每次訓(xùn)練產(chǎn)生的數(shù)據(jù)會(huì)形成數(shù)據(jù)集，在數(shù)據(jù)集測(cè)試評(píng)估界面，使用帶標(biāo)注的數(shù)據(jù)集計(jì)算一些關(guān)鍵性能指標(biāo)從而對(duì)訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，慧視SpeedDP開發(fā)平臺(tái)采用了目標(biāo)檢測(cè)領(lǐng)域常用的AP50、mAP50-95以及準(zhǔn)確率和召回率對(duì)模型進(jìn)行整體性評(píng)價(jià)。點(diǎn)擊“運(yùn)行評(píng)估”開始模型評(píng)估并實(shí)時(shí)顯示評(píng)估記錄，點(diǎn)擊“停止評(píng)估”可停止當(dāng)前的評(píng)估。完成評(píng)估后會(huì)彈出”召回率和準(zhǔn)確率曲線“這樣用戶能夠更加直觀的了解模型訓(xùn)練的效果，從而能夠更清楚后續(xù)的迭代優(yōu)化方向。全國(guó)產(chǎn)化智能處理板助力無人駕駛汽車發(fā)展。甘肅可靠目標(biāo)檢測(cè)銷售廠家

工業(yè)4.0是當(dāng)下工業(yè)發(fā)展的方向，其本質(zhì)就是通過數(shù)據(jù)流動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)、AI、圖像處理等技術(shù)，給設(shè)備賦能，不僅能夠徹底改變了工廠的運(yùn)營(yíng)模式，使之能夠自動(dòng)化流程，減少浪費(fèi)并提高產(chǎn)品質(zhì)量。在工業(yè)4.0的應(yīng)用發(fā)展中，圖像處理具有極其重要的地位，它能幫助機(jī)器識(shí)別檢測(cè)周邊環(huán)境，并在AI算法的作用下，能夠?qū)ψR(shí)別到的環(huán)境中的物體做出反應(yīng)，這個(gè)過程可以完全達(dá)到無人化、自動(dòng)化流程，節(jié)約成本。圖像處理技術(shù)在工廠自動(dòng)化作業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用很廣，從生產(chǎn)制造到檢測(cè)運(yùn)輸，處處都有它的身影。廣西網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)檢測(cè)RK3399圖像處理板識(shí)別概率超過85%。

隨著網(wǎng)購(gòu)的不斷興盛，物流企業(yè)之間逐漸“卷”起來了，通過智慧物流的建設(shè)，來提升自家物流速度、物流服務(wù)體驗(yàn)，以獲得更多的市場(chǎng)青睞。與傳統(tǒng)物流不同，智慧物流讓物流系統(tǒng)通過傳感器獲取各種末端信息，然后將信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進(jìn)行相應(yīng)存儲(chǔ)和處理，進(jìn)而指揮各個(gè)物流環(huán)節(jié)執(zhí)行相應(yīng)操作，高效整合、調(diào)度和管理各類物流資源，為各參與方提供應(yīng)用服務(wù)。從功能框架看，智慧物流主要包括智能感知、智能決策、智能執(zhí)行三大模塊。從技術(shù)框架看，智慧物流主要包括智能運(yùn)輸、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸、智能信息處理六個(gè)方面。要想實(shí)現(xiàn)這些功能，智能化圖像處理板能夠提供巨大幫助?；垡暪怆婇_發(fā)的智能圖像處理板在定制化的算法賦能下，能夠進(jìn)行自主化的目標(biāo)檢測(cè)識(shí)別。在智慧物流領(lǐng)域，能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)很多智能化、無人化場(chǎng)景。

此外，針對(duì)于不同樓層、商戶，智能監(jiān)控也可以進(jìn)行分類數(shù)據(jù)管理，便于經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)商戶和樓層的人流量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，進(jìn)而采取優(yōu)勝劣汰的措施，優(yōu)化商場(chǎng)結(jié)構(gòu)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)方案的優(yōu)點(diǎn)在于，既能夠減少人工統(tǒng)計(jì)的人力成本，提高效率精度，還能夠讓監(jiān)控設(shè)備兼具安防識(shí)別報(bào)警的功能，可謂是一舉兩得?；垡暪怆娮鳛橐患覔碛胸S富AI圖像處理板開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的公司，能夠提供商場(chǎng)人流統(tǒng)計(jì)的一整套方案建設(shè)，包括AI圖像處理板的開發(fā)、算法的定制以及后續(xù)的相關(guān)支持。在AI圖像處理板和算法的支持下，傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備將被賦能，以實(shí)現(xiàn)精確的目標(biāo)識(shí)別統(tǒng)計(jì)，為商場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理提供數(shù)據(jù)支撐。RK3588圖像處理板識(shí)別概率超過85%。

平臺(tái)可運(yùn)行于Windows或Linux操作系統(tǒng)，包含四項(xiàng)基礎(chǔ)功能和三項(xiàng)定制選擇功能。1.項(xiàng)目配置：含任務(wù)屬性（當(dāng)前支持目標(biāo)檢測(cè)）、算法模型（當(dāng)前支持YOLO-X）、項(xiàng)目參數(shù)等；2.模型訓(xùn)練：支持模型參數(shù)配置、訓(xùn)練過程可視化等；3.模型評(píng)估：支持評(píng)價(jià)體系（如：AP）、結(jié)果統(tǒng)計(jì)等；4.數(shù)據(jù)測(cè)試：支持?jǐn)?shù)據(jù)（圖像、視頻）的實(shí)時(shí)加載測(cè)試，輸出OSD疊加后的測(cè)試結(jié)果；5.自動(dòng)標(biāo)注：基于導(dǎo)入數(shù)據(jù)集快速生成標(biāo)注結(jié)果，支持標(biāo)注工具（LabelImg）讀取和調(diào)整；（定制可選）6.模型部署：支持PC端、嵌入式端（瑞芯微平臺(tái)，RKNN/RKNN2）兩種部署方式，可選；（定制可選）7.Web服務(wù)：支持快速搭建Web服務(wù)，用于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部或?qū)ν膺M(jìn)行快捷訪問和申請(qǐng)服務(wù)；（定制可選）智能圖像分析在保障鐵路沿線安全運(yùn)行中的應(yīng)用。廣西網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)檢測(cè)

智能化的圖像處理板還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)降本增效。甘肅可靠目標(biāo)檢測(cè)銷售廠家

近年來，我國(guó)多地智慧城市建設(shè)取得較好的成效，諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面，許多公共場(chǎng)所也開始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng)，智能識(shí)別進(jìn)出入車輛，控制車輛進(jìn)出入，統(tǒng)計(jì)車位空缺數(shù)，在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場(chǎng)的交通擁堵等問題，能夠提高安全和通行效率。智慧停車閘道裝有車牌識(shí)別的機(jī)箱，該機(jī)箱集攝像頭、圖像處理板、顯示屏、內(nèi)存卡等設(shè)備于一體，其中圖像處理板內(nèi)置車牌識(shí)別算法，在攝像頭獲取車牌照片后，板卡算法就能進(jìn)行快速又高精度的信息識(shí)別，并上傳數(shù)據(jù)到后端控制中心，能夠有效控制車輛的合理出入，方面管理者優(yōu)化管理。甘肅可靠目標(biāo)檢測(cè)銷售廠家