螺桿壓縮機進氣閥介紹：a.起動時，進氣閥位于關閉狀態(tài)，使壓縮機在低負載下起動，減輕了電機起動時的負載；便于電機的正常工作。同時進氣閥本體所帶有的空載進氣小孔，避免了壓縮機體內的過真空。并能盡快建立系統(tǒng)所需氣壓。b.空車、重車轉換壓縮機起動后，進氣閥打開。壓縮機即轉換為重車狀態(tài)即正常工作狀態(tài)。c.停機自動卸壓及止回功能。停機后進氣閥能快速卸除油氣桶的氣壓，使下次起動電機不至過載；同時能防止油氣桶內壓縮空氣倒流，造成轉子反轉及含油空氣從空氣濾清器中噴出。螺桿壓縮機采用上進下出形式。浙江節(jié)能螺桿壓縮機

螺桿壓縮機后冷卻器：1）若為風冷式的冷卻器，用冷卻風扇將冷空氣抽入，通過冷卻器而冷卻壓縮空氣。其排氣溫度一般在（大氣溫度+10℃）以下。風冷式的空壓機對環(huán)境溫度條件較敏感，選擇放置場所時，較好注意環(huán)境的通風條件。2）若為水冷式的機型，則使用管殼式冷卻器，用冷卻水來冷卻壓縮空氣。其排氣溫度在45℃以下（冷卻水入口水溫較高不得超過35℃）。水冷式空壓機對環(huán)境溫度條件不敏感，且較易控制其排氣溫度，若冷卻水水質太差，則冷卻器易結垢而阻塞。必須特別注意。永磁螺桿式壓縮空壓機品牌寒冷天氣雖然加大了螺桿機設備發(fā)生故障的危險系數(shù)，但是只要用戶防護得當，其依然可以運行。

對于兩級壓縮低壓機集中的江浙紡織企業(yè)用戶，很多都是24小時開機，機器幾乎長時間處于滿載運行，這就更需要使用正規(guī)廠家的***保養(yǎng)配件來確保機器的平穩(wěn)運行。兩級壓縮低壓機保養(yǎng)對于三濾一油的選擇是重中之重，好的配件不只能夠確保壓縮空氣的質量，還可以對機器形成一道重要的防護屏障，好的保養(yǎng)才可以有效減少機器故障的發(fā)生。切忌圖便宜使用劣質的三濾一油，少部分客戶在這方面就遭受過巨大損失，比如選用了劣質潤滑油造成壓縮空氣產生異味，起因是潤滑油變質，導致機頭磨損，軸承損壞，然后壓縮空氣產生異味，機器高溫跳機。多次更換三濾，清洗油路都沒有有效徹底解決，然后只能機頭返廠大修，徹底清洗油路，選用大品牌三濾一油，重新安裝試車，才恢復正常。前前后后折騰了接近兩個月，嚴重影響了車間生產。

空壓機是工業(yè)生產領域必不可少的關鍵設備之一，也是電能消耗的重頭軍。有數(shù)據(jù)表面，在某些行業(yè)中，空壓機的耗電量占整個生產耗電的60%以上，是名副其實的“電老虎”。而在空壓機的運行過程，油泥、積碳等沉積物的產生會嚴重影響壓縮機的工作效率，導致壓縮機的散熱性下降、產氣效率下降、能耗降低，更有甚者，會引起壓縮機設備故障，增加維護成本，甚至造成停機等嚴重事故。因此空壓機的清洗保養(yǎng)對用戶而言是必不可少的，如何正確的控制、清理空壓機中的油泥、積碳等沉積物成為了困擾空壓機用戶的難題。 造成壓縮機無法啟動的可能性比較多，首先應檢查壓縮機的電源接線是否正確。

雙螺桿壓縮機是苯乙烯裝置的關鍵設備，其安全經濟運行水平直接影響著苯乙烯裝置的穩(wěn)定生產。軸封泄漏是雙螺桿壓縮機運行過程中的主要故障之一。苯乙烯裝置C-3001機組由國內某公司制造，是苯乙烯的關鍵設備，屬于特護機組，其軸封質量和使用壽命是機組安穩(wěn)長運行的重要因素。機組近期出現(xiàn)異常聲音，軸封處有摩擦異響。當我們發(fā)現(xiàn)雙螺桿壓縮機在運行中出現(xiàn)水平振動速度略有增大，軸封處有一定溫升，軸封系統(tǒng)排污管收集罐收集到黃色粉末狀雜質。高溫環(huán)境下，螺桿機普遍出現(xiàn)排氣高溫的現(xiàn)象，影響了螺桿機的工作效率，嚴重時還會使螺桿機停止運轉。天津柴油機驅動螺桿壓縮機

常規(guī)壓縮機預檢方法有：更換潤滑油、清洗油冷卻器、空氣濾清器、冷卻水管路等。浙江節(jié)能螺桿壓縮機

空壓機油的類別不同產生結焦的傾向也會有所不同，在排除了壓縮機機械故障的原因之后，空壓機油質量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機的結焦傾向。積碳是比結焦更頑固的一類有害物質。在高溫、高壓的反復作用下，氧化產生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質等相互作用，變成瀝青狀并進一步碳化，形成積碳。積碳形成的因素主要有：1、高溫；2、壓力；3、金屬催化；4、空壓機油的類型。如果使用礦物型空壓機油，基礎油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。浙江節(jié)能螺桿壓縮機