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安徽應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸可視化指揮

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-01

系統(tǒng)整體建設(shè)采用慧視G-share服務(wù)器,服務(wù)器采用高性能圖形顯卡,提供3D圖形處理能力,同時(shí)降低CPU負(fù)荷,提升服務(wù)器性能,對兼容各大視頻監(jiān)控廠商的軟件平臺(tái)提供了有力保障。G-share服務(wù)器具備自主研發(fā)的視頻壓縮功能,能夠在保證適配清晰度的前提下比較大限度地壓縮視頻數(shù)據(jù)、多路監(jiān)控視頻同時(shí)播放下,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)帶寬到500kbps-2Mbps,通常情況下能夠?qū)⒃曨l壓縮1/10,但是視頻畫質(zhì)從觀感上并無實(shí)際區(qū)別,真正做到“減輕不減清”,保障低帶寬網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下也能正常傳輸和接收視頻。有了慧視窄帶多路高清音視頻傳輸及交互系統(tǒng),就能夠解決指揮中心看不全、看不清的問題,方便統(tǒng)一指揮統(tǒng)一調(diào)度。遠(yuǎn)程課堂視頻壓縮傳輸。安徽應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸可視化指揮

視頻壓縮與傳輸

NVR作為硬盤錄像機(jī),可用于接入本地局域網(wǎng)的攝像機(jī),進(jìn)行視頻錄像的存儲(chǔ)管理等功能,但是其作為一個(gè)設(shè)備,并不能解碼上墻,所以只能在本地局域網(wǎng)使用。但在許多行業(yè)的實(shí)際場景中,常常需要將數(shù)據(jù)上傳云端,通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的目的。在這樣的市場需求場景下,慧視光電推出了GN低帶寬音視頻同傳邊緣終端機(jī),設(shè)備支持嵌入式Linux操作系統(tǒng),采用NVR硬件,融合GS后接入云端,支持用戶通過本地瘦客戶機(jī),突破時(shí)間、地點(diǎn)、終端、應(yīng)用的限制,隨時(shí)隨地接入云端系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)操作,實(shí)現(xiàn)了從下到上的系統(tǒng)深度整合,減少云服務(wù)的處理和網(wǎng)絡(luò)延遲,提供接近本機(jī)的體驗(yàn)。實(shí)時(shí)對講視頻產(chǎn)品有哪些弱網(wǎng)環(huán)境怎么實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通信?

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雖然當(dāng)今私有車輛以及高鐵、飛機(jī)等運(yùn)輸發(fā)達(dá),但由于我國特殊國情,長途客車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的廣大農(nóng)村地區(qū),有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過去五年,我國農(nóng)村新增客運(yùn)站達(dá)7萬多個(gè),隨之增加的便是一輛輛長途大巴車,已然成為中西部主要的中短途出行方式。每一輛大巴車都需要在車內(nèi)設(shè)置監(jiān)控,對車內(nèi)的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,一方面監(jiān)視司機(jī)的駕駛行為,另一方面也能監(jiān)控車內(nèi)的安全,例如出現(xiàn)失竊、打架斗毆等事件。監(jiān)控的存在使得有跡可循,為后續(xù)的事件調(diào)查和處理提供依據(jù)。

無人機(jī)搭載檢測儀,可以飛到工業(yè)園區(qū)的任意角落進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,通過采集到的數(shù)據(jù),就能分析出污染物成分、濃度。為了進(jìn)一步提高效率,檢測的方法會(huì)是多個(gè)無人機(jī)同時(shí)進(jìn)行巡飛監(jiān)測,這就會(huì)面臨一個(gè)新的問題,難道要一個(gè)人控制一架無人機(jī)么?顯然是不符合降本增效這個(gè)準(zhǔn)則的。于是就只能采用一人同時(shí)控制多路無人機(jī)進(jìn)行巡飛檢測的模式,一般情況下,采用傳統(tǒng)的視頻編解碼及傳輸方案時(shí)延(視頻延遲就基本在200毫秒左右了)嚴(yán)重影響實(shí)際操作體驗(yàn),這就會(huì)極大影響監(jiān)測數(shù)據(jù)。而同時(shí)控制多個(gè)無人機(jī)進(jìn)行巡飛又會(huì)占用大量帶寬。保障視頻通信穩(wěn)定可以采用慧視GS弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)。

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沙漠的“能源力量”是十分巨大的,大量光伏設(shè)備的建設(shè)不僅能夠解決能源問題,還能夠有效改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境。因此,在我國廣袤的西北大地,一個(gè)個(gè)光伏基地正如火如荼的建設(shè)中。起初,這些地方荒無人煙,沒有任何通信訊號,這就是沙漠開發(fā)的一大弊端,基地開發(fā)之初很難通過和外界進(jìn)行通信,隨著市場需求的增加,一項(xiàng)解決弱網(wǎng)環(huán)境下通信問題的技術(shù)應(yīng)用而生,這就是慧視光電推出的GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),系統(tǒng)能在50-300Kbps的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳輸高清視頻。系統(tǒng)由前端極限視頻編碼應(yīng)用軟硬件及指揮中心顯控終端相關(guān)軟件組成。其中,前端視頻服務(wù)器部署極限視頻編碼處理及應(yīng)用軟件;指揮中心基于通用計(jì)算機(jī)終端,部署視頻顯控軟件,共同實(shí)現(xiàn)高清視頻圖像信號的高速實(shí)時(shí)采集、處理、傳輸和2路視頻顯示。視頻低延遲壓縮傳輸可以選GS弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)。遼寧電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸多路

如何讓指揮中心同時(shí)查看多個(gè)考場的監(jiān)控視頻?安徽應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸可視化指揮

通過本系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)海上施工安全、施工現(xiàn)場、人員管理音視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互傳輸,實(shí)現(xiàn)海上安全施工實(shí)時(shí)監(jiān)控、事故預(yù)警、應(yīng)急處置、責(zé)任追溯和應(yīng)急指揮,實(shí)現(xiàn)可控、在控和可追溯。此外,除了監(jiān)管作用,系統(tǒng)還能滿足總部與各項(xiàng)目部、各海上施工船舶(包含轉(zhuǎn)場航行中的施工船舶)進(jìn)行一對一或多人的音視頻會(huì)議和監(jiān)督指揮;也滿足各項(xiàng)目部對其轄區(qū)內(nèi)施工船舶進(jìn)行一對一或多人音視頻會(huì)議和監(jiān)督指揮管理;海上施工船舶可以參與總部、項(xiàng)目部組織的視頻會(huì)議,也可請求與總部、上轄項(xiàng)目部進(jìn)行視頻會(huì)議,且可組織群組會(huì)議,邀請其他海船進(jìn)行一對一或多人視頻會(huì)議。安徽應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸可視化指揮