剛性軌道起重機(jī)VS柔性KBK軌道起重機(jī)用于作業(yè)單元間的物料運(yùn)送，使用簡(jiǎn)略牢靠，移動(dòng)簡(jiǎn)便，定位精細(xì)，并比較大限度的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。高質(zhì)量的冷軋型鋼及鞏固的桁架結(jié)構(gòu)可確保操作的牢靠性，安全性，而且能夠在比較低的維修保養(yǎng)情況下，保準(zhǔn)更長(zhǎng)的使用壽命。柔性KBK軌跡起重機(jī)由支撐立柱、附梁、運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡、主梁、電動(dòng)葫蘆、供電系統(tǒng)等主要部件組成?？煽焖?、安全地完結(jié)各種物料的平面吊運(yùn)作業(yè)，其行走機(jī)構(gòu)自重非常輕，操作簡(jiǎn)便，能夠隨心所欲的移動(dòng)。也能夠簡(jiǎn)略的懸掛在廠房頂部結(jié)構(gòu)上，不需附加立柱，提高空間利用率的同時(shí)兼具良好的經(jīng)濟(jì)性。1.結(jié)構(gòu)自身；剛性組合式：工字鋼與型軌銜接、型軌與主梁銜接均是剛性的；柔性KBK軌跡：工字鋼與軌跡銜接、軌跡與主梁銜接均是柔性的；2.支撐中心（立柱中心距）；剛性組合式：自立式：6m-9m；懸掛式：；柔性KBK軌跡：與起重量有關(guān)，一般30cm-3m；3.主梁跨度；剛性組合式:可達(dá)9m，主梁長(zhǎng)可達(dá)10m；柔性KBK軌跡：與起重量有關(guān)，1噸：7m，主梁8m；2噸：雙梁、電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；4.凈空高度；剛性組合式：嵌入式吊架，節(jié)約凈空；柔性KBK軌跡：更高的凈空，相對(duì)較小的提高高度；5.行走；剛性組合式：主梁行走左右共同，容易定位。直銷生產(chǎn)剛性起重導(dǎo)軌，推薦無(wú)錫九馳金屬制品有限公司。揚(yáng)州哪家專業(yè)生產(chǎn)剛性起重導(dǎo)軌

  因此更便宜，重量（自重）更輕；●無(wú)需安全索；●不會(huì)在固定型軌上出現(xiàn)“偏斜行走”；●有防卡死型軌小車；●使用桁架式固定型軌，可以起到支撐柱之間的支撐的作用，減少了對(duì)額外的結(jié)構(gòu)鋼的需求1.鋁合金封閉軌道，陽(yáng)極電鍍防腐處理，耐磨性好2.抗彎強(qiáng)度較高3.自重輕，摩擦阻力低(相比KBK輕型起重機(jī)低50%)4.模塊化設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)易，載荷范圍從125kg/250kg/500kg/1000kg/2000kg6.單軌吊，單梁及雙梁起重機(jī)集中結(jié)構(gòu)可選7.柔性聯(lián)接的安裝方式8.真正的軌道聯(lián)接9.手動(dòng)小車運(yùn)行安靜10.先進(jìn)的尼龍走輪使磨損降低11.運(yùn)行安靜，順滑12.適用于大跨度（大型軌到型軌間距：8m）選項(xiàng)：1.運(yùn)行電機(jī)有單速和變頻可選2.多種安裝方式可選3.有內(nèi)置和外置兩種供電形式可選輕型起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。啟麥起重設(shè)備的輕型起重機(jī)系統(tǒng)為傳統(tǒng)的懸掛起重系統(tǒng)提供符合人體工程學(xué)以及具有成本效益的解決方案，尤其是那些對(duì)于高度和空間都受限的應(yīng)用中。

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  起重機(jī)軌道都有接頭，由于金屬軌道受溫度影響，長(zhǎng)度有變化，因此在軌道對(duì)接處都留有一定間隙。這個(gè)間隙造成了起重機(jī)車輪運(yùn)行時(shí)的沖擊、振動(dòng)。為了減小這種沖擊和振動(dòng)，可對(duì)其稍作改動(dòng)，在安裝形式與連接尺寸不變的情況下，將軌道兩端沿軸線成45度方向銑掉。這樣，在軌道安裝后，軌道接頭處的間隙就不是垂直于軌道軸線的一條直縫，而是傾斜于軌道軸線45度的斜縫，改進(jìn)后的軌道接頭供熱伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度沒有變，但間隙比原來(lái)的小，即原軌道接頭間隙不變，當(dāng)車輪經(jīng)過這種斜接口軌道接頭時(shí)，產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)也相應(yīng)減小了。從圖1可以看到，當(dāng)車輪還未走完前一根軌道時(shí)，就已經(jīng)走上后面的軌道了，這就使得車輪經(jīng)過接頭時(shí)沖擊和振動(dòng)明顯減小。如果這種斜接口軌道接頭處存在高低差，則車輪經(jīng)過時(shí)會(huì)先與尖角點(diǎn)1發(fā)生碰撞、摩擦，容易在短時(shí)間內(nèi)磨去其尖角，而原來(lái)的直接口軌道接頭在車輪經(jīng)過時(shí)，無(wú)論接頭處有無(wú)高低差，車輪都要沖擊軌道整個(gè)端部，很難消除。斜接頭軌道接頭安裝方法與原軌道接頭相同，工藝簡(jiǎn)單，加工要求低。但是，當(dāng)軌道比較小時(shí)，使用45度斜切口就不合適了。因?yàn)檫@種軌道的腹板比較薄，斜切后，接頭處軌道的腹板就變得非常薄，在車輪的沖擊和振動(dòng)作用下，接頭處容易被損壞。

   無(wú)錫九馳金屬制品有限公司，專業(yè)生產(chǎn)KBK組合式懸掛起重機(jī)，剛性KBC組合式懸掛起重機(jī)，KBK旋臂吊，鋁合金旋臂吊，C型鋼，kbk-c剛性軌道哪里有賣，360度旋轉(zhuǎn)龍門吊。我公司的優(yōu)勢(shì)在于桁架式結(jié)構(gòu)，較低的維護(hù)成本，模塊化設(shè)計(jì)，易于擴(kuò)展，安裝簡(jiǎn)易，移動(dòng)輕便，定柱式旋臂起重機(jī)是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備，可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)的**起重設(shè)備。具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作使用方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點(diǎn)，是節(jié)能高效的物料吊運(yùn)裝備。可利用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下活及倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。定柱式旋臂起重機(jī)由立柱裝置、回轉(zhuǎn)裝置、旋臂裝置及環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等組成，主要包括上立柱、下立柱、主梁、主梁拉桿、起升機(jī)構(gòu)（環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆）、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、爬梯及檢修平臺(tái)。立柱下端固定于混泥土基礎(chǔ)上，旋臂回轉(zhuǎn)，可根據(jù)用戶需求進(jìn)行回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)部分分為手動(dòng)回轉(zhuǎn)和電動(dòng)回轉(zhuǎn)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝在旋臂軌道上，用于起吊重物。定柱式旋臂起重機(jī)配合了可靠性高的KK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運(yùn)作業(yè)，具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)。

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組合式梁式起重機(jī)采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)較KBK柔性梁式起重機(jī)有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)：吊架和軌道的連接方式（1）組合式起重機(jī)的吊架采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),而柔性梁系統(tǒng)的吊架結(jié)構(gòu)則是球窩狀設(shè)計(jì),從而使整體結(jié)構(gòu)比較靈動(dòng)。但這種柔性設(shè)計(jì)存在較大的松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),需要增加定期的維護(hù)檢修；（2）組合式起重機(jī)的軌道為整體套入型軌小車內(nèi),幾乎排除了由于長(zhǎng)時(shí)間使用造成松動(dòng),掉落的安全風(fēng)險(xiǎn),柔性梁系統(tǒng)的軌道則是用柔性吊架夾住,使用了一定時(shí)間后螺栓松動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)較大?，F(xiàn)場(chǎng)安裝方式組合式起重機(jī)提供一種桁架式軌道設(shè)計(jì),在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)有效減少了吊點(diǎn)數(shù)量,每個(gè)支撐中心的距離較長(zhǎng)可達(dá)9米；柔性梁系統(tǒng)則根據(jù)不同的起重量,每隔30厘米到3米之間必須有一個(gè)吊點(diǎn),增加了現(xiàn)場(chǎng)安裝的難度和時(shí)間,對(duì)日后設(shè)備維護(hù),車間改造的施工要求也相對(duì)較高。單主梁的跨度限制高博組合式起重機(jī)主梁的較大跨度可達(dá)9米,即使在起重量達(dá)到2噸的情況下也無(wú)需考慮雙主梁；但是,當(dāng)柔性梁系統(tǒng)的起重量在1-2噸之間時(shí),只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁,這會(huì)增加手動(dòng)運(yùn)行和定位的難度,甚至需要考慮在軌道上安裝電驅(qū)動(dòng),以避免主梁在軌道運(yùn)行可能發(fā)生的問題。鋼結(jié)構(gòu)輔梁組合式起重機(jī)采用桁架式的軌道設(shè)計(jì)。剛性起重導(dǎo)軌直銷廠家，推薦無(wú)錫九馳金屬制品有限公司。揚(yáng)州哪家專業(yè)生產(chǎn)剛性起重導(dǎo)軌

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當(dāng)今時(shí)代已經(jīng)進(jìn)入彰顯個(gè)性的時(shí)代，在當(dāng)下社會(huì)各個(gè)方面也不例外，為滿足人們?cè)诙喾矫嫒找嬖鲩L(zhǎng)的個(gè)性化需求，要求生產(chǎn)型也許具備柔性制造的能力。近年來(lái)，傳統(tǒng)的商城和各類專業(yè)市場(chǎng)開始進(jìn)入到產(chǎn)能過剩和功能細(xì)分階段，電商改變著人們的消費(fèi)習(xí)慣，傳統(tǒng)金屬制品、金屬材料、**設(shè)備、通用設(shè)備、電氣機(jī)械及配件的制造、加工、銷售；建材的銷售，自營(yíng)和代理銷售各類商品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)。一般項(xiàng)目：工業(yè)自動(dòng)控制，裝置制造、工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)銷售：電力電子元器件制造，電力電子元器件銷售。等市場(chǎng)也面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和模式創(chuàng)新的選擇。生產(chǎn)型走創(chuàng)新發(fā)展之路，是指通過對(duì)舊有生產(chǎn)方式和管理方式的變革進(jìn)而使產(chǎn)業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一切創(chuàng)造性活動(dòng)，變革舊有生產(chǎn)方式屬于技術(shù)創(chuàng)新，變革舊有管理方式則屬于管理創(chuàng)新。創(chuàng)新的目的在于提升產(chǎn)品的價(jià)值。現(xiàn)在所有的加工行業(yè)應(yīng)該認(rèn)真的思考，怎樣進(jìn)行產(chǎn)品的改進(jìn)，利用新型的技術(shù)把以往浪費(fèi)的部分進(jìn)行取代，讓加工所用的資源降低。只有這樣才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的潮流，才能為大家?guī)?lái)更好的產(chǎn)品，并在市場(chǎng)中贏得巨大市場(chǎng)機(jī)遇。揚(yáng)州哪家專業(yè)生產(chǎn)剛性起重導(dǎo)軌