雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷，但是仍然存在許多無證、無資質(zhì)的車輛，這些車輛無視交通法規(guī)，所以超速超載，儼然成為公路安全一大隱患。例如在車站出入口，經(jīng)常會有很多人進行拉客，雖然說是坐滿就走，但是為了利益比較大化，超員那是常有的事。再比如暑期來臨，各種培訓(xùn)班、托兒所成批出現(xiàn)，也由此滋生了許多“黑校車”，為了盡可能的節(jié)約成本，常常讓所有學(xué)生擠在一輛車內(nèi)，嚴(yán)重危及孩子安全。要想避免事故的發(fā)生，則需要警民合作，路人積極提供線索，而管理部分則迅速行動，對車輛進行追蹤攔截。采用SpeedDP一勞永逸。貴州深度學(xué)習(xí)AI智能算法分析

在智慧林河長制的建設(shè)中，無人機吊艙很重要，無人機吊艙可以內(nèi)置圖像處理傳感器，進行高空目標(biāo)識別、檢測、鎖定跟蹤等功能?；垡暪怆婇_發(fā)的VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙集成了10倍光學(xué)變倍可見光相機，640×512高分辨率紅外相機，測程1.2km半導(dǎo)體激光測距機，以及三軸高穩(wěn)定精度平臺框架，能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜工作，可遠距離采集林、河圖像，對可疑點位進行定位，然后實時輸出1080P全高清可見光、紅外視頻。通過搭載慧視光電的無人機吊艙，能夠很好地輔助有關(guān)單位進行林河維護。四川圖像識別AI智能明火識別機器學(xué)習(xí)是使用算法來處理、學(xué)習(xí)和理解或預(yù)測可用數(shù)據(jù)的模式。

從2016年12月11日起，我國就正式施行林河長制。其中林長制主要職責(zé)是林業(yè)生態(tài)保護修復(fù)、森林防火、林業(yè)有害生物防治、森林資源管護以及野生動植物保護工作。而河長制是保護水資源，打造安全用水環(huán)境。這兩項工作對我國的自然生態(tài)的穩(wěn)定具有關(guān)鍵作用。在中西部許多地區(qū)，由于環(huán)境下復(fù)雜，對于林、河的巡護是一項困難的工作，不僅要花費大量的時間精力，還不能做到大面積的覆蓋。隨著無人機的落地應(yīng)用，這種困難得到了有效緩解。無人機“加持”下的林河長巡查，形成了“人防+技防”的地空巡檢新模式，覆蓋更廣、發(fā)現(xiàn)更及時。無人機憑借其靈活、輕巧的特點可以輕松飛越一些人無法到達的地點，還能夠?qū)崟r傳輸高清圖像數(shù)據(jù)，節(jié)約時間成本，快速高效地獲取資料，讓管理人員對森林植被、河湖狀況一目了然。

隨著相關(guān)技術(shù)的迅猛發(fā)展，城市智慧治安防控模式也在不斷革新，主要以無人巡邏車、無人機為主要載體。無人巡邏車主要承擔(dān)城區(qū)巡邏防控、遠程喊話、安防宣傳、視頻巡控等工作任務(wù)，這種無人機不需要太大的體積通過搭載AI圖像處理板等傳感器，通過AI智能算法和圖像處理板的共同作用實現(xiàn)智能避障，達到自主巡邏、AI智慧識別的目的。像成都慧視開發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030，采用先進架構(gòu)，8核處理器，算力能夠達到6.0TOPS，能夠?qū)崟r檢測無人巡邏車視野范圍內(nèi)的物體，輔助進行信息收集、避障等操作。現(xiàn)如今機器人技術(shù)已經(jīng)成為科技領(lǐng)域前沿的技術(shù)。

例如是飛過來的雜物，還是闖入的人或者動物，如果攝像頭能夠智能識別，那么就可以實現(xiàn)上述目的。而要實現(xiàn)這樣的功能，一個很簡單的方法就是在傳統(tǒng)攝像頭的基礎(chǔ)上植入高性能的AI圖像處理板。圖像處理板通過定制接口和攝像頭連接，在目標(biāo)識別算法的賦能下，就能夠?qū)z像頭獲取的物體進行AI識別分類，從而對攝像頭發(fā)出指令是否鎖定跟蹤目標(biāo)，從而轉(zhuǎn)動攝像頭。成都慧視開發(fā)的Viztra-ME025圖像處理板，是慧視光電采用瑞芯微RK3399pro芯片開發(fā)而成的高性能板卡，芯片基于雙Cortex-A72+四Cortex-A53大小核CPU結(jié)構(gòu)；CPU主頻1.8GHz；高性能+強大的算力3.0TOPS，GPU采用Mali-T860MP4,支持1080P視頻編解碼、H.265硬解碼。SpeedDP進行圖像標(biāo)注時的特點是快。安徽邊海防AI智能

模型部署，就是將機器學(xué)習(xí)模型集成到現(xiàn)有的生產(chǎn)環(huán)境中，在這個環(huán)境中，模型可以接受輸入并返回輸出。貴州深度學(xué)習(xí)AI智能算法分析

水上交通是我國內(nèi)陸運輸?shù)囊淮竺}，尤其是長江沿岸，從長江一路向東走向世界是比較經(jīng)濟的運輸模式，為了保障水路運輸?shù)耐〞常S護通航秩序，就需要相關(guān)部門對航道進行定期巡航，保障水上交通安全。傳統(tǒng)的航道巡查采用的是人工巡檢，每段航道每個航標(biāo)都要靠人力驅(qū)動船只到達目標(biāo)區(qū)域進行巡查，這種模式不僅效率低下，遇到極端天氣時，還會出現(xiàn)視野受阻、爬標(biāo)困難等問題，甚至可能對巡檢人員人身安全造成威脅。如今，隨著無人機的使用，整個流程變得更加簡潔高效，以前需要1條船、6個人做的工作，現(xiàn)在只需要1臺電腦、1名工作人員就可以完成。貴州深度學(xué)習(xí)AI智能算法分析