大型商場屬于公共場所，人流量大，各類人群錯綜復(fù)雜，為了保障商場的財產(chǎn)安全以及消費者的安全，商場的監(jiān)控需要24小時不間斷運行。同時，商場的指揮中心需要有能力實時查看每一個攝像頭畫面，便于安保人員處理一些應(yīng)急突發(fā)事件。如果想要對這些監(jiān)控視頻進行降本增效，慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)是一個不錯的選擇。慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)，采用G-share視頻壓縮技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對高清視頻的高并行、低延時壓縮傳輸，壓縮后只需要2M的帶寬就能傳輸至多16路高清視頻，并且輸出的視頻大小能夠縮小1/10，這不僅能夠減少商場運營商的視頻存儲成本，也會降低商場指揮中心的入口帶寬壓力。如何減少多路無人機控制時帶寬擁堵的問題？河北監(jiān)控視頻壓縮與傳輸森林

成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的GS弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng)采用G-share技術(shù)，進行高并行低時延壓縮加速，實現(xiàn)交互式視頻流。通常在50Kbps～300Kbps帶寬下只能做到語音、文字消息的傳輸。而慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)極低帶寬下（衛(wèi)星/2G）1路高清視頻（1080P 4M）輸入，在客戶端實時輸出2路圖像視頻：其中一路實時視頻不減幀，能清晰確認物體運動軌跡；另一路高清視頻1幀/秒（1080P），增強圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運動物體等信息。四川專業(yè)視頻壓縮與傳輸高清有沒有能夠替代衛(wèi)星通信的低成本通信系統(tǒng)？

春季，一方面氣由于溫回升，另一方面火源的使用不當(dāng)，成為山火多發(fā)的季節(jié)。每當(dāng)山火爆發(fā)時，隨著風(fēng)等因素的影響，其勢頭難以控制，因此很快擴大化。不久前，川西318沿線地雅江就發(fā)生了嚴重的山火，火勢迸發(fā)的煙霧甚至飄到了成都市區(qū)，讓整個成都的天空呈褐色狀態(tài)，宛如沙塵暴來襲一般。對于不明真相的成都市民，多多少少會造成一種恐慌。而另一邊，各地消防緊急出動，但是火場部分區(qū)域光纜中斷、通信受損。這就給前方救援團隊和后方指揮中心之間隔了一道屏障。通常情況下，前端的應(yīng)急通信視頻像素會達到800萬，如果通信正常的情況下，會占用8-10M的帶寬，但是我國四川西部各地區(qū)網(wǎng)絡(luò)信號不佳，微波傳輸成為首要手段，但是帶寬的占用就上升至20M左右，這對于應(yīng)急通信的搭建是一個難題。

雖然我們不能避免許多自然災(zāi)害的發(fā)生，但我們可以竭盡一切可能降低災(zāi)害的危害，減少人民財產(chǎn)損失。這就需要建立一套完整高效的應(yīng)急救援平臺，平臺可以對應(yīng)急資源進行統(tǒng)一管理，便于我們在事件發(fā)生時快速調(diào)配資源。平臺上的應(yīng)急指揮大屏，可以實現(xiàn)應(yīng)急指揮的智能化，通過電子地圖、實時數(shù)據(jù)、視頻聯(lián)動等功能，綜合提升我們應(yīng)急救援的響應(yīng)和調(diào)度能力。自然災(zāi)害發(fā)生后，通信會受到極大的影響，會讓受災(zāi)地和外界失去通信，救援團隊無法了解災(zāi)害全貌，需要花費大量時間進行信息的搜集和建立，而這個時間恰恰是黃金救援時間。因此，在災(zāi)害發(fā)生時，能夠建立快速的應(yīng)急通信至關(guān)重要。能不能實現(xiàn)2M帶寬傳輸兩路高清音視頻？

弱網(wǎng)泛指通信帶寬只有50K到300K、500K到2M帶寬的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，無論是運營商網(wǎng)絡(luò)還是衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)都會存在弱網(wǎng)環(huán)境，弱網(wǎng)環(huán)境下通常只能進行語音通信或者通過斷點續(xù)傳技術(shù)進行高清圖片傳輸或極低質(zhì)量的圖像傳輸。隨著一些新的應(yīng)用場景的增加，對弱網(wǎng)環(huán)境下的高質(zhì)量圖像傳輸需求與日俱增?；谏鲜銮闆r，慧視光電推出了GS弱網(wǎng)（適用于500K到2M網(wǎng)絡(luò)環(huán)境）和GS極弱網(wǎng)（適用于50K到300K網(wǎng)絡(luò)環(huán)境）兩款產(chǎn)品，以滿足不同客戶的實際使用需求。減少通信成本可以采用慧視GS弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)！四川專業(yè)視頻壓縮與傳輸高清

油井視頻壓縮后150K帶寬就能夠傳輸8路視頻。河北監(jiān)控視頻壓縮與傳輸森林

雖然當(dāng)今私有車輛以及高鐵、飛機等運輸發(fā)達，但由于我國特殊國情，長途客車在交通運輸領(lǐng)域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的廣大農(nóng)村地區(qū)，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，過去五年，我國農(nóng)村新增客運站達7萬多個，隨之增加的便是一輛輛長途大巴車，已然成為中西部主要的中短途出行方式。每一輛大巴車都需要在車內(nèi)設(shè)置監(jiān)控，對車內(nèi)的狀況進行實時記錄，一方面監(jiān)視司機的駕駛行為，另一方面也能監(jiān)控車內(nèi)的安全，例如出現(xiàn)失竊、打架斗毆等事件。監(jiān)控的存在使得有跡可循，為后續(xù)的事件調(diào)查和處理提供依據(jù)。河北監(jiān)控視頻壓縮與傳輸森林