五軸聯(lián)動數(shù)控是數(shù)控技術中難度很大、應用范圍很廣的技術,它集計算機控制、高機能伺服驅動和精密加工技術于一體,應用于復雜曲面的高效、精密、自動化加工。對于樞紐零件外形復雜的行業(yè),如航空、電力、船舶、模具制造業(yè)等,其出產部分對多軸機床要求比例較大,新增五軸數(shù)控機床大約占數(shù)控機床總數(shù)的70%~80%。為了達到回轉的高精度,的回轉軸還配置了圓光柵尺反饋,分度精度都在幾秒以內,當然這類主軸的回轉結構比較復雜,制造本錢也較高。長期以來,以美國為首的西方產業(yè)發(fā)達國家, 汽車輪胎模具五軸加工中心一直把五軸聯(lián)動數(shù)控機床系統(tǒng)作為重要的戰(zhàn)略物資,實行出口許可證軌制。如配置上五軸聯(lián)動的數(shù)控系統(tǒng),還可以對復雜的空間曲面進行高精度加工,更能夠相宜象汽車零部件、飛機結構件等現(xiàn)代模具的加工。五軸加工中心價格雖高,但這種機床特別適合用來 加工幾何形狀復雜的模具。汽車零件五軸加工中心
五軸加工中心提高生產效率和自動化程度。提高生產效率的途徑有兩個方面:一是縮短加工時間,而是縮短輔助時間。縮短加工時間,除了提高切削的速度,加大進給量外,其主要的措施是工序集中,因為刀具、震動和噪音方面的原因,切削速度和進給量不可能無限制地提高,因為多刀通過式聯(lián)合機床和多工序集中的五軸加工中心就成為了主要的發(fā)展方向。如聯(lián)合了鋸、銑、鉆、開榫、砂光等功能的雙端銑床;多種加工工藝聯(lián)合的封邊機;集中了多種切削加工工序的數(shù)控五軸加工中心等??s短輔助工作時間主要是減少非加工時間,采用附帶刀庫的五軸加工中心或采用數(shù)控流水線與柔性加工單元間自動交換工作臺的方式,把輔助工作時間縮短到很低。線規(guī)五軸加工中心西門子系統(tǒng)五軸加工時,刀具相對于工件表面可處于很有效的切削狀態(tài)。
五軸加工中心的優(yōu)點:減少裝夾次數(shù),一次裝夾完成五面加工;五軸加工中心可以減少基準轉換,提高加工精度。在實際加工中,只需一次裝夾,加工精度更容易得到保證。同時諾伯特五軸加工中心由于過程鏈的縮短和設備數(shù)量的減少,工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設備維護費用也隨之減少。這意味著您可以用更少的夾具,更少的廠房面積和維護費用,來完成更高效更高質量的加工!提高加工質量和效率;五軸機可以采用刀具側刃切削,加工效率更高。縮短生產過程鏈,簡化生產管理;完整加工縮短了生產過程鏈,可以使生產管理和計劃調度簡化。工件越復雜,它相對傳統(tǒng)工序分散的生產方法的優(yōu)勢就越明顯。縮短新產品研發(fā)周期;對于航空航天、汽車等領域的企業(yè),有的新產品零件及成型模具形狀很復雜,精度要求也很高,因此具備高柔性、高精度、高集成性和完整加工能力的五軸數(shù)控加工中心可以很好地解決新產品研發(fā)過程中復雜零件加工的精度和周期問題,縮短研發(fā)周期和提高新產品的成功率。
五軸加工中心利用數(shù)控機床來加工各種機械零件,很重要的就是根據(jù)零件的外形來編制機床能夠識別的加工程序。編制程序一般有兩種方法,首先是利用手工方法來編制程序,而該方法不能用來加工形狀復雜的零件;其次是利用計算機以及CAM軟件來編制加工程序。 現(xiàn)在利用CAM軟件來編制加工程序的的方法越來越得到較廣的使用,在利用CAM軟件編程時,只能得到刀具的路徑,而只有將這些刀具路徑轉換成機床可以識別的NC代碼,才能用來加工零件。 機床的種類越來越多,功能也越來越各異,因此要求CAD/CAM軟件提供一種的,能夠根據(jù)各種不同機床性能要求,將其刀具路徑轉換成機床可以識別的NC代碼,是非常困難的,特別是五軸加工的機床,其要求特別復雜,因此需要根據(jù)機床的特殊要求,制作專門的后處理程序。五軸聯(lián)動機床在加工中能增加刀具的有效切削刃長度,減小切削力,提高刀具使用壽命,降低成本。
購買五軸機床的成本和所需的軟件成本高,遠高于普通三軸加工中心的成本。另一方面,機器本身的維護也比一般機器困難。這些方面也直接導致5軸加工零件的成本會遠高于普通3軸加工。由于5軸加工不同于3軸,除了三個直線運動外,還涉及兩個旋轉運動,所形成的合成運動的空間軌跡非常復雜抽象,一般難以想象和理解。例如,為了處理所需的空間自由曲面,往往需要經過多次坐標變換和復雜的空間幾何運算,還要考慮各軸運動的協(xié)調性,避免干擾、碰撞、適當?shù)牟逖a運動量等。要保證所需的加工精度和表面質量,編程難度就更大了。五軸加工是一種先進的加工技術,先進的技術需要更高層次人才的操作。從單一編程到加工操作,它不同于通常的三軸機床。因此需要高技術的操作員,這也意味著更高的人工成本。五軸加工中心:立式加工中心的主軸重力向下,軸承高速空運轉的徑向受力是均等的,回轉特性很好。線規(guī)五軸加工中心西門子系統(tǒng)
五軸聯(lián)動是指在一臺機床上至少有五個坐標軸,可在計算機數(shù)控系統(tǒng)的控制下同時協(xié)調運動進行加工。汽車零件五軸加工中心
制造航空零件五軸加工中心的作用:CNC加工復雜航空零件時,它們有多種變化。因此,使用5軸加工這些零件是有意義的。5軸CNC加工涉及使用高精度CNC的機器操作。此過程可同時在多達5個軸上移動刀具和零件。機器的設置可以實現(xiàn)復雜的幾何形狀。隨著航空工業(yè)的不斷發(fā)展,通過 5軸CNC加工可以不斷地重新配置和調整零件。通常,這種穩(wěn)健的流程可以更好地應對航空航天部件的技術性和范圍。因此,工程師可以將它們銑削、鉆孔或制造成飛機所需的規(guī)格。此外,5軸機床符CNC加工的高性能標準。航空航天工業(yè)以其高質量的要求和行業(yè)標準而聞名。飛機應用的精細性也使得生產高質量的零件變得至關重要。航空航天CNC 加工提供了行業(yè)所需的解決方案。汽車零件五軸加工中心
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