)家電網(wǎng)給我們五毛錢(qián)一度電，我們?cè)俳o車(chē)主8毛錢(qián)一度，這里就有3毛錢(qián)的利潤(rùn)。那么如果是5臺(tái)充電樁，一年能掙多少呢???我們以120kW的直流樁舉例來(lái)說(shuō)，一臺(tái)充電樁每小時(shí)輸出120度電，一度電的服務(wù)費(fèi)為0.4-0.8元之間。充電樁不可能24小時(shí)都在充電，按照每天平均充電6小時(shí)來(lái)算，一臺(tái)充電樁，一天輸120*6=720度電，則充電的服務(wù)費(fèi)就為720*0.4=288元，如果我們安裝了5臺(tái)120kw充電樁，??則一天的收益為1440元，一個(gè)月為43200元，一年為50W左右，當(dāng)然，除此之外還有一定的廣告費(fèi)，其它增值服務(wù)費(fèi)等等。??所以，如果投入5臺(tái)新能源汽車(chē)充電樁，一年收益大概在50W??左右，還有其他配套增值的服務(wù)費(fèi)等收入。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)目前電動(dòng)車(chē)在3.5億輛至4.2億輛之間。作為電動(dòng)車(chē)配套設(shè)施——充電樁顯然成為當(dāng)下的風(fēng)口。除此之外，選擇電動(dòng)車(chē)充電樁作為富業(yè)還有以下三點(diǎn)原因不得不說(shuō)：市場(chǎng)剛需充電樁的投資可以說(shuō)是一個(gè)很掙的行業(yè)，小投資大回報(bào)，掙的多少也完全取決你自己，一般來(lái)說(shuō)一個(gè)充電樁幾百元，一次性投資，長(zhǎng)期使用，隨著電動(dòng)汽車(chē)，電瓶車(chē)越來(lái)越多，市場(chǎng)需求也越來(lái)越大，哪怕生意再差一天兩三元，幾個(gè)月下來(lái)你也回本了。市場(chǎng)分析假設(shè)你住的小區(qū)有600多輛電動(dòng)車(chē)需要充電，那么按照一周充電兩次來(lái)算，按照這個(gè)頻率那么大概200個(gè)插座就可以滿足小區(qū)的戶主，再按照一個(gè)插座一天沖兩次來(lái)算，現(xiàn)在居民用電也不貴。盈利分析假設(shè)這200個(gè)插座，按照現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的功率200W來(lái)算，一元錢(qián)現(xiàn)在是充四個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在用電居民電費(fèi)是0.6元，那么算下來(lái)一元錢(qián)的成本是0.6X0.8度電=0.48元，那么你還盈利0.52元，200臺(tái)一天下來(lái)就是2X200X0.52=208元，一個(gè)月下來(lái)你就有6240元，一個(gè)小區(qū)就這么多，那么十個(gè)呢甚至一百個(gè)呢，大家可以算算！有對(duì)充電樁感興趣的寶子，可以聯(lián)系我們我會(huì)給你發(fā)送相關(guān)項(xiàng)目資料現(xiàn)在投資充電站還算是好生意嘛？

一口氣看完投資充電站的成本、利潤(rùn)和補(bǔ)貼！首先是成本1.場(chǎng)地依據(jù)10臺(tái)120千瓦的直流快充樁配備20個(gè)車(chē)位和箱變那么場(chǎng)地面積約為700-1200平依據(jù)場(chǎng)地的面積簽訂了土地租賃合同，二.充電站預(yù)算土地成本10臺(tái)120千瓦的直流快充樁場(chǎng)地面積為80平方米乘以10臺(tái)等于800平方米再加上箱便和廁所休息室等現(xiàn)在周邊地區(qū)滿足建充電站的地皮價(jià)格為10-30萬(wàn)元左右  2.變壓器120千瓦的直流快充樁的變壓器價(jià)格在20-50萬(wàn)不等具體看容量一般的變壓器的使用年限在10年左右  3.快充樁120千瓦的直流快充樁的價(jià)位在3-4萬(wàn)左右zehng fu補(bǔ)貼1萬(wàn)左右按照扣除低補(bǔ)貼來(lái)算10臺(tái)快充樁25萬(wàn)左右  4.地面水泥硬化成本每平方價(jià)格80-120元共2.9萬(wàn)到36萬(wàn)左右  5.人工費(fèi)主要是電力設(shè)施的鋪設(shè)10X    1500元還有其他具體施工費(fèi)用 一個(gè)城市的用工成本為準(zhǔn) 二，利潤(rùn)用120KW直流充電樁為例一臺(tái)快充每小時(shí)輸出120度電一度電服務(wù)費(fèi)0.2-1元那我們就取低值服務(wù)費(fèi)0.2如每個(gè)快充樁每天充4小時(shí)來(lái)算一臺(tái)樁一天輸出120X4=480度電則充電服務(wù)費(fèi)480X0.2=96如裝了10臺(tái)120K快充樁每天的營(yíng)收在960一個(gè)月28800除去過(guò)年過(guò)節(jié)一年是316800這還是服務(wù)費(fèi)低的地方如果是服務(wù)費(fèi)高的地方則收益更高

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投放新能源汽車(chē)直流120kW充電樁。湖北電動(dòng)車(chē)充電站解決方案

超罕見(jiàn)！6個(gè)充電樁竟然賺了大家都知道，燃油車(chē)要連續(xù)行駛，需要去加油站加油，而新能源車(chē)要連續(xù)行駛，應(yīng)該怎么辦呢？那就需要到充電站充電了，這就是以后的汽車(chē)生態(tài)。隨著新能源車(chē)的越來(lái)越多，對(duì)充電站的需求也越來(lái)越大，然而新能源充電樁，特別是直流快充，對(duì)場(chǎng)地要求較高，投資成本也不小，以至于讓不少投資者望而卻步。但是，如果我們能綜合其收益來(lái)看，其實(shí)這一塊也是很有吸引力的，不然新能源車(chē)也沒(méi)辦法發(fā)展這么快。就拿現(xiàn)在主流的120kw直流快充為例，一臺(tái)充電樁每小時(shí)輸出120度電，一度電的服務(wù)費(fèi)為3毛至1塊，繁華地段可以達(dá)到1塊，我們就取個(gè)低值，服務(wù)費(fèi)為3毛。充電樁很難一天24小時(shí)都被使用，如果單臺(tái)充電樁每天被使用4小時(shí)（這個(gè)就和充電站的使用率有關(guān)了），則一臺(tái)充電樁一天輸出電：120*4=480度，一天服務(wù)費(fèi)：480*0.3=144元，如果在一個(gè)充電站安裝了6臺(tái)120kw直流快充，則：一天的服務(wù)費(fèi)：144*6=864元；一月的服務(wù)費(fèi)：864*30=25920元；一年的服務(wù)費(fèi)：25920*12=311040元。當(dāng)然，這已經(jīng)很保守了，因?yàn)槲覀兊姆?wù)費(fèi)取了個(gè)比較低值0.3元每度，如果服務(wù)費(fèi)提高，則收益也會(huì)增加，就目前來(lái)看，充電的價(jià)格還是比較低的，以后肯定還是會(huì)漲價(jià)，到時(shí)利潤(rùn)也就會(huì)增加了。湖北電動(dòng)車(chē)充電站解決方案